Elevă silitoare, tânară speranță a motociclismului,caut prietenii pe distanțe medii

[Nguyen]

Nu e decat un alt episod din a fi vesnic incepator, acel schimbator sigur avea o cursa mai lunga si o elasticitate inainte de a atarna ca o sula bleaga. Schimbatoarele de viteze au tendinta de a se slabi in timp si daca nu simti o modificare sau o elasticitate cand schimbi vitezele ajungi sa ramai in drum. 

[Flower-Power]

Acum 9 ore, AdrianB1 a spus:

La prima vedere in poza cricul tau nu prea are talpa, pare infipt in asfalt. Daca maresti poza se vede ca are o talpa mica, anormal de mica. Poti sa lasi vreodata moto pe cric pe pamant, nu pe asfalt? Pare ca se ingroapa la prima incercare.

 

Schimbatorul e rupt sau e doar desfacut din surub? Din poza nu imi dau seama.

Pe pământ nu, nici nu am încercat.. pun o stingher, o piatra dacă trebuie sa i las pe pământ.

Schimbatorul e desfăcut din șurub ..l-am prins cu șoricei .. 

[Silver Arrow]

Acum 18 ore, Flower-Power a spus:

Care mi-ai dat de blestem..?

Ciudata lucrare.

Asa ceva pateam doar la Mobra Hoinar de pierdeam schimbatorul pe drum

Dar cat timp l-ai repus in functiune ...

 

@Nguyen  un domn, asa cum il cunoastem. Imi dau seama ca ai mers pe muuuulte mobre la viata ta. De 30 de ani de cand nu mai am Hoinar-ul nu mi s-a intamplat sa sa desfaca schimbatorul de viteze. Dar nu putem contesta stiinta ta de carte si experienta ta vasta (de scuterist). Dar spune-ne si noua care este legatura problemei cu cursa si "elasticitatea" pedalei, sa mai invatam si noi de la profesionisti.....

[Nguyen]

Acum 10 minute, Silver Arrow a spus:

@Nguyen  un domn, asa cum il cunoastem. Imi dau seama ca ai mers pe muuuulte mobre la viata ta. De 30 de ani de cand nu mai am Hoinar-ul nu mi s-a intamplat sa sa desfaca schimbatorul de viteze. Dar nu putem contesta stiinta ta de carte si experienta ta vasta (de scuterist). Dar spune-ne si noua care este legatura problemei cu cursa si "elasticitatea" pedalei, sa mai invatam si noi de la profesionisti.....

 

Mai Silberstein, vad ca esti foarte activ desi ziceai ca ai treaba, sa castigi bani ca sa platesti taxe. Stii foarte bine ca sunt n motive pentru care un schimbator de viteze poate sa faca probleme, de exemplu o interventie asupra mecanismului unde vajnicul mecanic nu a strans suficient de bine surubul care fixeaza schimbatorul. In cazul schimbatoarelor care se fixeaza pe nuturi poate interveni si banala rugina daca mobra a stat mai mult afara, rugina ataca nuturile si apar jocurile aferente care au ca simptom marirea cursei schimbatorului sau senzatia de elasticitate la schimbarea treptelor. La schimbatoarele care se fixeaza pe nuturi strangerea surubului se controleaza periodic si se verifica totodata daca pedala este solidara cu axul.

 

Acum, daca madama sesiza ca s-a schimbat ceva cu schimbatorul avea sanse sa observe acest lucru pana sa-i cada pedala jos.

[ENEOS]

Eu până acum am întâlnit doar chestii blocate pe caneluri din cauza ruginei, dar ce știu eu... 

Editat Iunie 27, 2022 de ENEOS

[Nguyen]

Acum 3 minute, ENEOS a spus:

dar ce știu eu... 

 

Chiar asa, tu nu prea stiai ca sunt masini care folosesc senzorii ABS si ca senzor pentru vitezometru. Nimeni nu le stie pe toate dar nu asta e problema ci faptul ca unii dintre voi traiti cu impresia ca nu mai aveti nimic de invatat. Sunteti atat de mandri si de orgoliosi (si batuti in cap) incat nici nu realizati cat de important este sa asimilezi informatii noi si folositoare.

 

Acum 6 minute, ENEOS a spus:

Eu până acum am întâlnit doar chestii blocate pe caneluri din cauza ruginei,

 

Acest lucru nu exclude situatia in care din cauza ruginei se poate macina materialul. Sunt situatii in care piesele pot fi blocate pe nuturi din cauza ruginei (ex: bari de torsiune) sau cand din cauza ruginei incep sa prinda joc.

[ENEOS]

Acum 14 minute, Nguyen a spus:

 

 bare de torsiune

Ăsta dacă n-or fi vorba de unități de măsură pt presiune. 

Nu știu ce draq m-aș fi făcut fără tine, nici culbutorii la CIH nu știam să-i regulez, noroc că mașina era deja vândută când m-ai învățat!

On topic: pedala schimbătorului la SV650 e fixată pe ax cu o siguranță, nu avea ce șurub să verifice și ce să simtă, funcționează la fel atâta timp cât e la locul ei, când s-a uscat a căzut! Din poză se vede că a picat cu tot cu ax, pesemne s-a gripat și a forțat axul să se rotească. 

Editat Iunie 27, 2022 de ENEOS

[Nguyen]

Acum 1 oră, ENEOS a spus:

Ăsta dacă n-or fi vorba de unități de măsură pt presiune. 

 

Furtune/furtunuri, suporti/suporturi, si iti mai gasesc exemple. Bare e corect dar adesea folosim variante care nu sunt corecte, la fel ca in variantele furtune sau suporti. 

 

Acum 1 oră, ENEOS a spus:

Nu știu ce draq m-aș fi făcut fără tine, nici culbutorii la CIH nu știam să-i regulez, noroc că mașina era deja vândută când m-ai învățat!

 

Pai nu stiai, dar nu e o rusine ca nu stiai pt ca nu a avut cine sa te invete iar tu nu erai suficient de destept sa-ti pui intrebarea fireasca de acei culbutori au reglaj manual daca tachetii erau hidraulici. Ghici ce, nici Cornel Caprita nu stia desi a avut Opel-uri cu motoare CIH si nici nu am intalnit pe cineva care sa stie. Toti puneau mana pe lera si reglau culbutorii   si pe urma se mirau ca trebuie sa-i regleze iar dupa cateva mii de km. Unii stiau ceva de niste Nm dar nu stiau toata povestea... Am avut clienti carora le-am reglat corect culbutorii si nu au mai umblat cu anii la ei, zeci de mii de km.

 

Acum 1 oră, ENEOS a spus:

On topic: pedala schimbătorului la SV650 e fixată pe ax cu o siguranță, nu avea ce șurub să verifice și ce să simtă, funcționează la fel atâta timp cât e la locul ei, când s-a uscat a căzut! Din poză se vede că a picat cu tot cu ax, pesemne s-a gripat și a forțat axul să se rotească. 

 

Mie din poza imi pare ca axul acel are filet, daca are filet in momentul in care a inceput sa se desfaca a inceput sa aiba joc din ce in ce mai mare, mai ales cand a ajuns la ultimele doua filete.

Editat Iunie 27, 2022 de Nguyen

[ENEOS]

N-are rost să îți spun că am făcut rost de manualul de reparație pt Manta și Ascona înainte de a aduce mașina acasă, și nici că am montat arbore cu came racing care era prevăzut să lucreze cu tacheți mecanici, al draq se punea la punct cu comparatorul și nu la semne. Sau că înainte de '90 am avut ocazia să văd live cum se reglează tacheți hidraulici de Ford Mustang. Mai important e că ți-am dat cu limba română în cap!

Sunt curios cum stă schimbătorul ăla fixat cu fașete! 

Editat Iunie 27, 2022 de ENEOS

[Nguyen]

Acum 20 minute, ENEOS a spus:

N-are rost să îți spun că am făcut rost de manualul de reparație pt Manta și Ascona înainte de a aduce mașina acasă,

 

Pai chiar nu avea rost sa mai mentionezi acest lucru care arata foarte clar ca nu esti in stare sa inveti nici cu manualul in fata. Ma rog, poate explici totusi procedurile de reglaj al culbutorilor la motoarele CIH, chiar sunt curios daca le stii... mai ales ca ai avut si manualul. 

[christian]

Acum 10 ore, Flower-Power a spus:

Pe pământ nu, nici nu am încercat.. pun o stingher, o piatra dacă trebuie sa i las pe pământ.

Schimbatorul e desfăcut din șurub ..l-am prins cu șoricei .. 

 

trebuie loctite la surub si nu o sa mai ai probleme, de la vibratii ai pierdut surubul

[Flower-Power]

O sa îl duc în service sa verifice dacă trebuie vreo chestie mai complicata și dacă e necesar sa iau și "anti lubrifiant " d-ala ,o sa iau.. merci.

O sa ii dau și cu sclipici dacă trebuie ..

[ENEOS]

Ia doar lubrifiant, e suficient!

[Flower-Power]

Acum 18 ore, christian a spus:

 

trebuie loctite la surub si nu o sa mai ai probleme, de la vibratii ai pierdut surubul

Gata, am fost la service și au curățat și au dat cu crema d-asta hidratanta ph neutru. Merci!

 

[robert23mg]

aia e oja rosie

[ENEOS]

Acum 1 oră, Flower-Power a spus:

Gata, am fost la service și au curățat și au dat cu crema d-asta hidratanta ph neutru. Merci!

 

Or fi și uns axul ăla să se poată mișca pedala liber pe el? Sau n-au avut lubrifiant? 

[Flower-Power]

Desi am fost acolo când au demontat schimbatorul cu tot cu ax, nu am fost în totalitate atenta la ce a făcut, ci am fost atenta la ce creme folosea.. am mai vorbit de una de alta..Au verificat lantul, presiunea în pneuri, radiatorul a fost mai bine fixat pentru că are prindere numai în partea dreapta nu și în stânga, asa e făcut sv și am plecat de acolo mulțumită ca s-a săvârșit operațiunea cu ajutorul lor.

 

@robert23mgte rog poți sa bagi un comentariu ca să se vadă postarea? Rămân datoare! Merci!

[Flower-Power]

@Silver Arrow poți te rog sa faci un comentariu ca să se vadă postarea, te rog?

Mulțumesc anticipat.

Gata ,s-a rezolvat...

Hello, 

 

Ne-am hotărât ca maine sa participam la Ride the Vibe dar pentru ca nu ne coafează ora de plecare postata de organizatori ,noi o sa plecam la ora 13.00. În caz ca mai vrea cineva întârziat ca și noi, va rog sa ne spuneți în comentarii dacă sunteți 100 %deciși respectiv decise.

PS : Nu sunt o persoana matinala și ca să ajung la ora 9 la întâlnire ar trebui sa ma trezesc devreme...e complicat pentru că ma cunosc si se încarcă personajul în mine pe la 10.30 asa..

 Noi o sa luam cazare în Rm Vâlcea, dacă vreți sa faceți același lucru va dau detalii în privat.

 

 Locul de intalnire OMV: https://maps.app.goo.gl/8ozp2aScsPGXDMss8

 

Ora 13.00 

Vremea sa țină cu noi!

 

Muchas gracias!

Ce se întâmplă acum ...

[RedRat]

On 16.06.2022 at 13:51, Flower-Power said:

Întâlnire de vama anulata.

 

Se pare ca astrele m-au urmărit cu Varșovia.. nu găsești și tu un sv650 de închiriat duminica de dimineata sa mergem sa pedalam prin împrejurimi? 

Cu tot cu echipament ..

 

Cand ai scris, deja eram plecat in tura, am romania, moldova, bulgaria si iar in romania  

Pe drum nu am mai verificat forumul. azi seara am revenit acasa  

On 01.07.2022 at 22:44, Flower-Power said:

@Silver Arrow poți te rog sa faci un comentariu ca să se vadă postarea, te rog?

Mulțumesc anticipat.

Gata ,s-a rezolvat...

Hello, 

 

Ne-am hotărât ca maine sa participam la Ride the Vibe dar pentru ca nu ne coafează ora de plecare postata de organizatori ,noi o sa plecam la ora 13.00. În caz ca mai vrea cineva întârziat ca și noi, va rog sa ne spuneți în comentarii dacă sunteți 100 %deciși respectiv decise.

PS : Nu sunt o persoana matinala și ca să ajung la ora 9 la întâlnire ar trebui sa ma trezesc devreme...e complicat pentru că ma cunosc si se încarcă personajul în mine pe la 10.30 asa..

 Noi o sa luam cazare în Rm Vâlcea, dacă vreți sa faceți același lucru va dau detalii în privat.

 

 Locul de intalnire OMV: https://maps.app.goo.gl/8ozp2aScsPGXDMss8

 

Ora 13.00 

Vremea sa țină cu noi!

 

Muchas gracias!

Ce se întâmplă acum ...

 

Si uite de ce era bine sa verific forumul... am fost si eu acolo  

[Flower-Power]

Hehehe ...Si eu am fost acolo! A fost distractiv, nu am stat toată noaptea dar oricum ne-am distrat..e incredibil cati prieteni virtuali am întâlnit de data asta fata în fata. simpatic evenimentul.

[Flower-Power]

Yellow!

În weekend, 16-17 iul, o sa aterizam la aceasta întrunire :

14 iulie – 17 iulie, MAN ROMANIA – editia a X-a. Organizator: Cristi Man. Locatie: Pensiunea Rasnov, Brasov. Cateva cuvinte: „Fiind o editie aniversara, am pregatit pentru voi  adevarate "specialitati": o pleiada de reprezentante moto cu expozitie si sesiuni de ride-test, crema importatorilor de echipamente moto si accesorii, artisti rock si folk de renume ai scenei romanesti pe o scena trasnet, spectacol de lumini, food-court pe masura, shots&drinks, concursuri cu premii ametitoare si multa prietenie!”

 

 

Plecam de sâmbătă dimineață din București, cazare deja făcută în zona,dacă va interesează sa mergem impreuna, va dau detalii..

 

 

[ENEOS]

Și dacă ne interesează cazarea?

[Flower-Power]

La 08.07.2022 la 12:27, Flower-Power a spus:

Yellow!

În weekend, 16-17 iul, o sa aterizam la aceasta întrunire :

14 iulie – 17 iulie, MAN ROMANIA – editia a X-a. Organizator: Cristi Man. Locatie: Pensiunea Rasnov, Brasov. Cateva cuvinte: „Fiind o editie aniversara, am pregatit pentru voi  adevarate "specialitati": o pleiada de reprezentante moto cu expozitie si sesiuni de ride-test, crema importatorilor de echipamente moto si accesorii, artisti rock si folk de renume ai scenei romanesti pe o scena trasnet, spectacol de lumini, food-court pe masura, shots&drinks, concursuri cu premii ametitoare si multa prietenie!”

 

 

Plecam de sâmbătă dimineață din București, cazare deja făcută în zona,dacă va interesează sa mergem impreuna, va dau detalii..

 

 

Plecare 9.45 Rompetrol OTP 

 

 

[AdrianB1]

Cat estimezi ca faceti pe drum? Ca si eu ma duc pana la Brasov cu niste treaba maine dimineata si trebuie sa fiu inapoi in Bucuresti dupa-amiaza, Waze imi zice 2h 30 min dar stiu ca in weekenduri e blocaj de la Comarnic incolo. Nu am mai fost cu motocicleta pe DN1 de peste 5 ani spre Brasov, de obicei mergeam pe Targoviste-Sinaia, dar nu mai stiu in ce hal e drumul pe-acolo si nu stiu pe unde e mai bine sa o iau.

 

Oricum eu merg separat, ca trebuie sa merg incet, sub 100 km/h. Nu sunt cu Fazerul, ca nu mi-as face griji cu motocicleta aia.

Editat Iulie 15, 2022 de AdrianB1

[cio.infinitas]

Targoviste - Sinaia a fost in mare parte reasfaltat.