Eroare Er3 (dupa spalare)

[r3dlin3]

Va salut

 

Am o problema, la care momentan, nu am gasit o solutie si anume:

dupa ce spal motorul (XJ6N) câteodată, la pornire sau in timp ce merg, imi apare eroarea ER3 si bordul o ia razna, ba se duce la maxim (turometru, vitezometru, temperatura si combustibil) ori moare si nu se mai misca, ori oscileaza intre cele doua, maxim si minim.

Cateodata cand o ia nebunia nici nu porneste.

Nu se aprinde alt martor.

Ce poate sa aibe? Daca v ati mai lovit si rezolvat aceasta situatie si mai mult imi spuneti si mie, poate o fi la fel, sunt recunoscator.

 

Va multumesc

[Zven]

Cat dureaza aceste simptome? Daca o lasi 20-30 de min dupa ce o speli mai face asa? Cum speli mobra? Jet cumva. Vezi sa nu fii prea constiincios cu jetul ala si sa ii dai de prea aproape de bord. 

Daca esti mai tehnic vezi procedura de mai jos 

https://www.motorcycleforums.net/threads/yamaha-fault-codes-list.55221/

[r3dlin3]

Nu dureaza decat pana se usuca, daca e soare (vara) in 10 min e ca noua, acum dupa ce o suflu cu aer ii ia cam tot atat, de spalat o spal cu jetul (kaercher de camioane) si manual (in ambele cazuri face la fel).

[CristiaNNNw0w]

Intra apa pe undeva... dupa se usuca si e totul ok, din ce spui tu

[HondaRider]

Încearcă să nu dai cu apa pe ghidon și bord. Ideea e sa ferești de apă comenzile electrice și bordul. Nu as recomanda jet la moto deoarece firele sunt expuse direct la apă. Orice protecție ar avea până la urmă apa găsește o fisura. 

[raikk]

ER3 cel mai probabil e de la mufa sau firele placutei imobilizatorului. Daca te chinui putin sa o dai jos, poti verifica daca intra sau nu apa. Firele sunt mai greu de verificat; trebuie dat jos lipiciul de catre un electronist.

Te poti uita si la topicul (ajuta sa-ti faci cont) https://www.yamahasupertenere.com/index.php?threads/2013-super-tenere-dashbord-problem.25485/

Daca o lasi asa, o sa-ti faca din ce in ce mai des.

Editat Noiembrie 3, 2020 de raikk

[l.u.v]

Când aveți timp (și vine iarna) cumpărați-vă un spray contact bun și luați la mână fiecare mufă și contact electric de la motocicletă, inclusiv comenzile de pe ghidon. 

Eu fac treaba asta cam odată pe an și nu am avut probleme de natură electrică. 

Atenție, nu folosiți WD 40 clasic, ci doar spray dedicat de contacte!! 

[SuzukiRf600R]

1 oră în urmă, Christian 1 a spus:

+1!

 

Jetul nu-i prietenul motocicletelor.

 Dadeam cu jetul cu apa direct in contact, in bord, in electrice de dracul le lua. Instalatia electrica rezista la multe daca nu ai improvizatii facute. Eu vb de un motor nou, luat de nou, fara improvizatii. Mereu a pornit, fara probleme, fara erori. Spuma si apa la greu...Dar cum sunt multe cazane, normal ca intra diavolul in ele.

Editat Noiembrie 3, 2020 de SuzukiRf600R

[l.u.v]

Acum 26 minute, Georgica_Popescu a spus:

Spray electric uscat , sau...

Da wd40 ce are ? 

Un spray bun de contacte este Wurth

https://www.autoatu.ro/wurth-spray-contact-300ml/up3750/?campaignid=2055052729&adgroupid=75264193853&network=g&keyword=&matchtype=&creative=360435950780&adposition=&device=m&gclid=CjwKCAiAnIT9BRAmEiwANaoE1T_muy-2To3prYvuSm5DVzCQ0OYOxc_eKfAKr_IvyqSYSqcf72RpJRoC3W8QAvD_BwE. 

 

Wd40 este ceva general, un fel de aspirină folosită și la guturai și la răceală, sau un fel de anvelope all season. 

Dar nu are proprietățile pe care le are un spray dedicat. Acesta este puțin "coroziv", în sensul că își face treaba, intră și curață petele de contact în profunzime. 

[l.u.v]

Cine nu-și permite 40 ron pe un produs profi, poate să dea cu orice. Diferența este doar de a face un lucru așa cum trebuie, sau mai puțin bine. 

[ilarionciobanu]

Daca dai cu WD-40 pentru contacte, in care gategorie esti? 

[r3dlin3]

Acum 1 oră, einstein1984 a spus:

daca demontezi tpoate mufele odata pe an in vreo 5 ani o sa ai multe mufe care nu se mai blocheaza cum trebuie. Unsoare siliconica pe marginea mufei odata si nu mai intra nici o apa in mufa. 

Si ce vaselina, unsoare recomanzi? Daca ai probat nu dupa pret, brand

[l.u.v]

Acum 47 minute, Georgica_Popescu a spus:

Eeee...adu si tu un argument viabil...ca ce spui tu e din categoria : nu ai alpinestar nu esti motociclist

Citește mai sus, am argumentat deja diferența dintre ele. 

Dar dacă problema stă în prețul produsului pot înțelege și nu are niciun rost să continuăm. 

[TNG]

[TNG]

Bafta!

[r3dlin3]

Acum 4 ore, einstein1984 a spus:

unsoare dielectrica cu silicon (sau era cu fluor?), se pune si la bobinele de inductiie de tip coil on plug. As zic aia de la Beru, dar e scumpa sa faci pe toata mobra. 

Ai vreun denumire mai exacta de vaselina? Poza, cod? 

[john17]

La bordul de fz6 au mai fost semnalate cazuri de infiltrații de apă, dacă nu mă înșel erau ceva discuții pe forumuri de afară. Surprinzător al meu nu face figuri de la jet, și n-a făcut nici după sute de km de mers pe ploaie.