4. SPAIN ESTRELLA GALICIA 0,0 GRAND PRIX OF SPAIN

[frigider]

Acum 6 minute, Method a spus:

Din acest "great reset" (fara sa vreau l-am citat pe Schwab sau cum il cheama pe portavocea stapanilor lumii de la Davos) va iesi un clear winner - cel care s-a pregatit cel mai bine.

pla. 

e un mare necunoscut.

 

dupa 1-2 ani incepe iar unu sa o ia rau in fata.

[Cavaleru]

Acum 58 minute, Method a spus:

 

Bez e baiat bun dar....cand conteaza,cand e presiunea pe el...nush ce sa zic...eu il vad inca green pt batalia la titlu.

 

 

Da, dar uite ca dupa incidentul din sprint in GP a lucrat excelent in conditiile in care AM era mult mai rapid, MM a cazut si-a tinut locul 2 si a scos puncte frumoase

 

Eu zic ca totusi e matur, poate nu suficient.. dar nici atat de green

[frigider]

e matur ca si anu trecut s-a tinut bine de mm pana la incident.

[MirceaB]

Acum 5 ore, frigider a spus:

nu e , ca e Bez acolo.

 

Proverbul spune "cu o floare nu se face primavara". Aprilia nu poate sa lupte pentru a lua titlul la constructori doar cu un pilot la echipa de uzina. De bine de rau, mai puncteaza si al doilea macar in cursa mare, daca nu si in sprint.

 

[Method]

Acum 1 oră, Cavaleru a spus:

Da, dar uite ca dupa incidentul din sprint in GP a lucrat excelent in conditiile in care AM era mult mai rapid, MM a cazut si-a tinut locul 2 si a scos puncte frumoase

 

Eu zic ca totusi e matur, poate nu suficient.. dar nici atat de green

Mmm...s-a vazut la sprint maturitatea.

Aici în cursa mare era totul precum făcuseră planul înainte de weekend - probabil stiau ca Ducati are un edge aici pe un circuit mic si tehnic și au zis locul 2-3 ar fi tzipla.

Dacă nu plouă.

 

În sprint ploaia și nu atât ploaia cât condițiile mixte le-au distrus toate calculele.Eee când nu mai e nimic conform planului dinainte stabilit și depinde foarte mult de inspirația?instinctul?stăpânirea de sine? și experienta pilotului,atunci Bezzechi a fost pe jos în timp ce Marcelino a întors o situație potrivnica într-una câștigătoare.

De aia zic - e ok Bezzechi in linii mari...dar când se schimbă circumstanțele brusc și rămâne pe umerii lui...cedează.

Asta nu înseamnă că va fi tot timpul asa - după 1-2 ani de batalii la nivelul asta cu MM&Co. s-ar putea ca omul sa fie bază.In momentul de față însă...după părerea mea Aprilia are mai mari șanse cu Martin decât cu Bezzechi.

[frigider]

Acum 58 minute, MirceaB a spus:

titlul la constructori

nu cred ca asta atarna asa mult, la piloti imi pare mai important.

acuma na, de ce sa nu le iei pe toate 3

 

Acum 37 minute, Method a spus:

Marcelino a întors o situație potrivnica într-una câștigătoare.

a avut extrem de mult noroc.

 

in acelasi timp, preferam sa ia DNF in sprint (12pcte) si sa ia loc 2 in GP (20 pcte)

[Method]

Acum 1 oră, frigider a spus:

a avut extrem de mult noroc.

True.Dar în acele condiții sa obții un rezultat asa de bun - o pun la realizări.

 

În afara de Marquez,o super prestație mi s-a parut ca a avut Diggia - a greșit flagrant stand cu MM și AM mult peste ce trebuia și totuși a reușit sa ajungă la boxe și a ieșit pe 4...cu un loc 3 în gp când toți "contracandidații la titlu" (dacă pot exista asa ceva atât de timpuriu) au cazut în una din curse.Solida performanţa.

 

Cică Zarco spune ca Honda a oprit dezvoltarea proiectului actual alegând sa se concentreze pe proiectul 2027...care 2027 nu va mai ajunge se pare la 350+kmh.

[xt600]

La 30.04.2026 la 14:38, Cavaleru a spus:

 

Eu zic ca totusi e matur, poate nu suficient.. dar nici atat de green

In primul rand are la dispozitie o motoreta foarte performanta, care, cel putin pe anumite circuite, va avea un edge. Daca va fi condus bine de pe margine de Rivola si echipa (asa cum a facut Brivio cu Mir), iar el va asculta de echipa, va avea o sansa mare la titlu. Acum se va vedea si stofa lui Rivola, ca team manager. Pana acum a aratat ca poate construi o echipa si o motocicleta, acum sa vedem daca va putea sa isi duca pilotul spre titlu. 

La 30.04.2026 la 16:46, Method a spus:

 

De aia zic - e ok Bezzechi in linii mari...dar când se schimbă circumstanțele brusc și rămâne pe umerii lui...cedează.

 

Da, dar nu in fiecare cursa se schimba brusc circumstantele.

[Method]

Acum 9 ore, xt600 a spus:

Da, dar nu in fiecare cursa se schimba brusc circumstantele.

Intradevar,insa cursa asta a fost un exemplu de ce se întâmplă în general cand se schimba planul "de acasă",se reamestecă cărțile și toate deciziile rămân pe umerii pilotului - Marquez a întors un outcome total negativ intr-unul perfect pozitiv numai prin forța și experienta lui, Diggia nu a facut greșeli flagrante si a limitat foarte bine pagubele,iar Bezzechi total fail.

Ok - per total în weekend omul a luat un podium puternic în cursa mare,nu putem spune ca a fost un weekend slab pt el,mai ales cu MM făcând un mare zero în cursă.Dar...mie Bezzechi îmi lasa în continuare impresia ca merge bine atata timp cât TOTUL merge bine la el în boxă și nu apar circumstanțe imprevizibile.

Marquez îmi pare ca merge bine în 90% din cazuri indiferent de cum e situația în boxă,iar JM (dacă se controlează și nu se supraexcita),la fel.

JM e omul cu cel mai mare potențial de a "fura" titlul de acolo - după ce anul trecut nu a mers deloc,anul asta are un learning curve fantastic,s-a adaptat pe loc și deja e în lupta la podiumuri constant.Numai sa nu facă vreun pocinog specific sau sa se accidenteze.De el depinde...

 

În alta ordine de idei,se pare ca constructorii sunt în război deschis cu Dorna și Liberty - au boicotat recepția de la Jerez in semn de protest ca Liberty nu le da ce considera ca li se cuvine din drepturile de televiziune,care (Bernie ne-a învățat) ca sunt cireașa de pe tort.Sa vedem ce iese din asta...

Dacă rămân uniți,nu au cum sa nu câștige,pt ca fără constructori nu exista acest campionat.