Detinatori de Honda CBR 600F

[Gixu.]

Hai mah, tot acolo este? Dupa santul de aparare?

 

Tot acolo este

[strumfuadi]

Eu am venit s ava spun sa nu contati pe mine ca sunt la bebe duties azi:(

got bebe?

[Angra]

got bebe?

 

yap 5 luni juma:d

[strumfuadi]

sa'ti traiasca!

[MirceaRM]

Sal'tare

 

Am un CBR 600 F3 si as dori sa aflu cum se masoara (corect) nivelul de ulei. Stiu ca tre pus pe stander si se citeste nivelul de pe joja. Dar nu stiu daca trebuie infiletat busonul sau doar il pui pe capac fara sa il infiletezi.

Care stiti va rog lamuriti-ma si pe mine.

Ms

[strumfuadi]

La GS500 nu se infileta. Doar se baga pana la capat si apoi se scotea si se citea pe joja. Asa ar fi logic, insa na, Honda e Honda.

 

PS: Nu vrei un F4 cu ochi de vizitare?

[Alter Ego]

Ti'am umplut mailul, da si tu un reply, ceva..

 

Sefu', p-ala de Yahoo n-am primit nimic, sa nu-mi fii dat reply la al' de munca.

Editat Iunie 20, 2009 de Alter Ego

[P T R]

azi a inceput sa tacane ceva la motor cand il misc... o fi de la rulemtul spate?

nu e zgomotul uzual de la lant... fac tac tac tac tac , ce e ciudata e ca se simte cum bate pana in ghidon.

sper sa nu fie grav

stie cineva ce ar putea fi?

eu am presupus ca e rulmentul dus.

[Angra]

Am mea in sfarsit arata omeneste mi-am luat inima in dinti si m-am apucat sa o spal caci vineri seara cand sedeam eu barbateste la o tigara pe balcon am vazt neste fete care s-au proptit langa el si s-au tras in poza cu de alea: 'fata nu iesit clara mai stai odata:))'...si daca mobra mea ajunge vendeta pe hai5 macar sa fie curata nu?

[crushburn2003]

, e la moda nu o data mi s-a intamplat sa imi trimita linkuri prietenii cu moto meu pe hai5 ... unde protagonista principala era mobra mea..... si binenteles replici genul : " ma intorceam de la o tura".... "hai sa dam o liniuta daca te tine " .... chiar acum cateva zile eram in parc si cand am iesit din parc, una cocotata pe ea si celalta o ghida , mai pe spate un pic asa dai parul ca nu ies cerceii in evidenta , la care eu poate ii trebuie casca ca de aia nu ies

[alx31]

cine se pricepe la cauciucuri? pareri despre Continental Road Attack? momentan bag google de zor si vad ca review-urile sunt pozitive, dar poate stie sa imi zica cineva mai multe. eventual alte sugestii de cauciucuri?

[strumfuadi]

cine se pricepe la cauciucuri? pareri despre Continental Road Attack?

am rupt netul in doua si am ascultat x-shpe pareri.

la un moment dat eram 99% convins sa iau Continental SportAttack, insa pana la urma am luat gumele pe care merg de 3 ani si nu m'au dezamagit niciodata (pe 600F): Michelin PP 2CT.

 

 

 

PS: Stiu pe cineva care are Sport Attack si e foarte multumit de ele. Road Attack sunt cam tari din cate stiu.

PPS: Cum tine frana?

Editat Iunie 22, 2009 de strumfuadi

[alx31]

PPS: Cum tine frana?

 

super un pic mai ferma. sunt foarte multumit iti multumesc. si apropo, inca nu imi vine sa cred ca am placute nissin

 

 

legat de cauciucuri, zici ca road attack urile nu se merita?

 

din ce vad acolo Metzelerul si cu Michelinul sunt cam cele mai bune , dar mi s-a pus pata pe road attack si vreau sa stiu mai multe despre el

[strumfuadi]

Ti s'a pus pata din ce cauza? Iti place desenul?

Acelasi desen il are si Sport Attack, diferenta de pret e minora (ai grija sa fie de acord.. ), iar performanta e mult peste Road Attack din ce am inteles.

Daca vrei musai Continental, ia Sport Attack.

 

inca nu imi vine sa cred ca am placute nissin

da, nissin originale, sinterizate.

[barak]

Daca mai ai rabdare cateva zile o sa afli cum sunt SportAtack. Astazi imi vin insa nu stiu daca apuc sa ma duc sa le montez.

Apropos, stie cineva si alt service de montat cauciucuri la mobra mai bun decat SAMA.

Dupa o lunga cercetare am ajuns la concluzia (pur teoretica momentan) ca sunt cele mai potrivite pentru mersul 80% oras 20 % afara si dat si pe viraje. Dupa 1000 Km o sa-ti pot spune mai multe despre ele. Comparativ, acum am Metzler RENNSPORT pe ea. Am fost foarte multumit de feedback (dau chiar prea mult), stabilitate la viteza si pe viraj. Pe drumurile noastre prafuite (si ele erau cam tocite) au mai dat usoare semne de alunecare in viraje cand acceleram mai puternic cu ea inclinata. Pe ud...pericol. Pericol de derapaj in viraje, la acc roata spate mai dansa...nu le place. In primavara, cand era cam racoare am reusit sa blochez fata insa fara urmari (din fericire).

Povestim joi daca apuc sa le montez!

[Alter Ego]

Daca mai ai rabdare cateva zile o sa afli cum sunt SportAtack. Astazi imi vin insa nu stiu daca apuc sa ma duc sa le montez.

Apropos, stie cineva si alt service de montat cauciucuri la mobra mai bun decat SAMA.

Dupa o lunga cercetare am ajuns la concluzia (pur teoretica momentan) ca sunt cele mai potrivite pentru mersul 80% oras 20 % afara si dat si pe viraje. Dupa 1000 Km o sa-ti pot spune mai multe despre ele. Comparativ, acum am Metzler RENNSPORT pe ea. Am fost foarte multumit de feedback (dau chiar prea mult), stabilitate la viteza si pe viraj. Pe drumurile noastre prafuite (si ele erau cam tocite) au mai dat usoare semne de alunecare in viraje cand acceleram mai puternic cu ea inclinata. Pe ud...pericol. Pericol de derapaj in viraje, la acc roata spate mai dansa...nu le place. In primavara, cand era cam racoare am reusit sa blochez fata insa fara urmari (din fericire).

Povestim joi daca apuc sa le montez!

 

Da. La Agip Politehnica in spate, este un service moto. Pentru mai multe detalii... Jorje ai legatura!

[strumfuadi]

Apropos, stie cineva si alt service de montat cauciucuri la mobra mai bun decat SAMA.

Montat gume la MyMoto pe Viilor, manopera 2h (120lei).

[george46]

La agip unde spunea si Alteru' manopera este 100 ron si dureaza vreo ora maxim cu tot cu echilibrat.

Bogdan sau Bujie unul dintre ei.

[Angra]

M-am gandit sa scriu repede ceva poate apuc primul 666....dar tre sa scriu mai mut cred .... oricum daca nu prind ghinion:((....io in locu vostru mi as lua cauciucuri danubiana:p... pe forumu asta cred ca e cea mai nesfarsita polemica ce cauciuri sa port ... acu ma indoiez ca la varfuri de gama is diferente asa mari dar cum ziceti voi ... ca pana la urma cred ca nici rossi nu se streseaza asa tare. De exemplu la m2ct mi se pare ca e chiar placebo ) hai ura....

 

le: am ratat....((

Editat Iunie 22, 2009 de Angra

[george46]

M-am gandit sa scriu repede ceva poate apuc primul 666....dar tre sa scriu mai mut cred .... oricum daca nu prind ghinion:((....io in locu vostru mi as lua cauciucuri danubiana:p... pe forumu asta cred ca e cea mai nesfarsita polemica ce cauciuri sa port ... acu ma indoiez ca la varfuri de gama is diferente asa mari dar cum ziceti voi ... ca pana la urma cred ca nici rossi nu se streseaza asa tare. De exemplu la m2ct mi se pare ca e chiar placebo ) hai ura....

 

le: am ratat....((

 

 

ai ratat , cred ca trebuia sa scrii mult mai mult

 

yo sunt satanistu

Editat Iunie 22, 2009 de george46

[Alter Ego]

La agip unde spunea si Alteru' manopera este 100 ron si dureaza vreo ora maxim cu tot cu echilibrat.

Bogdan sau Bujie unul dintre ei.

 

Eu acolo am mers si am fost multumit. Bujie e foarte de treaba, el s-a ocupat de gumele mele.

[alx31]

yo sunt satanistu

 

satanistule

 

unde-i alecs_cristian sa te vada...?

[barak]

Multam pentru inforamtiile referitoare la montaj.

 

Aveti idee daca echilibrarea se face cu ajutorul unei masinarii de echilibrat sau cu sistemul de pe louis in cele 2 locatii? Consider ca este o operatie foarte importanta !

 

Angra...cand cauciucurile nu mai sunt moi, se apropie de consistenta unei gume de sters de acum 10 ani incepi sa simti diferentele. La fel cand sunt tocite un pic dupa martorul de uzura si asfaltul este ud. Daca nu o sa simt un plus de aderenta cu noile gume trec si eu pe Danubiana

[Alter Ego]

Echilibratul se face (acolo langa Agip) cu masinarie speciala pentru echilibrat rotile.

[Nicolas]

Salutare... detin si eu o motoreta de circa un an de zile, o Honda Hornet S din 2000(are acelasi motor ca F2 si F3), pot zice ca am fost multumita de ea pana acum, adica nu am avut nici un fel de problema cu ea... pana acum 2 saptamani, cand ce sa vezi... necaz, probleme la cutia de viteze. Sa ma fac inteles: in treapta a II-a daca ma dau mai tare la ea... im scapa si imi sare in treapta a III-a sau pe liber...in rest toate vitezele sunt ok... ce poate sa aiba?!?! apelez la bunatatea dumneavoastra domnilor... si astept... un sfat, o idee, o vorba buna.... va multumesc, o zi minunata in continuare si asfalt uscat!!