Geamanu Alin Postat Septembrie 11, 2016 Share Postat Septembrie 11, 2016 Exact asa patisem si eu. Ai un scurt pe undeva. In cazul meu, era de la firele de la contactul de la frana spate. Astea parca nu aveau multe sigurante? Verifica-le pe toate. Verifica daca iti da scanteie, daca da, o fi fost inecata. Curata bujia, de 2 ori la automat si monteaza bujia la loc, cu mana pe snorkelu' de la airbox da-i o cheie. Se intampla. Banuiec ca ai contactul pe jug. Imagineaza-ti cate miscari se tot fac din furca. Nu e o problema grava. Ca orice SH trebuie inspectat si tot vor aparea probleme. Tot ce speram e ca sunt din astea mici care se repar usor. Eu de obicei umblam cu scule cat sa rezolv cam orice problema mai mult sau mai putin simpla; mergeau scoase si firele din el, facut strap si mers asa pana acasa. Cablul de amberiaj trebuie gresat si el periodic, alea de acceleratie la fel. Cum ziceam, probleme mici, treci peste ele. In timp vei invata si probabil vei face cu mainile tale mare parte din mentenanta. Aline, nu ma face sa caut, ca parca tin minte ca te suparasei de vreo 2 ori cam rau pe ea Dar na, ce sa zic, se intampla si la case mai mari. GA-ul e totusi o motocicleta de buget(99% din timp, pana schimbi frai-ul, vreun amortizor, etc), care iti rasplateste munca si investitia cu mult mai multa distractie. pai de suparat m-am suparat de mai multe ori , dar nu am ajuns la dezamagire.Ea saraca nu avea nici o vina.Oamenii cand au o problema cu alte persoane sau lucruri tind in prima faza sa acuze , fara o analiza atenta , doar asa din imbold ...asa suntem facuti noi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Septembrie 11, 2016 Share Postat Septembrie 11, 2016 pai de suparat m-am suparat de mai multe ori , dar nu am ajuns la dezamagire.Ea saraca nu avea nici o vina.Oamenii cand au o problema cu alte persoane sau lucruri tind in prima faza sa acuze , fara o analiza atenta , doar asa din imbold ...asa suntem facuti noi Adevarat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackbeardbob Postat Septembrie 11, 2016 Share Postat Septembrie 11, 2016 Vlad, eu te sfătuiesc să nu te dai bătut, nu uita, în primul rând, că e o motocicletă italienească și macaronarii nu au excelat niciodată la instalații electrice (vezi epidemia de combustie spontană de la Ferrari de acum câțiva ani) Ce îți sugerez este să faci rost de un manual de service care să aibe musai și schema electrică prin el și să cauți scurtul. Aceeași schemă te va ajuta și la revizia instalației. Cu reparatul contactului pot să te ajut eu; pe a mea am luat-o cu contactul pe killswitch, iar dacă firul care ți-a scăpat din contact era un plus, e posibil ca el să-ți fi ars siguranța dacă o fi atins cadrul... am pățit-o și pe asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
misionaru Postat Septembrie 11, 2016 Share Postat Septembrie 11, 2016 Nimeni nu se da batut. Nici nu aveam de gand sa fac asta. Cum am spus, doar putin dezamagit de primul meu drum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Madalin Pribu Postat Septembrie 12, 2016 Share Postat Septembrie 12, 2016 Daca mai e cineva interesat de o plimbare, organizam o intrunire la Cheile Damboviciorei, in week-end-ul 30 septembrie. Cazarea e undeva la 80 deli pe noapte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Septembrie 12, 2016 Share Postat Septembrie 12, 2016 Daca mai e cineva interesat de o plimbare, organizam o intrunire la Cheile Damboviciorei, in week-end-ul 30 septembrie. Cazarea e undeva la 80 deli pe noapte. in principiu vin si eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Septembrie 12, 2016 Share Postat Septembrie 12, 2016 S-aveti distractie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ss_mihai Postat Septembrie 13, 2016 Share Postat Septembrie 13, 2016 Salut! Unde la Cheile Dambovicioarei? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Madalin Pribu Postat Septembrie 14, 2016 Share Postat Septembrie 14, 2016 Salut! Unde la Cheile Dambovicioarei? Pai sunt doua locatii. Una e Green House, care e ocupata, iar cealalta e la Pensiunea Flory, unde stam noi, eu Alin si Daniel. Aici nu stiu daca mai sunt camere, dar daca vrei, poti sa suni. Sau in alta parte. Toate astea sunt in Podul Dambovitei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivan pedala Postat Septembrie 14, 2016 Share Postat Septembrie 14, 2016 ...Toate astea sunt in Podul Dambovitei. Plus Ivan si gasca lui de motobosorogi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Madalin Pribu Postat Septembrie 15, 2016 Share Postat Septembrie 15, 2016 Plus Ivan si gasca lui de motobosorogi! Pai se subintelege. Am zis ca voi ati ocupat Green House. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IulianPEG*650 Postat Septembrie 15, 2016 Share Postat Septembrie 15, 2016 Va salut dupa multe zile de lipsa. Tocmai ce m-am intors dintr-o tura de 4500km ( nu cu o aprilia) Am avut o Honda. Dupa 1 zi de mers prin ploaie, a2a zi dimineata nu a mai pornit, se auzea zgomot de la bobina de pornire dar nimic altceva. Ma uit la baterie si - facea contact imperfect, surubul stricat , se invartea in gol. Eram prin Muntenegru.1,5zile impingeam la ea cand am vrut sa o pornesc dupa mi-a venit toate alea la gura si m-am pus sa o repar( o siguranta bagata fortat intre cablul de minus si Borna bateriei) Am mers inca 7 zile fara nici o porblema. Ce vreau sa subliniez este ca pana si astea cu un nume in lume pot avea probleme. Da, Aprilia in general are o problmea la partea electrica. Dar unu ca mine care a desfacut un sarac de motor de 5 ori si tot de atatea ori l-a remontat, gasesti o solutie romaneasca sa rezolvi orice prob. Motoarele sunt motoare! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Septembrie 15, 2016 Share Postat Septembrie 15, 2016 frumoasa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Madalin Pribu Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 frumoasa Aline, nu mai pune poze cu japoneze pe aici, ca pun si eu, si ne dau afara neamurile astea proaste. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Patrick_M Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 Aprilia Tuareg Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 Aline, nu mai pune poze cu japoneze pe aici, ca pun si eu, si ne dau afara neamurile astea proaste. e Aprilia Tuareg 600 , distributie pe curea , cred ca are si motorul marca Aprilia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 (editat) E, uite ca nu o stiam pe asta. Mi-au placut dintotdeauna Tuaregurile (le excludem pe cele de la VW ) insa au fost cam rare pe la noi, iar cele ce ajungeau erau in proportie de 95% dezastre ambulante... Editat Septembrie 16, 2016 de Banzay Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 E, uite ca nu o stiam pe asta. Mi-au placut dintotdeauna Tuaregurile (le excludem pe cele de la VW ) insa au fost cam rare pe la noi, iar cele ce ajungeau erau in proportie de 95% dezastre ambulante... si mie imi plac! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ss_mihai Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 Merge acum Aprilia de rupe! Chiar nu inteleg ce s-a intamplat! Se duce usor la 150 km/h. (desi nu merg cu asemenea viteza-o tin pe la 110 km/h la drum lung). Intr-adevar nu mai trag socul la maxim ca sa o pornesc! Il trag cam 1 cm si a plecat fara probleme! Pacat ca mi-a mancat toata vara! In alta ordine de ideii: Stie cineva (mai experimentat) cum poti pune carenele laterale spate la Aprilia Pegaso 650 din 1997 fara sa le zgarii cand ai suporturi de genti laterale! Eu m-am chinuit rau si le-am si zgariat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 Desfaci suportii,pui plasticele,montezi suportii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackbeardbob Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 Asta e cam dificil de facut... la ML suportii se prind pe cadrul spate, fix sub carene (si sub sa) si ies de sub carene printre acestea si tobe, dar teoretic ar trebui sa se poata prinde usor si fara zgarieturi carenele.Cand fac rost de suporti am sa postez ceva imagini cu procesul de montare a lor si a carenelor peste ei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Septembrie 16, 2016 Share Postat Septembrie 16, 2016 Asta e cam dificil de facut... la ML suportii se prind pe cadrul spate, fix sub carene (si sub sa) si ies de sub carene printre acestea si tobe, dar teoretic ar trebui sa se poata prinde usor si fara zgarieturi carenele. Cand fac rost de suporti am sa postez ceva imagini cu procesul de montare a lor si a carenelor peste ei. primul set de suporti , facut de mine a, a fost destul de larg sa imi permita extragerea plasticelor fara sa le deteriorez , ;al doilea set , cel actual , e mai stramt , =greseala de proiectare.Chiar nu m-am gandit cum scot plasticele .asa ca eu cred ca Mihai nu are un set original , ci unul " home made" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat Septembrie 18, 2016 Share Postat Septembrie 18, 2016 Va salutam,noi doi,Emil si cu io din turele facute joi si vineri pe Transalpina,Defileul Jiului,Izvoarele Cernei,Valea Cernei. Nu cred ca e marca Aprilia motorul,ei n-au fabricat motoare.E Rotax,din cate stiu io. Frumos! Pe la izvoarele Cernei am ramas eu cu Pegaso, anul trecut.Am cazut intr-o balta si a intrat apa la admisie si implicit a ajuns la bujie. Frumos traseu.La mai multe! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.sandu Postat Septembrie 18, 2016 Share Postat Septembrie 18, 2016 Ca tot a venit vorba de ramas cu Pegaso, se aude un zdranganit foarte enervant la pornire. Doar primele 10-15 secunde de la pornire si apoi merge perfect normal. Trage cum trebuie si merge "rotund". Am schimbat rulmentul unisens, uleiul si filtrul de ulei, deci de la astea sigur nu e. Vreo idee de la ce ar putea fi? Am suspectat lantul de distributie/intinzatorul, dar de ce se da pe brazda dupa 10-15 secunde?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Septembrie 18, 2016 Share Postat Septembrie 18, 2016 azi am probat un CDI la un amic si am constatat ca merge mult mai rotund decat cu al meu.Cred ca voi cumpara CDi si releu incarcare noi.Poate trebuie si rulmentul unisens deoarece are 57000 si nu stiu daca a fost schimbat.Imi agata la treapta a 2-a motiv pentru care a venit momentul sa umblu la motor .Deasemenea imi curge antigel pe la un furtun , care trebuie schimbat si un tacanit in motor in dreptul tachetului.Va trebui sa desfac asa ca nu voi mai veni pe 30 la intalnire , nu stiu daca am timp(bani) sa o repar pana atunci. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.