Sari la conținut

Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004


Postări Recomandate

Pai sint doua situatii posibile:

1. e ceva busit si aia tipa disperata dupa service

2. la revizie nu a fost resetat counter-ul de service

Da'mai bine consulta matale manualul de utilizare, zic si io ...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 12k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

This is a simplified version suitable for printing. I have this posted on my toolbox at the shop because the owners manual is a bit overly stated.

Resetting the service light
Key on
Press Lap and R for 5 seconds
Switching KM/H to MPH
Key on
Press A about 5 seconds until blinking
Press B to change unit of measurement
Press A for 5 seconds to confirm choice
V max
Uses trip odometer #1 (the odometer displayed during instantaneous speed)
To reset trip odometer #1 press R for 2 seconds
To display V max and distance of trip odometer 1 press B for 2 seconds
To reset V max press R for 2 seconds
AVS (Average Speed)
Uses trip odometer #2
Hold down B for 2 seconds and then press again
AVS is displayed along with distance of trip odometer #2
To reset both AVS and trip odometer #2 press R for 2 seconds
Redline threshold (engine off only)
Press C, release, and press again
Release C when desired RPM is reached
Battery voltage
Press D once
Setting hour
Press D twice
Press LAP until desired hour is reached
Press D to confirm
Setting minutes
Press D three times
Press LAP until desired minutes is reached
Press D to confirm
Setting °C or °F
Press D a fourth time
Press LAP to alternate units
Chronometer (Lap Timer)
V max, AVS, and trip odometer #2 no longer function in this mode
Press LAP and within 0.7 seconds press D to enter chronometer mode
To start timing press LAP and release immediately
To store a lap time press LAP
To display lap times press B
To cycle through the stored laps, press LAP
To reset memory press A and LAP for 2 seconds
To leave chronometer function press LAP and D

 

 

Si cica mai e varianta :

1. turn key on
2. switch button to mode
3.go to diagnosis in the menu
4.enter dealer code (13432)
5.drop down to "reset service" in the diagnosis menu.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Si cica mai e varianta :

1. turn key on

2. switch button to mode

3.go to diagnosis in the menu

4.enter dealer code (13432)

5.drop down to "reset service" in the diagnosis menu.

 

nu stiu ce buton la 2.

 

merci de info

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

"1. turn key on;

2. switch button to mode;

3. go to diagnosis in the menu;

4. enter dealer code (13432);

5. drop down to "reset service" in the diagnosis menu."

Incearc asta Liviule.La mine apare o cheie fixa pe ecranul lcd din 10.000 de km in 10.000 de km.Cati km ai pe bord acum?

La Aprilia Shiver 750 codul este 12398,iar la Aprilia Pegaso Strada/Fun(Strada 2)/Trail?Factory 650 este 25973.

Aș încerca stimabile dar nu înțeleg ce buton e la 2

» Post actualizat in 25 Apr 2017 15:18

Am 24000

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Mno vezi ma Liviule,asta-i spiritul Aprilian. :ok:

 

Da tati, apreciez!

Merci :mexicanwave:

» Post actualizat in 27 Apr 2017 07:00

Amu mai am o prob, pedala frana spate, e moale.

Am aerisit etc, a devenit mai tare apoi dupa 2 sapt iar s-a inmuiat.

Ceva garnituri sau sa fie pompa brembo de vina?

» Post actualizat in 27 Apr 2017 07:29

Dar daca apas tare, blocheaza roata spate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pana sa ajungi la schimb de garnituri, etc, cum faci aerisirea mai exact? Din ce citeam pe apriliaforum.com, problema cu pedala moale de la frana spate este ceva comun la rsv mille. Ma gandesc ca poate si la tine este aceeasi problema. Mai exact, se recomanda ca aerisirea sa se faca cu etrierul spate demontat, a.i. aerisitorul sa fie in pozitia cea mai inalta. Asa ai facut si tu?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Din pacate nu, etrierul era montat.

Deci ramane aer pe el?...


» Post actualizat in 27 Apr 2017 08:10

Si mai deschid o "problema", in locul becului halogen, care dupa ochii mei e ca o lumanare, am montat xenon 55w. (6000K)

Aveti idee daca temperatura degajata imi va topi/matui farul?

 

Merci

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Daca aerisitorul, cu etrierul montat, este pozitionat in partea de jos cel mai probabil s-ar putea sa mai ramana aer. Nu garantez 100% ca asta este rezolvarea ta, insa poti incerca sa faci aerisirea asa:

Tu ziceai ca ai cont pe apriliaforum.com, ti-am mai zis odata si iti mai repet: incearca sa te documentezi cat de mult poti de acolo ca altfel sansele vor fi destul de mari, ca peste ceva timp sa zici ca motoarele italiene sunt proaste.

Editat de danutu_m
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

peste ceva timp sa zici ca motoarele italiene sunt proaste.

Asa ceva nu se exista, noi le iubim! :crack:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut, din pacate Futura este tot in aceeasi stare, nu i-am mai facut nimic. Prioritatea pentru mine a fost sa repar Buell-ul, pentru ca se pliaza mult mai bine cerintelor mele actuale. Daca nu apare niciun client care sa cumpere Aprilia in starea care este, am in plan iarna aceasta sa ii cumpar stator nou. Sau mai devreme, in caz ca ma lasa iar Buell-ul :crack:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

 

Salut, din pacate Futura este tot in aceeasi stare, nu i-am mai facut nimic. Prioritatea pentru mine a fost sa repar Buell-ul, pentru ca se pliaza mult mai bine cerintelor mele actuale. Daca nu apare niciun client care sa cumpere Aprilia in starea care este, am in plan iarna aceasta sa ii cumpar stator nou. Sau mai devreme, in caz ca ma lasa iar Buell-ul :crack:

Eu astept sa vad un RSV undeva in prima jumatate a lui mai. Daca nu ma aranjeaza pozitia pe el, sau daca nu imi place starea atelajului, s-ar putea sa caut o duba si sa vin sa iti cumpar Futura. Bine eu vorbesc acum fara sa stiu daca mai vrei sa o vinzi.Cu 500 de euro cred ca se poate pune pe roti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Și crezi ca pâinea făcută de tine nu îngrașă? :))

Ia lasă tu pâinea, pastele , carbohidrații, zaharul, bere cât mai puțin. ..

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu capishci dar tu nu :))

Nu zic sa ții vreo rețetă sau foamea ci doar ca am redus drastic pâinea și zaharul.

Ca mai hales câteva cuburi de ciocolata sau un pahar 2 de bere ăsta e.

Măcar sa scap de burta. :)

Uite, ieri am făcut câteva manevre cu motorul pe iarba și gafaiam de zici ca am fost la sala.

Și în final am și reușit sa urc dealul :)

» Post actualizat in 30 Apr 2017 07:12

Pusese băieții pariu ca nu reusesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

E nu am înțeles, știu ăsta foarte bine.

Pt mine renunțând la toate enumerate de mai sus, a fost drastic :)

Plus bicicleta zilnic.

Eu care 8 ore stau pe scaun...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to Grupul posesorilor de Aprilia Pegaso 650 pana in 2004

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...