FLEX Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 salutareee, cine ma ajuta cu o informatie va rog, cum resetez SERVICE la Aprilia Tuono RSV1000? (2005) In ce circumstante iti apare? ai facut schimbul de oloi si filtre si ala inca tipa dupa service? daca nu se poate anula din combinatii de butoane (vezi manual de utilizare SI reparatie), atunci cel mai probabil doar in reprezentanta (sau nu ) cu scula de diagnoza OBD - cel putin asa e la masinute ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 In ce circumstante iti apare? ai facut schimbul de oloi si filtre si ala inca tipa dupa service? daca nu se poate anula din combinatii de butoane (vezi manual de utilizare SI reparatie), atunci cel mai probabil doar in reprezentanta (sau nu ) cu scula de diagnoza OBD - cel putin asa e la masinute ... În ianuarie am făcut revizia, cel puțin așa zice mecanicul Și de câteva zile a apărut pe bord SERVICE Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FLEX Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 Pai sint doua situatii posibile: 1. e ceva busit si aia tipa disperata dupa service 2. la revizie nu a fost resetat counter-ul de service Da'mai bine consulta matale manualul de utilizare, zic si io ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 pai sigur nu cred ca s-a resetat counterul...diseara citesc si incerc. merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 This is a simplified version suitable for printing. I have this posted on my toolbox at the shop because the owners manual is a bit overly stated. Resetting the service light Key on Press Lap and R for 5 secondsSwitching KM/H to MPH Key on Press A about 5 seconds until blinking Press B to change unit of measurement Press A for 5 seconds to confirm choiceV max Uses trip odometer #1 (the odometer displayed during instantaneous speed) To reset trip odometer #1 press R for 2 seconds To display V max and distance of trip odometer 1 press B for 2 seconds To reset V max press R for 2 secondsAVS (Average Speed) Uses trip odometer #2 Hold down B for 2 seconds and then press again AVS is displayed along with distance of trip odometer #2 To reset both AVS and trip odometer #2 press R for 2 secondsRedline threshold (engine off only) Press C, release, and press again Release C when desired RPM is reachedBattery voltage Press D onceSetting hour Press D twice Press LAP until desired hour is reached Press D to confirmSetting minutes Press D three times Press LAP until desired minutes is reached Press D to confirmSetting °C or °F Press D a fourth time Press LAP to alternate unitsChronometer (Lap Timer) V max, AVS, and trip odometer #2 no longer function in this mode Press LAP and within 0.7 seconds press D to enter chronometer mode To start timing press LAP and release immediately To store a lap time press LAP To display lap times press B To cycle through the stored laps, press LAP To reset memory press A and LAP for 2 seconds To leave chronometer function press LAP and D Si cica mai e varianta : 1. turn key on2. switch button to mode3.go to diagnosis in the menu4.enter dealer code (13432)5.drop down to "reset service" in the diagnosis menu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 Si cica mai e varianta : 1. turn key on 2. switch button to mode 3.go to diagnosis in the menu 4.enter dealer code (13432) 5.drop down to "reset service" in the diagnosis menu. nu stiu ce buton la 2. merci de info Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 (editat) "1. turn key on; 2. switch button to mode; 3. go to diagnosis in the menu; 4. enter dealer code (13432); 5. drop down to "reset service" in the diagnosis menu." Incearc asta Liviule.La mine apare o cheie fixa pe ecranul lcd din 10.000 de km in 10.000 de km.Cati km ai pe bord acum? La Aprilia Shiver 750 codul este 12398,iar la Aprilia Pegaso Strada/Fun(Strada 2)/Trail?Factory 650 este 25973. Editat Aprilie 25, 2017 de CRISTIAN 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 "1. turn key on; 2. switch button to mode; 3. go to diagnosis in the menu; 4. enter dealer code (13432); 5. drop down to "reset service" in the diagnosis menu." Incearc asta Liviule.La mine apare o cheie fixa pe ecranul lcd din 10.000 de km in 10.000 de km.Cati km ai pe bord acum? La Aprilia Shiver 750 codul este 12398,iar la Aprilia Pegaso Strada/Fun(Strada 2)/Trail?Factory 650 este 25973. Aș încerca stimabile dar nu înțeleg ce buton e la 2 » Post actualizat in 25 Apr 2017 15:18 Am 24000 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutu_m Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 Din ce a postat @nooxy mai sus, ai incercat varianta asta? Resetting the service light Key on Press Lap and R for 5 seconds Din ce am citit pe forumul aprilia, butonul "Lap" ar fi de fapt butonul de flash (pass). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 Ura, a mers cu lap+R Va pup Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat Aprilie 25, 2017 Share Postat Aprilie 25, 2017 Cu placere ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Mno vezi ma Liviule,asta-i spiritul Aprilian. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Mno vezi ma Liviule,asta-i spiritul Aprilian. Da tati, apreciez! Merci » Post actualizat in 27 Apr 2017 07:00 Amu mai am o prob, pedala frana spate, e moale. Am aerisit etc, a devenit mai tare apoi dupa 2 sapt iar s-a inmuiat. Ceva garnituri sau sa fie pompa brembo de vina? » Post actualizat in 27 Apr 2017 07:29 Dar daca apas tare, blocheaza roata spate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Patrick_M Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Garniturile. Aceeasi poveste am avut-o la Ktm. E acelasi Brembo. Dupa schimbul de garnituri, si-a revenit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Mai exact ce garnituri? Merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Patrick_M Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Garniturile de la piston. Ajunge mizerie pe el. Cateodata, la reparatii, se da jos roata si la remontare, multi imping pistoanele inapoi fara se le curete. Mizeria de pe ele zgarie garniturile si in timp, ele cedeaza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutu_m Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Pana sa ajungi la schimb de garnituri, etc, cum faci aerisirea mai exact? Din ce citeam pe apriliaforum.com, problema cu pedala moale de la frana spate este ceva comun la rsv mille. Ma gandesc ca poate si la tine este aceeasi problema. Mai exact, se recomanda ca aerisirea sa se faca cu etrierul spate demontat, a.i. aerisitorul sa fie in pozitia cea mai inalta. Asa ai facut si tu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Din pacate nu, etrierul era montat. Deci ramane aer pe el?... » Post actualizat in 27 Apr 2017 08:10Si mai deschid o "problema", in locul becului halogen, care dupa ochii mei e ca o lumanare, am montat xenon 55w. (6000K) Aveti idee daca temperatura degajata imi va topi/matui farul? Merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutu_m Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 (editat) Daca aerisitorul, cu etrierul montat, este pozitionat in partea de jos cel mai probabil s-ar putea sa mai ramana aer. Nu garantez 100% ca asta este rezolvarea ta, insa poti incerca sa faci aerisirea asa: Tu ziceai ca ai cont pe apriliaforum.com, ti-am mai zis odata si iti mai repet: incearca sa te documentezi cat de mult poti de acolo ca altfel sansele vor fi destul de mari, ca peste ceva timp sa zici ca motoarele italiene sunt proaste. Editat Aprilie 27, 2017 de danutu_m Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
FLEX Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 peste ceva timp sa zici ca motoarele italiene sunt proaste. Asa ceva nu se exista, noi le iubim! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Salut Dan. Ce iti mai face RST Futura? Ai rezolvat cu statorul ala caruia nu i-a placut Republica Moldova ? Ai avut si tu un noroc anul trecut la mobre, mai ceva ca un mos de babe virgine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutu_m Postat Aprilie 27, 2017 Share Postat Aprilie 27, 2017 Salut, din pacate Futura este tot in aceeasi stare, nu i-am mai facut nimic. Prioritatea pentru mine a fost sa repar Buell-ul, pentru ca se pliaza mult mai bine cerintelor mele actuale. Daca nu apare niciun client care sa cumpere Aprilia in starea care este, am in plan iarna aceasta sa ii cumpar stator nou. Sau mai devreme, in caz ca ma lasa iar Buell-ul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat Aprilie 28, 2017 Share Postat Aprilie 28, 2017 Salut, din pacate Futura este tot in aceeasi stare, nu i-am mai facut nimic. Prioritatea pentru mine a fost sa repar Buell-ul, pentru ca se pliaza mult mai bine cerintelor mele actuale. Daca nu apare niciun client care sa cumpere Aprilia in starea care este, am in plan iarna aceasta sa ii cumpar stator nou. Sau mai devreme, in caz ca ma lasa iar Buell-ul Eu astept sa vad un RSV undeva in prima jumatate a lui mai. Daca nu ma aranjeaza pozitia pe el, sau daca nu imi place starea atelajului, s-ar putea sa caut o duba si sa vin sa iti cumpar Futura. Bine eu vorbesc acum fara sa stiu daca mai vrei sa o vinzi.Cu 500 de euro cred ca se poate pune pe roti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Aprilie 28, 2017 Share Postat Aprilie 28, 2017 Mno,marti am motociclit cu Aprilica o tura de 230 de km,iar miercuri cu Djebelu' o tura de 255 de km. Caprele alea din poze,is ale unui vecin de-al meu ce si-a vandut tot si s-a carat in acel catun uitat de lume-Barsauta,MM,sa creasca capre.Are un pic peste 100 de capre!A fost director mare pe la Selgros,atat de mare cat poate fi unul de 125 de kg,viu.Dupa un diabet sever si un preinfart,si-a dat seama cu ce se mananca porcaria asta de "oras". Si-a luat lumea-n cap,cu tot cu nevasta si s-a relocat.Definitiv.Acum are 80 de kg,a scapat de diabet si zburda pe dealuri dupa caprele lui.Ba,mai e si medic veterinar. Si mai face o telemea de capre de mori... Poze cu capre cu tot: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 28, 2017 Share Postat Aprilie 28, 2017 Foarte tare :-) Eu am slabit de la 120 la 100 fara capre si fara sa-mi iau lumea in cap, mai am de dat 10 kg si ma imbat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.