remu1 Postat Septembrie 21, 2010 Share Postat Septembrie 21, 2010 Un carburator de Pegaso din '96 are cineva ? De la ce alta motocicleta se potriveste ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAD_BIKER Postat Septembrie 23, 2010 Share Postat Septembrie 23, 2010 Salut Stie cineva daca motorul de pe Pegaso 1994 e identic cu cel din 93? Imi trebuie ceva piese si nu stiu daca se potrivesc. Am incercat cu piese de le una din 96 si nu s-au potrivit pe cea din 1994. Nu as vrea sa dau bani si apoi sa nu se potriveasca. Va multumesc. Horea Da e la fel, din 92 pana in 95 sunt identice motoarele, asa ca 93 cu 94 e ok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
psycho25 Postat Septembrie 23, 2010 Share Postat Septembrie 23, 2010 Mersi mult! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo C.P. Postat Septembrie 23, 2010 Share Postat Septembrie 23, 2010 Un carburator de Pegaso din '96 are cineva ? De la ce alta motocicleta se potriveste ? Suzuki gs 500..Si astea se dezmembreaza la preturi mai umane decat pegasurile sau f650 . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
craksman Postat Septembrie 23, 2010 Share Postat Septembrie 23, 2010 Am nevoie de suportul de oglinda stanga de pegaso cube `97 (chestia aia ce prinde maneta de ambreaj de ghidon ). Astept un pm. Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dumi_meseriasu Postat Septembrie 24, 2010 Share Postat Septembrie 24, 2010 Am nevoie de suportul de oglinda stanga de pegaso cube `97 (chestia aia ce prinde maneta de ambreaj de ghidon ). Astept un pm. Multumesc. si eu am nevoie..... help, dk are cineva astept si eu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Septembrie 24, 2010 Share Postat Septembrie 24, 2010 Eu mi-am luat maneta de ambreiaj pt Supertenere de la My Moto Cotroceni. Puteai opta intre maneta simpla si cu tot cu prindere. Probabil ca are si pt Pegaso. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
soso.cop Postat Septembrie 25, 2010 Share Postat Septembrie 25, 2010 buna as avea nevoie de o oglinda de pe partea dreapta cu sau fara suport la o APRILIA PEGASO DIN AN2000 sau de unde as putea cumpara una second hand PT. k am cazut cu moto am alunecat. TEL MEU 0740141119 MERSI MULT Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo C.P. Postat Septembrie 25, 2010 Share Postat Septembrie 25, 2010 (editat) Hai sa ncerc si asa ca tot e criza .. Am nevoie de un suport de bord pentru pegaso '97 +. Ofer la schimb unul pentru pegaso pana in '96 , un cauciuc cross care se potriveste pe fata la pegaso , sau il vand pe asta cu suma pe care mi a cerut o un musteriu pe un suport de '97 , adica 150 de lei . Editat Septembrie 25, 2010 de Geo C.P. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 Ma puteti lamuri si pe mine cu ceva : la pornirea la rece porneste foarte greu sau deloc . Da 2-3 intentii de pornire si se opreste . I-am pus baterie noua , pe care a reusit sa mi-o descarce dupa citeva incercari de pornire . Frai nou (cloncane si scrishneste ceva acolo cind ii dau la demaror de zici ca se rup fiare ). Carburatoare curatate .Dupa ce porneste , urmatoarele porniri sunt impecabile . Cum porneste normal o Aprilie din asta . Eu am una de 350 din '88 si porneste si functioneaza impecabil . De 5 ani o am si am uitat ce inseamna problemele . E , de cind am luat o nenorocita de Pegaso de asta m-a exasperat . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dorel pegaso Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 Salutari. misa blocat kilometrajul de sus lam desfacut si este capsulat ( asa am vazut eu) am vreo sansa sa-l deblochez.mersi si asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dorel pegaso Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 Salutari. misa blocat kilometrajul de sus lam desfacut si este capsulat ( asa am vazut eu) am vreo sansa sa-l deblochez.mersi si asfalt uscat Mesaj completat Salutari. misa blocat kilometrajul de sus lam desfacut si este capsulat ( asa am vazut eu) am vreo sansa sa-l deblochez.mersi si asfalt uscat Mesaj completat Salutari. misa blocat kilometrajul de sus lam desfacut si este capsulat ( asa am vazut eu) am vreo sansa sa-l deblochez.mersi si asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
snapshoot Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 Ma puteti lamuri si pe mine cu ceva : la pornirea la rece porneste foarte greu sau deloc . Da 2-3 intentii de pornire si se opreste . I-am pus baterie noua , pe care a reusit sa mi-o descarce dupa citeva incercari de pornire . Frai nou (cloncane si scrishneste ceva acolo cind ii dau la demaror de zici ca se rup fiare ). Carburatoare curatate .Dupa ce porneste , urmatoarele porniri sunt impecabile . Cum porneste normal o Aprilie din asta . Eu am una de 350 din '88 si porneste si functioneaza impecabil . De 5 ani o am si am uitat ce inseamna problemele . E , de cind am luat o nenorocita de Pegaso de asta m-a exasperat . si eu patesc la fel cand e frig afara.ca sa o pornesc pun mana la filtru de aer si asa o ia mult mai repede Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 Cred ca trebuie sa schimb si bujia , din ce am citit pe forum poate fi si asta o cauza . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo C.P. Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 Cred ca trebuie sa schimb si bujia , din ce am citit pe forum poate fi si asta o cauza . Trage socu ..lasa acceleratia in pace ..astupa cu o carpa admisia de aer si da i la demaror ..Abea cand vezi ca porneste da carpa la o parte si foloseste te de acceleratie .Te mai ajuta intr o oarecare masura sa ai si uleiu recomandat de producator 5w40 .Daca face figuri in continuare si ti consuma bateria n asa hal la pornire verifica eventual si daca ti functioneaza cum trebuie decompresoru . Mesaj completat Salutari. misa blocat kilometrajul de sus lam desfacut si este capsulat ( asa am vazut eu) am vreo sansa sa-l deblochez.mersi si asfalt uscat Maaa.. E blocat sau s au dus rotitele din cauza c ai incercat sa l dai inapoi !? ..Glumeam ..da scoate cablu de la roata mai intai si invarte l incet cu o autofiletanta sa vezi daca km nu cumva merge si problema e de la minunea aia de la roata care l antreneaza .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
enos Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 careva interesat de o roata spate fara disc? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo C.P. Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 careva interesat de o roata spate fara disc? Roata buna , rotunda , se invarte si n fata si n spate ..ce mai ..numa buna pt al doilea set de roti echipate cu cauciucuri de endureala . Si daca vreti cauciuc pentru pe fata vi l dau eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
soso.cop Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 revin cu un update de preturi am fost intrebat cu cat dau una cu cat dau alta , iaca am si ceva preturi dicutabile in caz ca se iau mai multe : rotile : 250 lei bucata Telescoape cu tot cu juguri 600 lei bascula 200 lei amortizor spate 300 lei pedala schimbator 50 lei aripa fata 150 lei rezervor 200 lei sa 100 ron scarite pilot 40euro scarite pasager 80 lei etriere 150 lei bucata ghidon complet ( manete cabluri ) 300 lei bord 200 lei alte piese mai sunt intrebati si va fac un pret Preturile de sus sunt NEGOCIABILE Nu ezitati sa intrebati OGINDA DIN DREAPTA O AI CU SAU FARA TIJA SI LA CE PRET ASTEPT RASPUNS LA TEL 0740141119 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
craksman Postat Septembrie 26, 2010 Share Postat Septembrie 26, 2010 Carburatoarele? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Septembrie 27, 2010 Share Postat Septembrie 27, 2010 (editat) " Trage socu ..lasa acceleratia in pace ..astupa cu o carpa admisia de aer si da i la demaror ..Abea cand vezi ca porneste da carpa la o parte si foloseste te de acceleratie .Te mai ajuta intr o oarecare masura sa ai si uleiu recomandat de producator 5w40 .Daca face figuri in continuare si ti consuma bateria n asa hal la pornire verifica eventual si daca ti functioneaza cum trebuie decompresoru . " Cum imi dau seama daca functioneaza decompresorul ? Editat Septembrie 27, 2010 de remu1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorinv-strom Postat Septembrie 27, 2010 Share Postat Septembrie 27, 2010 Salut baeti . Am o problema la o aprilia tuareg 600 wind : bujia nu face deloc scanteie . Care ar fi cauza . Multumesc si astept raspuns . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo C.P. Postat Septembrie 27, 2010 Share Postat Septembrie 27, 2010 " Trage socu ..lasa acceleratia in pace ..astupa cu o carpa admisia de aer si da i la demaror ..Abea cand vezi ca porneste da carpa la o parte si foloseste te de acceleratie .Te mai ajuta intr o oarecare masura sa ai si uleiu recomandat de producator 5w40 .Daca face figuri in continuare si ti consuma bateria n asa hal la pornire verifica eventual si daca ti functioneaza cum trebuie decompresoru . " Cum imi dau seama daca functioneaza decompresorul ? Cautam o poza sa ti arat care i "compression release mechanism" cand am gasit ceva care mi a placut cum suna : Rotax 654 failures are rare! The Rotax 654 engine is generally considered bomb-proof. Many people will put more than 200,000 miles (320,000kms) on an engine before it needs any serious maintenance. Poze cu piesa n cauza : Eu chiar pot sa zic ca n am avut probleme cu motoru meu deci nu m am lovit de asta pan acum. Pot sa ti spun in schimb ca piesa respectiva , atunci cand functioneaza ok , scapa intentionat compresie pe una din supapele de evacuare in momentul in care pistonul urca (si e si de vina pt clancul ala care se aude cand opresti motoru) . De verificat poti sa verifici integritatea arcului care o actioneaza si CRED c ar trebui sa poti sa vezi daca ti deschide fizic supapa de evacuare cand dai la demaror .Daca n am dreptate poate ma contrazice cineva care s a lovit de problema asta .Eu am incercat sa merg pe logica pt a ti raspunde . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Septembrie 27, 2010 Share Postat Septembrie 27, 2010 Multumesc mult @Geo . In privinta fiabilitatii , cine a scris textul respectiv are dreptate . Totusi nu-mi dau seama de ce au dat-o ei in bara cu pornirea asta . Sa fie un defect de proiectare ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fratzioru Postat Septembrie 28, 2010 Share Postat Septembrie 28, 2010 Multumesc mult @Geo . In privinta fiabilitatii , cine a scris textul respectiv are dreptate . Totusi nu-mi dau seama de ce au dat-o ei in bara cu pornirea asta . Sa fie un defect de proiectare ? Probabil. Chestia cu pornirea o patesc si eu, dar doar cand e frig afara sau cand nu o pornesc mai mult timp. Rezlovarea e instant cum a povestit-o Geo. Eu de exemplu pun mana si e de ajuns. A doua gresala de proiectare ar fi faza cu borcanul de expansiune ( bidonul) car e plasat foarte jos in comparatie cu radiatorul. Atunci cand e foarte cald afara Apa din radiator se duce in bidon si o scuipa afara. ( cel putin la mine). Din cand in cand tre' sa fac plinul cu antigel in radiator. Parca am mai citi pe forum si despre alti frati de suferinta care patesc la fel. Intrebarea e: e vreun pegasist care nu pateste la fel cand sunt 40 de grade afara? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dumi_meseriasu Postat Septembrie 29, 2010 Share Postat Septembrie 29, 2010 Probabil. Chestia cu pornirea o patesc si eu, dar doar cand e frig afara sau cand nu o pornesc mai mult timp. Rezlovarea e instant cum a povestit-o Geo. Eu de exemplu pun mana si e de ajuns. A doua gresala de proiectare ar fi faza cu borcanul de expansiune ( bidonul) car e plasat foarte jos in comparatie cu radiatorul. Atunci cand e foarte cald afara Apa din radiator se duce in bidon si o scuipa afara. ( cel putin la mine). Din cand in cand tre' sa fac plinul cu antigel in radiator. Parca am mai citi pe forum si despre alti frati de suferinta care patesc la fel. Intrebarea e: e vreun pegasist care nu pateste la fel cand sunt 40 de grade afara? Dap eu, .Pana in prezent nu ama vut asa problema, doara tunci cand am schimbat antigelul a trebuit sa pun si in bidon si in radiator pt ca nu se umplea singur din borcan, in rest nici o problema multumesc lui Dumnezeu. Am mers vara asta prin oras cu ea 3/4 ore pe caldura aia nasoala de nu puteai respira si nici o problema doar termocupla care mere si mere si mere si te coace de mori. Respect si Asfalt Uscat!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.