Georgescu Iulian Posted May 14, 2016 Share Posted May 14, 2016 un magazin online de incredere de unde sa-mi cumpar niste consumabile? filtru ulei, placute de frana? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hora09 Posted May 14, 2016 Share Posted May 14, 2016 un magazin online de incredere de unde sa-mi cumpar niste consumabile? filtru ulei, placute de frana? hei! da cu magazinele fizice ce ai? trebuie sa "manance" si ele, plus ca mai schimbi o vorba cu omu, mai vezi una alta.. pai nu! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georgescu Iulian Posted May 14, 2016 Share Posted May 14, 2016 pai da! daca ma sincronizez cu programul lor nu vad nimic contra. recomanda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hora09 Posted May 14, 2016 Share Posted May 14, 2016 pai da! daca ma sincronizez cu programul lor nu vad nimic contra. recomanda. http://www.shop4moto.ro/info/contact Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tornada Posted May 14, 2016 Share Posted May 14, 2016 Era la un moment dat un topic făcut de cineva care dorea să treacă de la GSR la altă clasă, un fel de "ce urmează după GSR"; dacă aveți idee despre ce vorbesc, mă puteți ajuta cu un link? Am cautat, dar nu am găsit, posibilitățile de search fiind ceva mai mici pe telefon. Mulțumesc! Ps- sunt curios foști deținători de GSR către ce modele, clase au migrat în general! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PoliBuc Posted May 14, 2016 Share Posted May 14, 2016 GSR-ul te ajuta sa te definesti. Nu intreba pe altii. Totul depinde de ce preferi TU. Se poate merge spre SS, touring sau enduro, chiar un pic amestecate doua cate doua doar in ordinea enumerata. Este adevarat ca decizia este grea. Eu unul am "sarit" la Bandit, GSF1250SA, desi m-am despartit cu greu de GSR-ica. A fost o evolutie oarecum fireasca dat fiind inaintarea in ... timp. Succes in alegere daca este necesara schimbarea. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hora09 Posted May 15, 2016 Share Posted May 15, 2016 Ps- sunt curios foști deținători de GSR către ce modele, clase au migrat în general! "enduro"-touring (dar in paralele cu gsr-ul am mai avut sport, capra, mica de oras, commuter) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
verssatu Posted May 15, 2016 Share Posted May 15, 2016 un magazin online de incredere de unde sa-mi cumpar niste consumabile? filtru ulei, placute de frana? https://m.facebook.com/metricmotion.romania/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
axxo Posted May 15, 2016 Share Posted May 15, 2016 Eu as trece doar pe supersport. Am mai avut si tot la ele m-as intoarce. M-am saturat sa ma tot bata vantu pe naked (cu tot cu parbriz). GSR e motor foarte bun din multe puncte de vedere, sunt foarte multumit de Suzuki. Deci in viitorul apropiat GSXR 1000 K8 minim. Bafta! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tornada Posted May 15, 2016 Share Posted May 15, 2016 GSR-ul te ajuta sa te definesti. Nu intreba pe altii. Totul depinde de ce preferi TU. Se poate merge spre SS, touring sau enduro, chiar un pic amestecate doua cate doua doar in ordinea enumerata. Este adevarat ca decizia este grea. Eu unul am "sarit" la Bandit, GSF1250SA, desi m-am despartit cu greu de GSR-ica. A fost o evolutie oarecum fireasca dat fiind inaintarea in ... timp. Succes in alegere daca este necesara schimbarea. De fapt, nu întreb pe alții ce vreau eu... Eram curios doar spre ce s-a migrat cel mai mult după GSR. M-am urcat prima dată pe un motor în '93 și în ciuda vârstei (aproape 39), nu am încercat foarte multe modele. Nu m-am saturat încă de al meu GSR, dar câteodată mi se mai pune câte un pitic ba pe R1200GS, ba pe un B-king și în același timp nu pot să nu întorc capul după câte un GSXR... Știu, toate sunt din categorii total diferite, dar nu sunt eu de vină ci piticul amintit mai sus! Când mi se pune pata pe GS, mă gândesc la lejeritatea cu care se pilotează, un compromis excelent pentru a-mi înfunda dorința spre cele sport, dar totuși nu prea mă omor cu touringul.... B-king, pur și simplu îmi place, dar totuși iar naked, iar vânt... GSXR, miar pentru a-mi satisface dorințele de când eram mai tânăr, pentru ego... În schimb, dacă mă gândesc la ce îl folosesc eu cel mai mult, tot GSR-ul e mai ok. Folosesc motorul exclusiv pentru plăcerea de a pilota. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adriana Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 Salutare! Vreau sa iau un parbriz pt GSR, am tot căutat și aș vrea sa știu voi ce aveți și pe care le recomandați. Nu reușesc sa mă hotărăsc la un model. Am nevoie în special pt drumurile lungi și autostrăzi, mă bate vântul mult prea tare. Ms frumos! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tornada Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 Și cu parbriz tot te va bate vântul destul de mult! Eu am avut unul Baracuda de care am fost oarecum mulțumit. L-am crăpat și apoi am pus unul no name, scurt și e doar de formă, nu are nicio treabă cu vântul. Am mai văzut Puig, dar și MRA ceva mai mare cu un sistem de prindere dubios, dar care poate o proteja ceva mai mult! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adriana Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 Și cu parbriz tot te va bate vântul destul de mult! Eu am avut unul Baracuda de care am fost oarecum mulțumit. L-am crăpat și apoi am pus unul no name, scurt și e doar de formă, nu are nicio treabă cu vântul. Am mai văzut Puig, dar și MRA ceva mai mare cu un sistem de prindere dubios, dar care poate o proteja ceva mai mult! Da știu ca tot mă va bate vântul dar poate nu așa tare cum e fără nimic. Așa am găsit și eu și Puig și Baracuda și MRA. Am văzut ca mulți optează pt MRA. Mă interesează o imagine/Link ceva sa îmi dau seama exact ce trebuie sa caut. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PoliBuc Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 (edited) L-am avut pe cel de la Puig care imi permitea 140-150 km/h avand inaltimea de 1.75m si destul de "lat". Daca esti mai scunda te va proteja si mai bine. Si inca ceva, este parbrizul care se integreaza cel mai bine in design-ul mobrei, fiind facut pentru ea. Parerea mea ... subiectiva. Edited May 16, 2016 by PoliBuc Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adriana Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 L-am avut pe cel de la Puig care imi permitea 140-150 km/h avand inaltimea de 1.75m si destul de "lat". Daca esti mai scunda te va proteja si mai bine. Si inca ceva, este parbrizul care se integreaza cel mai bine in design-ul mobrei, fiind facut pentru ea. Parerea mea ... subiectiva. Îmi poți arata care de la Puig? Mie îmi arată mai multe modele Puig compatibile cu mobra. Și eu am tot 1.75 dar nu sunt atât de lată în spate precum un barbat. Sincer și eu țin la design dar mă interesează sa mă și protejeze, încerc sa îmbin utilul cu plăcutul. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tornada Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 (edited) Cum înălțimea de 1.75m...!?! Edited May 16, 2016 by Tornada Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adriana Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 (edited) Cum înălțimea de 1.75m...!?!Se referea la înălțimea lui ca persoana No? Edited May 16, 2016 by Adriana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
verssatu Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 Se referea la înălțimea lui ca persoana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adriana Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 !?!?!? Huh? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
verssatu Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 !?!?!? Huh? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tornada Posted May 16, 2016 Share Posted May 16, 2016 Nicidecum! Nea poli părea mai înalt în ochii mei! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PoliBuc Posted May 17, 2016 Share Posted May 17, 2016 Of, si voi ! Am uitat sa scriu un "eu" acolo. Da' uite ca fata a priceput. Eu stiam ca am 1.78 m dar la ultima masuratoare am constatat ca "am intrat la apa", 1.75 m. Deh, varsta, asta e. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jhn Ro Posted May 17, 2016 Share Posted May 17, 2016 Îmi poți arata care de la Puig? Mie îmi arată mai multe modele Puig compatibile cu mobra. Și eu am tot 1.75 dar nu sunt atât de lată în spate precum un barbat. Sincer și eu țin la design dar mă interesează sa mă și protejeze, încerc sa îmbin utilul cu plăcutul. https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/12967288_1015938171787988_3895147712879259995_o.jpg uite Puig , la mine asa a venit de la vechiul proprietar eu fiind mai inalt cand ma aplec sa stii ca protejeaza destul de bine. am 1.88 inaltime Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adriana Posted May 17, 2016 Share Posted May 17, 2016 (edited) https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/12967288_1015938171787988_3895147712879259995_o.jpg uite Puig , la mine asa a venit de la vechiul proprietar eu fiind mai inalt cand ma aplec sa stii ca protejeaza destul de bine. am 1.88 inaltime Multumesc frumos, pe ăsta mi l-a arătat și PoliBuc în privat și o sa îl dau comanda cât de curand.Îmi place și cum arată pe motor L-am găsit mai ieftin pe E-Bay(79€) decât la Louis(100€) Mulțumesc tuturor pentru răspunsuri Edited May 17, 2016 by Adriana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zimbrutza Posted May 18, 2016 Share Posted May 18, 2016 bai dar ce motoreta frumoasa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.