Aprilia RS 125 <VS> Honda CBR 125

[SILVIU.C]

Pai si cu masina ,daca mergi numai cu a doua sau a treia in oras ,o chinui?....de ce crezi ca trebuie neaparat sa io dai pe a sasea?

[Piticu]

Ce se intampla?

Nu am putut vota RS-ul pe care il prefer....

nici eu,insa nu am votat cbr eu aleg Rs-ul,are el ceva ce mie imi place oricum pt un an-doi eu zic k merge

[Vizitator stress_L&P]

Pai si cu masina ,daca mergi numai cu a doua sau a treia in oras ,o chinui?....de ce crezi ca trebuie neaparat sa io dai pe a sasea?

 

 

n-am zis ca tre' sa i-o dai pe a 6-a da' parca mi-ar fi mila sa merg cu el sub cuplul lui maxim!

[SILVIU.C]

Am inteles lucrul asta ,dar sa inteleg ca daca mergi si cu masina LEGAL(adica 50 in localitati) numai cu a doua si a treia si nu atinge cuplul maxim ,asta inseamna ca o distrugi?....eu nu cred

[Vizitator stress_L&P]

o distrugi incet-incet, nu are destula presiune de ulei daca are pompa mecanica!

[SILVIU.C]

Da ,aici cam ai dreptate . Dar mi se pare cam ciudat ca daca mergi si incet ,o belesti si daca mergi in forja tot acelasi rezultat

[Vizitator stress_L&P]

pai ca om ai mult mai putine sanse sa o belesti daca mergi incet! ca te poate costa bani e altceva!

[Lupu]

Sa ma bag si eu in seama aici... scuzati partialul OFFTOPIC dar ma framanta o intrebare de ceva timp? Aprilia RS 125, sa zicem fabricata dupa 2000, are vreun senzor care actioneaza cand nu mai e ulei in rezervorul respectiv si te impiedica sa o pornesti??? Nu de alta dar a fost un caz... dar asta e alta poveste...

[Reverse]

Sa ma bag si eu in seama aici... scuzati partialul OFFTOPIC dar ma framanta o intrebare de ceva timp? Aprilia RS 125, sa zicem fabricata dupa 2000, are vreun senzor care actioneaza cand nu mai e ulei in rezervorul respectiv si te impiedica sa o pornesti??? Nu de alta dar a fost un caz... dar asta e alta poveste...

n`am auzit de cineva care sa mearga pana se usuca rezervoru` de ulei dar nu cred ca exista vreun senzor de genul asta...si nu vreau sa incerc sa vad

[motofum]

eu stiu atat...in momentul in care se aprinde beculetul ai face bine sa-i pui...incepe prin a scoate ceva fum,apoi nu prea mai trage...vb din experienta...PUNETI ULEI

[egobrain]

eu stiu atat...in momentul in care se aprinde beculetul ai face bine sa-i pui...incepe prin a scoate ceva fum,apoi nu prea mai trage...vb din experienta...PUNETI ULEI

 

Am votata CBR-ica. Numai eu stiu cat m-a purtat prin toata tara, si RS-ul nu stiu nici macar daca ma purta prin tot orasul.....

[SILVIU.C]

Ce invidios esti mai teusor

 

 

 

Ps:vezi ca noi plecam azi(2.04.2006) la Siriu .Anunta si tu cand ti-ai terminat mopedul

[sorin_moto]

eu cred ca ati scapat un lucru din vedere. in legislatie scrie ca daca ai A1 poti sa conduci un motor de pana la 125 cc care sa aiba maxim 11 kW!!! iar Aprilia RS 125 are nu mai putin de 25.4 kW. asa ca daca ai A1 conduci ilegal un RS 125...

 

Subcategoria A1: motocicleta usoara cu o capacitate care nu depaseste 125 cm3 si o putere care nu depaseste 11 kW sursa: www.autogeneral.ro/catA1.htm

 

Deci... pt A1 poate un RS 50... sau o Honda CBR 125 R

 

1 - 0 pt CBR

tre sa te contrazic aici ...ia cauta u mai bn si vezi ca rs125 sunt si de 11kw...in fine..e mai bun decat cbr.. si la design si la putere...

[CostinALN]

tre sa te contrazic aici ...ia cauta u mai bn si vezi ca rs125 sunt si de 11kw...in fine..e mai bun decat cbr.. si la design si la putere...

[SILVIU.C]

tre sa te contrazic aici ...ia cauta u mai bn si vezi ca rs125 sunt si de 11kw...in fine..e mai bun decat cbr.. si la design si la putere...

Daca sunt amandoua de 15cp ,nu prea stiu cine castiga ,dar eu unul tind CLAR spre cbr ,care a mult mai mic si mai usor. Chestiile de care rad unii(ca e mica ,ca seamana cu un bmx etc etc) ,se transforma intr-un mare avantaj in fata unei mototiciclete destul de mari ,cum este rs125

[comos]

desi rs nu imi place asa mult, oricum e mai tare decat cbr. daca o delimitezi e clar mai puternica,are demaraj mai bun...etc

cbr are rotile alea prea subtiri si nu imi place deloc. rs aarata a motor k-lumea nu ca cbr-ica.

chiar daca e in 2t, daca o iei noua nu cred ca ai putea avea probleme cu ea...la sh depinde si de cel care a avut-o cum a mers cu ea....aceeasi problema e si la vbr..

oricum cheia e la tine.

[soriyn17]

 

oricum cheia e la tine.

Greseala...cheia e la Becks!

Scuze de off-topic!

[infoschumi]

Mai azi am studiat 2 motoare a 2 prieteni,un Rs 125 si un Cbr 125.

Diferentele sunt clare.

Rotile de la RS sunt de 3 ori mai mari decat cele de pe Cbr.

Rs'ul este de vreo 3 ori mai "gras" decat Cbr'ul.

Tot ce e fain la Cbr este faptul ca este in 4Timpi si se aude superb,insa la performante lasa de dorit,Rs'ul fiind mult mai bun !

[comos]

asta asa e, ce e corect e corect.

[egobrain]

Mai azi am studiat 2 motoare a 2 prieteni,un Rs 125 si un Cbr 125.

Diferentele sunt clare.

Rotile de la RS sunt de 3 ori mai mari decat cele de pe Cbr.

Rs'ul este de vreo 3 ori mai "gras" decat Cbr'ul.

Tot ce e fain la Cbr este faptul ca este in 4Timpi si se aude superb,insa la performante lasa de dorit,Rs'ul fiind mult mai bun !

 

Mda si se pare ca toata lumea uita cel mai important aspect. Astept sa iti dai seama, daca nu te prinzi intreaba care si o sa iti raspund....

[Mihai Florea]

Mda si se pare ca toata lumea uita cel mai important aspect. Astept sa iti dai seama, daca nu te prinzi intreaba care si o sa iti raspund....

poate pretzul dak imi premit sa spun. ..sa stii ca nu toata lumea are sub 18 ani,si dupa si-l arunca,ca de..taticul zice:[de unde bani sa dea pustiului pt o musca noua?ca vrei cam multe si des]....si inca mere pe 125...si dc nu sa-si ia una noua care sa si tina mai mult,ca de...una de peste 400 cc noua e cam ciusca la buzunar...deci un 4 timpi e mai ieftina si fiabila...si mai economica...cum o iei,iese cel mai ieftin si de durata....aaaaaa,vreti cai putere si viteza?baga odata ulei castrol racing in ea,methanol si un nos,scoate-i toba sa te auda si mama lui de rs,baga octanic booster,scapa de pasager,de cric si de toate accesoriile inutile,si da-i in goarna tataie...ca tot ia 140-150...ce draq?dak f.b-ul meu a luat 120 ...dc credeti ca are rotile mai inguste ca la rs?ca sa taie aerul mai usor si sa nu se taraie pe sosea,s-o chinui... ...pt un pustan care vrea s-o tina doar un an juma sau doi..sa-si ia rs...si dupa sa-l arunce...daca vrei sa tii la un motor mai mult,honda e o alegere mai buna....nu cea mai buna,dar in top.

[SILVIU.C]

honda e o alegere mai buna....nu cea mai buna,dar in top.

Si cam care ar fi dupa tine cea mai buna alegere?....fb? Hai sa fim seriosi ,intre cele 2 de la MARE distanta e Honda

[egobrain]

poate pretzul dak imi premit sa spun. ..sa stii ca nu toata lumea are sub 18 ani,si dupa si-l arunca,ca de..taticul zice:[de unde bani sa dea pustiului pt o musca noua?ca vrei cam multe si des]....si inca mere pe 125...si dc nu sa-si ia una noua care sa si tina mai mult,ca de...una de peste 400 cc noua e cam ciusca la buzunar...deci un 4 timpi e mai ieftina si fiabila...si mai economica...cum o iei,iese cel mai ieftin si de durata....aaaaaa,vreti cai putere si viteza?baga odata ulei castrol racing in ea,methanol si un nos,scoate-i toba sa te auda si mama lui de rs,baga octanic booster,scapa de pasager,de cric si de toate accesoriile inutile,si da-i in goarna tataie...ca tot ia 140-150...ce draq?dak f.b-ul meu a luat 120 ...dc credeti ca are rotile mai inguste ca la rs?ca sa taie aerul mai usor si sa nu se taraie pe sosea,s-o chinui... ...pt un pustan care vrea s-o tina doar un an juma sau doi..sa-si ia rs...si dupa sa-l arunce...daca vrei sa tii la un motor mai mult,honda e o alegere mai buna....nu cea mai buna,dar in top.

NU ... nu e vorba de pret. E vorba de fiabilitate. Iti iei aprilia iti iei belea pe cap. Si asta nu e comunista sa o poti repara singur in garaj. NU, tre sa te duci sa te milogesti de aia la service sa o faca mai repede ca trece vara...

(bine problema cu moscaiti din service e mai la toate modelele )

[Eddye]

CBR 125 RULzzZ

[SILVIU.C]

(bine problema cu moscaiti din service e mai la toate modelele )

In nici un caz nimeni nu i-a depasit pe cei de la United Motors