ktalinn Postat Noiembrie 8, 2013 Share Postat Noiembrie 8, 2013 auzeam pocnituri pe toba dar nu am dat importanta prea mare iar azi mi a zis cineva ce era in spatele meu ca scoate flaca destul de mare cand pocneste , aproximativ 10 cm si albastra. dupa ce mi a zis am lasat oglinda de pe dreapta pana am vazut capatul tobei in ea am ridicat o in 8 mii de ture si am decelerat si s a vazut foarte clar, avea dreptate ca iese f mare flama . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Noiembrie 9, 2013 Share Postat Noiembrie 9, 2013 salut. din cate stiu flacarile pe evacuare nu sunt normale. stiu pe cineva cu un cbr600rr care tot la fel patea, si avea un senzor defect. pune o intrebare in sectiunea service sau mergi la un mecanic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ktalinn Postat Noiembrie 9, 2013 Share Postat Noiembrie 9, 2013 salut. trebuie sa l pun pe un tester ceva dar nu stiu sigur unde sa l duc iar de mecanici nici nu mai vorbesc, schimbi jumatate de motor pana ii dai de buba Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Noiembrie 9, 2013 Share Postat Noiembrie 9, 2013 am spus din ce cauza apar pocniturile cand ai toba sport. pe motor deasupra sunt 2 capace cu furtune, legate la airbox. daca scoti capacele si pui unele fara gauri scapi de pocnituri. nu te ajuta la performanta. de obicei se da jos cand se face tuning pe dyno, pentru a obtine valori mai exacte la sonda labda pe evacuare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ktalinn Postat Noiembrie 12, 2013 Share Postat Noiembrie 12, 2013 salut. da am scos bobinele toate 4 afara si una balangane tare ceva in ea dar altfel nu am verificat o. trebuie sa caut 4 bobini de o proba si daca merge bine o sa caut sa le cumpar. au pretz mare ? am studiat acum cum se face masurarea bobinelor.. maine dupa ies de la servici incerc sa le masor. eu tind sa cred ca aici e problema pentru ca el face figuri in fiecare treapta pana in 5 mii de ture iar flacara o scoate cand ajunge in 2000- 2500 de ture. dupa mintea mea o bobina nu mai da scanteie in turatii scazute, injectorul scuipa gaz si la un momentdat se aprinde. asa cred eu acum o sa vad maine ce iese la masurare....... bobinele de inductie is bune. mai aveti ceva idei????????????? :baldy: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Noiembrie 12, 2013 Share Postat Noiembrie 12, 2013 deschide un topic la sectiunea service. sunt cativa baieti care stiu meserie. ignora-i pe cei cu raspunsuri de cacao. p.s. cum arata motocicleta mea acum... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ktalinn Postat Noiembrie 12, 2013 Share Postat Noiembrie 12, 2013 o sa deschid si acolo unul. eii da tu te ai apucat serios de treaba . acusica o sa fie si a mea la fel . dar astept sa ninga . spor la treaba.! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Noiembrie 17, 2013 Share Postat Noiembrie 17, 2013 ce am ami facut zilele astea: - disfacut si curatat telescoape - telescop (nou) pe spate de zx10 - 2004 - galerie sabalata, urmeaza vopsita Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buzz Postat Noiembrie 19, 2013 Share Postat Noiembrie 19, 2013 ce am ami facut zilele astea: - disfacut si curatat telescoape - telescop (nou) pe spate de zx10 - 2004 - galerie sabalata, urmeaza vopsita Buna treaba, Foarte curios sunt de diferenta telescopului. Am revenit si eu, dupa o revopsire majora ca sa imi fie pe plac, cateva reglaje si o mica accesorizare. Urmeaza sa o accesorizez cu o toba, oglinzi, manete, monopost, inca cateva maruntisuri si probabil voi schimba lichidul de racire si de frana, pana in sezonul ce vine am timp. Am iesit azi si am inghetat, a fost cam ultima tura pt. mine. Ma gandeam intr-o perioada sa il vand ca sa trec la alta categorie, insa din motive financiare am ales sa mai stau 1-2 sezoane. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Noiembrie 19, 2013 Share Postat Noiembrie 19, 2013 (editat) Frumoasa bestiuta ta! Cei de pe forumurile din alte tari spun ca e diferenta ff mare, dar nu prea iti dai seama pt ca si fata e destul de muci. eu am luat motocicleta cu kit-urile de furci schimbate (matris forks) cu reglaj pe preload si is destul de ok. Pentru cine mai e interesat se pot pune amortizoare spate si de zx6r 2004-2005. (este unul la dezmembrat ) Si eu am scos lichidele din motor si le schimb pana in primavara. Cateva chestii pe care am mai facut la ea. Editat Noiembrie 19, 2013 de dark_lord86 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
borsulica Postat Noiembrie 26, 2013 Share Postat Noiembrie 26, 2013 Eu i-am pus parbriz touring, asa de iarna. Imi plac crash pad-urile originale Kawa, dar sunt scumpe rau... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Decembrie 16, 2013 Share Postat Decembrie 16, 2013 Am reusit sa montez noul amortizor spate de zx10 Astept primavara sa vad cum se comporta. Ca idee e umpic mai mare decat stoc, se inalta umpic. Am sa umblu la reglaje cand motocicleta o sa fie completa . A fost necesar refacerea traseului electric a releului de incarcare(intors invers si bagata mufa prin alta parte). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ktalinn Postat Decembrie 24, 2013 Share Postat Decembrie 24, 2013 SARBATORI FERICITE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SI HAI CU PRIMAVARA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Decembrie 26, 2013 Share Postat Decembrie 26, 2013 Baieti, sunteti intersati sa gasim un baiat care lucreaza cu fibra mai bine, sa ii dam o comanda de mai multe bucati de protectii radiator ? Ma gandesc ca scoatem un pret mai mic daca facem comanda en-gross, ca mi se pare obscen sa dau 200 euro pe doua aripioare pe radiator.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 8, 2014 Share Postat Ianuarie 8, 2014 @zyb daca gasesti pe cineva ca sa faca, poate facem un group buy ca idee ce an e motorul tau? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Ianuarie 13, 2014 Share Postat Ianuarie 13, 2014 Al meu e 2006, aripile de radiator sunt destul de simplu de facut : Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 22, 2014 Share Postat Ianuarie 22, 2014 Salut. Am reusit sa termin motorul si am iesit azi la o plimbare. Pot spune ca amortizorul spate e mult mai bun chiar daca e reglat aproape stock. Nu mai danseaza spatele la denivelari. Urmeaza sa ii fac reglaj si la preload in functie de greutate. Cred ca e cea mai buna investitie care am facut-o pana acum la motor Si o poza... Hai cu vara !!! Are cineva manual de utilizare pentru modelul 2004-2007 ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 22, 2014 Share Postat Ianuarie 22, 2014 Manuale de reparatii am gasit, desi ar fi ff bun si un haynes... da... Pe mine manualul de utilizare ma intereseaza, is curios ce e scris pe acolo. daca il gasesti, raman dator Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 28, 2014 Share Postat Ianuarie 28, 2014 Salut. Nu e in format electronic ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cvm46 Postat Februarie 3, 2014 Share Postat Februarie 3, 2014 Salut! Z 750-ul din 2006 are loc de "minidepozitare" sub sa? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Februarie 3, 2014 Share Postat Februarie 3, 2014 Salut. Da, are loc destul, depinde ce vrei sa pui acolo. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cvm46 Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 Salut. Da, are loc destul, depinde ce vrei sa pui acolo. Chestii mici pentru care eram obligat sa port ghiozdan. Portofelul, actele motocicletei, un aparat foto... chestii de genul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Februarie 4, 2014 Share Postat Februarie 4, 2014 intra lejer daca aparatul nu e un dslr ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Februarie 11, 2014 Share Postat Februarie 11, 2014 Fata de alte motoare, Zetul are un spatiu foarte generos pentru depozitare, la mine incap ceva scule, plasa pentru casca, cablu de rezerva frana/ambreaj, cabluri de curent ( deh au ramas de pe vremea cand aveam bateria pe moarte ), si ar mai incapea ceva lejer, eu sunt foarte multumit, mi-a intrat si husa de motor odata langa scule Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cvm46 Postat Februarie 14, 2014 Share Postat Februarie 14, 2014 ok ). ms mult baieti! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.