Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Ora trecută
  2. frate pot sa inteleg orice afara de AM care sa vrea sa plece de la ducati. iisuse a terminat pe 2. daca MM se accidenta mai devreme putea sa iasa el campion modnial.. te duci la unii cu probleme cu banii pe o moto care nu a fost niciodata buna.
  3. Si sa plece la grisine pentru cateva sute de mii de oiro?
  4. Azi
  5. Tot de pe surse, se pare ca, Acosta ar fi semnat cu ducati. se pare ca managerul lui Q discuta si cu gresini, in ideea in care AM pare ca se duce spre Ktm
  6. Vândut. Mulțumesc pentru găzduire.
  7. Q iar e frustrat de Yamaha... Eu nush cum nu s-a obișnuit pana acum,crede ca dacă aduc un V4 se face primăvară?ha.ha. Chiar nu înțeleg la ce se așteaptă,sa treacă (și) anul asta la pierderi și sa fie foarte atent unde semnează pt la anul.Altceva oricum nu are ce face...
  8. Neața bună! Zero grade, dar cu potențial de zi plăcută, deoarece a ieșit soarele (și mergem în plimbare la neamuri).
  9. Incepe sa imi fie greata de individiul asta: https://www.crash.net/motogp/news/1090128/1/fabio-quartararo-rages-yamaha-v4-sweary-gesture-buriram-motogp-test
  10. vazuse un clip cu Q20 care arata moe motoretei
  11. Daca este adevarat, este o miscare logica. Pilot italian, echipa italiana (stim cat de nationalisti sunt italienii) si mai ales coleg cu Bezz, cu care este prieten si coleg de Academie. Plus ca vine de la cel mai compatitiv constructor din competitie, deci va fi o sursa buna de informatii pentru Rivola & co. Asadar o echipa foarte ”constructiva”, daca ma pot exprima asa. Mai speculez ceva: daca este adevarata aceasta mutare, inseamna ca contractul este semnat deja de ceva vreme, sau in orice caz pregatit mai demult pentru a fi semnat. De ce spun asta? Pentru ca Q urla de trei ani ca vrea moto competitiva, cu care sa se bata la titlu, ca nu are timp sa astepte, etc, etc, si cand are ocazia sa ajunga pe o astfel de motocicleta, alege... o motoreta din categoria C valorica. Nu se leaga! Sigur, Honda a sarit cu bani, dar nu cred ca i-a dat jumatate, din ceea ce a avut la Yamaha. Deci, logica ar fi aceea ca, atunci cand frantuzul a semnat cu Honda, nu mai era loc pentru el la Aprilia. Probabil, nici nu a fost in vederile italianilor decat ca varianta C. Din toate permutarile astea de piloti, cel mai rau a iesit Yamaha, cu JM. Un pilot care se rupe ori de cate ori ia contact cu asfaltul, cu o anumita labilitate psihica, un pilot pe care nu se poate bune baza intr-un proiect de reconstructie, cum este cel de la Yamaha, in acest moment. Sper sa ma insel...
  12. Mneata de la . Daca ai de ce trage,daca ai bumb,nu ai de ce trage frana de mana.
  13. Buna dimineata! Mai cu frana de mana trasa, iar a venit zapada peste noi si-i prinde pe edili cu chilotii-n vine!
  14. https://www.facebook.com/share/r/1FmpcgoUhz/ Si prima cazatura cu ceva urmări (nu foarte grave) pentru Marcel la începutul primei zile de teste de la Buriram
  15. Prima cursa din acest an.... moartea pasiunii Si se pare ca asa se va derula intreg sezonul Baieții, castigatori in MotoGp, calarind campioana(la piloti) se bat cu "succes" pentru locurile 12-13
  16. Doamne ajuta sa fie doar un zvon și atat. Pt ca dacă și anul asta o sa fie jumătate accidentat...un an foarte important pt ca va influenta unde se duc și prin urmare performanta pe ceilalți 2 ani...atunci se poate retrage în glorie de la aprilia
  17. Ieri
  18. la ce sezon a avut Peco anu trecut ma mir ca nu a facut una a-la-Dovi. sa stea pe bara 1 an. Pare ca JM trage spre retragere in plm. asta pare a fi de azi 20.02 de pe site motogp si tot de azi:
  19. Aia ma gândeam și eu. Pe partea cealaltă însă,poate Aprilia ar fi putut alege ceva mai bun... ...și încă un zvon,de data asta mai urat : Hodgson a zis ca JM ar fi avut încă o accidentare la motocros în timp ce se antrena. Facepalm. A cata e asta?
  20. Suna rau de tot. penibil aproape Eu doar de curse pot sa spun, ce am văzut la TV Într-un fel ar fi oau ca au renunțat ducati asa repede la el, ce i drept după un an catastrofal. Dar viata merge înainte. Așteptăm de la el sa spună.
  21. Am vazut si eu pe ceva news-uri. Nimic oficial, dar este f probabil sa fi semnat. Bez e coleg de academie si a demonstrat ca aprilia e singura care se bate cu ducati. deci JM la yamaha si Q la honda. O sa fie un 2027 intresant.
  22. Pe surse ca Bagnaia ar fi semnat cu Aprilia, știe cineva ceva concret? Dacă e adevărat....păcat. De Aprilia
  23. Cum am zis, in afara de layout. Dar, ca sa iti faci o idee, cand am fost eu, paddockul era mai mic decat la noi la Adancata. Ca sa ma exprim altfel, la Adancata e lux. niste boxe facute cumva din containere, toalete ecologice. Slabut rau pentru nivelul de motogp Probabil cel mai frumos layout din toate corcuitele
  24. daca nu prelua liberty media nu renuntau la el. este la alt nivel circuitu ala- se spune ca e circuit unde pilotul face diferenta. vb aia - a castigat RF pe el prima oara, imagineaza-ti.
  25. regulamentul FIM spune ca, cursele de motogp se pot desfasura pe circuite omologate cat A. Ca sa omologheze un circuit procedura este destul de simpla, se ridica masuratorile topo alte circuitului si se baga intr-un soft care calculeaza viteze, distante zone de degajare. Deci ma astept sa fie mai safe decat unele corcuite mai vechi din europa. Vezi Barcelona, au trebuit sa moara 2 piloti ca sa schimbe layout-ul. PI, ca si layout este un circuit aparte, un circuit pe care toti pilotii il apreciaza. Este pacat ca nu pot sa-l modernizeze. Problema cu el este ca e f departe si orice investitie in el nu prea este rentabila. Si pe langa asta, mai sunt si ecologistii care sar in sus de fiecare data cand vor sa construiasca ceva. pacat, ca e un circuit foarte misto ca layout.
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...