Toată activitatea

Scuze, mi-a scapat. Pretul e de 3500 euro. Drumuri bune!

Indirect sau nu - tot el e vinovatul. Mi se pare ca a frânat de a pierdut fața,a lăsat normal de frâna sa o prinda înapoi și acea pauza de frânare necesara ca să își recapete aderenta a fost d3 ajuns ca să nu se mai încadreze și sa facă popicaraia. Ca a fost asfaltul nașpa ca a supralicitat el sau nu...circumstanțe. Vorba lui Rivola : He should now better than that.E fuckin campion mondial în 2024 și vice în 2023,nu e rookie venit de 3 curse în gp sa îl ia prin surprindere frana de carbon și aglomerația din primul viraj. Plus ca mai țin minte minim 2 chestii din astea "reușite" de el identic în primul viraj din cursa.Are antecedente. Din câte țin eu minte l-a mai luat cel putin o data pe făraș pe colegul Bezzechi identic în primul viraj anul trecut parca? Si-a distrus 2 curse cu asta.Pacat.

Salutări și ție. Cu câți bani trebuie sa vina cineva care dorește să cumpere această motocicletă?

Hai sa vedem până să-l scoata unde era, daca vrei asa. Si mai pune ca si el a fost scos o dată. Motocicleta era deja in deriva cand a fost facuta poza Exact! Eventual sa stea acasa, doar asa nu o sa fie sigur ca nu o sa se mai întâmple. Cel mai important!

O fi pierdut-o deja când e făcută poza? N am urmărit obsesiv reluarea. Apa sub pod. Bine ca nu s a accidentat vreunul. După faza asta o sa fie mai atent.

din moment ce isi scoate contracandidatul direct cand face tampeniile.. normal ca e sus in clasament ... nu uit, doar ca asta pare anu de gratie 2023 numai eu il vad pe el mai inclinat decat restu? el negro a incercat schema tz si i-a iesit maroul pe nas

Vind urmatoarele: Tank rucsac nou. 600 lei Top case Givi metalic, stare buna, 800 lei Kit de prindere side case, nou, 800 lei Casca AGV, folosita 200 lei Locatie: Cluj-Napoca, pentru informatii va rog sa sunati doar la telefon sau SMS, intru rar aici pe site. Tel. 0758.678.296

Vinovat e el, asta e clar insa greșeala nu a fost pe masura dezastrului provocat. Nu e ca și cum ar fi intrat in viraj fara sa franeze, dorind sa depășească 3-4 piloti. A fost suficienta o mica inexactitate si uite ce a ieșit.

Atunci săracu de el nu prea e atât de vinovat. A fost pasager.

Stia ca se depaseste greu, dar cu toate astea sa nu uitam ca anul trecut pe acelasi circuit el a fost cel care a depasit foarte mult plecand de pe locul 16 (daca-mi amintesc bine) si terminand cursa pe patru.

Relax, nimeni nu va mai trece vreodata pe aici sa zica vreo vorba. De multumire sau orice altceva. Eu as sterge topicul pur si simplu, asemenea specimene nu merita niciun raspuns.

Ce a forțat? Nu a depasit pe nimeni, de franat a început sa franeze cam in acelasi timp cu restul. Nu a câștigat nimic pe franare, in momentul in care i-a intrat motocicleta in voblaj era cam tot pe același loc de pe care a pornit din grila. Deci era pe 9 in timpul franarii. Unii spun ca ar fi fost atins din spate de Marini

Vand Yamaha XVS 650A Classic din 2005, cca 70.000 km. Motocicleta vine echipata cu platforme pilot cu heel toe shifter ( poti schimba viteza si cu calcaiul), crashbar, parbriz adaptat de 1100, ghidon custom Yamaha, coburi cu cheie, sissy bar cu portbagaj Hepco&Becker, protectie crom aripa fata Yamaha, cauciucuri Michelin folosite putin, service furca facut acum cca 4000 de km, baterie noua cu garantie, ITP valabil pana in 2028. Motocicleta se poate vedea in Bucuresti. telefon: +40768.587.786

A forțat prea mult știind ca se depășește greu.

Pai nu prea a fost nimic bomba la startul lui, in momentul in care a început sa piarda mobra era pe 7-8-9 deci pozitia de unde a pornit in cursa. Apoi dupa ce a pierdut complet mobra, da, a mers ca o racheta secerand tot ce a prins in cale. Deci nu cred ca a franat el mult mai puternic decat ceilalți ci pur și simplu a fost asa cum a zis si Bagnaia.

Hehe,ăsta cam asa e...

Cred ca aici ti se incadreaza anuntul cu cei 745cmc ai motorului Te-am notat in caiet si pe tine

Bagnaia a dat o declarație tipică, încercând să fie politically corect... Curba, virajul, asfaltul, etc, ghinion de neșansă. Dar la declarația la cald, pe care a dat-o imediat după finalul cursei a zis că a avut un start prost, pneul a derapat la început, și când a căpătat tracțiune și a intrat în ritm cu ceilalți a văzut o mobră care a trecut ca o rachetă pe lângă el, și pe urmă s-a întâmplat evenimentul. Și încă un aspect, din 22 de mobre care au luat startul simultan, numai țiganul a avut asfaltul nou, curba strânsă, vântul neprielnic, etc?

daca urmaresti startul luo JM a fost bomba. Viteza lui era mult mai mare ca celorlalti. Coroborat cu slipstream-ul mobrelor din fata, eu cred ca so daca asfaltul era perfect nu avea cum sa opreasca mobra. Si singur daca ar fi fost, nu cred ca reusea sa ia virajul. Greseala clara. Nu poti sa pleci din linia a 3-a si sa crezi ca vei ajunge al 3-lea in primul viraj fara sa risti

Dacă era pe ducati ( sa facă din moto c*rva lui) - da. Dar încă nu e acolo cu Aprilia. Asta e norocul lui Bez + MM. Dacă JM anu trecut era pe roti acum clar era mult mai bine, în poziția de care zici. Dar și JM și MM vor creste sigur anul asta și vor ajunge pe unde e Bez. Și POATE avem și noi lupta în 3 pt titlu.

Si părerea domnului despre incidentul din startul cursei

La RAR vor verifica mai atent luminile (far, lumini spate, semnalizări, avarii - daca are) și evacuarea. Nu o va scoate nimeni sa se plimbe cu ea. Dar sa nu ai surprize ulterior, daca vei fi prins ca depasesti viteza legala.

N-ar fi rau... măcar pentru 2 sezoane Sa ne dumirim si noi cu ce avem de-a face

Uiți de anul de grație douăzeci douzecișipatru. A dovedit atunci că pe lângă talent și ouă are și alte calități care-l recomandă. Dacă vrea titlul anul ăsta, nici chiar Marc nu-l mai poate opri. Trebuie să arate maturitatea dovedită în 2024. Îmi imaginez o situație ipotetică în care toți piloții de la clasa mare ar avea motociclete identice; cred că Pedro și Martinator ar fi singurii care i-ar pune probleme reale lui Marquez.