Toată activitatea

4sure Bezzechi e mult mai cerebral.Mult mai cerebral decât JM care supraliciteaza maxim când se simte bine pe un anume circuit (vezi doar anul asta Cota cu Bagnaia și Barcelona cu RF),dar și decat Marquez. Bezzechi e calm - dacă e rapid se duce și nu greșește dacă are probleme nu se panichează nu se precipită și ia punctele pe care le poate lua - no drama. Atuul lui e ca Aprilia de sub el poate face diferența.Tactica lui îmi aduce aminte de JLo - fastest în fp pole position apoi acel prim tur bomba pe gume reci pe care numai el îl putea face - 2.5s diferența și toată cursa just manage. Problema lui va fi atunci când (nu am zis dacă) JM va ajunge la acelasi nivel ca și viteză - atunci Bezzechi va trebui sa lupte....iar eu nu îl vad în stare sa se lupte cu câinele de JM. Dacă persistă starea de fapt actuală,undeva în următoarele 3-4 curse,Bezzechi va fi ajuns bătut și depășit de JM,lucru care apoi se va repeta,și cam asta va fi campionatul. La fel de bine însă e posibil ca JM sa ii mai tragă o accidentare cu 2-3 luni state pe bară (de exemplu acel semi-drift in ultimul viraj din fp uri de vineri a riscat enorm un ditai highside la o viteza considerabila deci o accidentare e destul de probabila la cum merge/risca JM) si atunci Bezzechi va fluiera agale spre campionat. You never know.

Mai ușor cu glumele de genul, sa nu fie cumva ceva colegi mai slabi de inimă pe aici

Iker Lecuona îl va înlocui pe Alex Marquez la Balaton Parc, am văzut știrea aici: https://www.crash.net/motogp/news/1096717/1/michele-pirro-sidelined-alex-marquez-replacement-named-hungary-motogp (și mai devreme pe alt site, nu mai știu exact care). Cal Crutchlow îl va înlocui din nou pe Johann Zarco (tot de pe același site e știrea).

si eu am pariat demult pe JM. Doar ca, cumva sper sa ia titlul Bez. M-a surprins placut in ultimile curse, inclusiv sprintul in care a inteles care-i locul lui dupa ce a ratat prim viraj.

sa fie primit.

Ba vrem, ba vreeeem...

cam asa am fost si eu dupa acest weekend lung.... gata cu lucru', bata-l cucu, ajung astea 11 ore pe azi diiiiii nach hause

multumim colegu!

in sfarsit! :) multumim si diiiiiii!

Iegzakt!

Accesez Am zis de la început de sezon - dacă merge Aprilia în acest an,JM are șansa mai mare decât "green" Bezzechi. La momentul actual,ca și viteza,Bezzechi e peste JM. Ce m-a uimit însă și ma face sa cred ca JM îl va bate pana la sfârșit de an (dacă nu o comite grav),e learning curve'ul țiganului : are fix 1 an de experienta în minus,la început de 2026 era pe niciunde zicea ca se uită la Bezzechi pt setup tyre choice șamd recunoștea ca Bez e departe de el pe aceeiasi motoreta "much faster" șamd,aproape în fiecare cursa a furat a învățat a progresat și acum e...milimetric lângă italian. Ba mai mult,pe circuitele low-grip vezi Barcelona a fost peste Bezzechi ca și viteza. Mugello era clar ca Bezzechi va avea avantaj ca toți italienii vor avea avantaj - au prea multa experienta aici...dacă și Pecco a rupt...dar chiar și aici JM n-a fost departe. Mai zic una : suspectez ca după pauza de vară,JM va fi mai rapid decât Bezzechi. Iar eu cred ca si in momentul când devine sensibil egal cu Bezzechi,Bezzechi va fi bătut,pt ca JM e atât de agresiv și de puternic în dueluri fata de italian încât...no contest zic eu. E foarte posibil - Balaton e stop'n'go....parca MM a rupt Balaton'ul anul trecut da nici Aprilia nu au mers rău aici... S-ar putea insa ca pe full wet sa aibă Aprilia mai mult grip din aero...pe mixed MM King aia e clar. Da,va fi interesant - "hai cu egalarea"

Hai Diiiiii

s-a facut

Vineri 05 Mai 2026 10:00-10:35 Moto3™ Free Practice Nr. 1 10:50-11:30 Moto2™ Free Practice Nr. 1 11:45-12:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1 14:15-14:50 Moto3™ Practice 15:05-15:45 Moto2™ Practice 16:00-17:00 MotoGP™ Practice Sambata 06 Mai 2026 09:40-10:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2 10:25-10:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2 11:10-11:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2 11:50-12:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1 12:15-12:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2 13:45-14:00 Moto3™ Qualifying Nr. 1 14:10-14:25 Moto3™ Qualifying Nr. 2 14:40-14:55 Moto2™ Qualifying Nr. 1 15:05-15:20 Moto2™ Qualifying Nr. 2 16:00 MotoGP™ 13 Laps Tissot Sprint Duminica 07 Mai 2026 10:40-10:50 MotoGP™ Warm Up 12:00 Moto3™ 20 Laps Race 13:15 Moto2™ 22 Laps Race 15:00 MotoGP™ 26 Laps Grand Prix Sanatate!

da-l in plm, cade si pe ud cam des. daca martin dezamageste scapa Bez campion si nu vrem asta, nu?

Eu îl văd favorit pe Martin din două motive. Primul, subiectiv, pentru că îmi place cum aleargă și îmi place și ca persoană (da, e idiot, dar îmi este simpatic). Al doilea, are deja mai mult decât suficientă experiență în ceea ce privește lupta pentru titlu, din anii petrecuți la Ducati, iar la experiența asta pare să se adauge și ceva maturitate. Pare că nu se mai aruncă ca disperatul, caută mai mult să obțină maxim cât poate, dar în condiții de siguranță. Sper să îl țină...

desi l-am dat favorit dupa etapa din america, acuma sper sa castige Bez. Imi pare mie ca exploateaza mai bine aprilia in conditii de cursa si de tur rapid. JM pe de alta parte este mai agresiv, dar anul asta ne arata ca in materie de viteza pura, Bez este un pic peste JM in acest moment. Probsbil ca si cazatura lui JM din testul de la barcelona l-a dat un pic in spate, dar la Mugello s-a vazut ca Bez a fost un pic mai bun. Nu avea o zona unde sa piarda fata de JM. btw, in Ungaria ma astept sa vad ducati-urile sus. Sa vedem prin cine... ca MM dc nu e recuperat 100% va suferi pe frana. Dar, chiar si 90% sa fie, eu tot pe el pariez. E un circuit cu franari violente si sicane stranse. iar prognoza duminca pare cu un pic de ploaie. Cat sa nu il forteze pe MM la maxim.

nivel de noroc gen castigat la loto - aproape imposibil

Si eu.... Dar pun 2 condiții, sa nu se accidenteze dupa bunul obicei si sa nu faca tampenii specifice lui, aruncând puncte bune la gunoi Tocmai de aceea am spus ca au dar cu mare mare noroc (ghinion pentru apriliți), ei fiind imediat in spatele realilor protagoniști

Eu tot pe Martinator pun .

Are un "record", ca să-i spun așa. Este singurul pilot cu victorii la toate clasele din MotoGP, Superbike și acum la baggers. Într-adevăr, păcat că i-au plăcut mai mult femeile decât cariera sportivă, dar cine sunt eu să-l acuz?

ce pot face pilotii "custom" e sa aleaga anumite componente noi. nu au frate, ca nu castiga GP-ui si nici sprinturi cat de cat des. daca nu castigi slabe sanse sa iesi campion cand altii o pot face. vei termina sub cei care pot castiga GP si sprint cam weekend de weekend.

I-as pune la pachet pe Diggia si Acosta. Ambii cu mare mare noroc au o șansă.

Mda... Pacat... un pilot foarte talentat, cu reale calitati, dar pe care modul de viata l-a ruinat.

ca sa te contrazic doar asa, Rins vine de la Suzuki, tot un L4 care era foarte similar cu Yamaha, doar cu mai multa putere. Inclusiv Rins a luat datele lui Q si a declarat anul trecut si acum 2 ani, ca el nu poate sa faca ce face Q, mai exact sa franeze si sa puna motoreta in viraj cum face Q. in al doilea rans, o motocicleta noua nu se construieste pe telemetria unui pilot, ca de aia l-au adus pe Marmorini care nu a dezvoltat motorul Aprilia dupa telemetria lui Q. Adu-ti si tu aminte ca lui Q i s-au promis foarte multe lucruri de la yamaha, pe langa oferta astronomica care i-au facut-o. Nu a reusit sa livreze nimic yamaha. Si el a spus-o de fiecare data. Au venit cu zeci de incarcari pe aero, si Q a zis ca nu simte nimic. JM a zis acelasi lucru, dar mai politicos....am facut un pas in fata, sa mai lucram, etc.... Tot zici ca Q cerea mai multa putere la motor, acuma JM se plange de acelasi lucru. Problema centrala la motoreta este motorul, si in speta puterea in treptele superioare, cand toti trec pe langa yamaha de parca sta pe loc. Au fost declaratii multe in care piloti spuneai cat de usor e sa blochezi yamaha pe viraje. ca trebuie doar sa stai pe trasa. e suficient. Deci, viteza de top nu ai, franare nu ai, iesire nu ai. ai doar viteza in apex. Asta mergea cand Ducati nu reusea sa coteasca motoreta aia. Cand au invatat-o sa si coteasca, a disparut si ultimul avantaj care-l avea yamaha. Si, mai adu-ti aminte cand Q zicea ca yamaha a reusit sa nu mai aiba nici un punct forte la motocicleta. Vezi declaratii a lui Pavesio vis-a-vis de Q si de feedback-ul lui. Vezi declaratia lui Pavesio dupa Mugello, in care a recunoascut cu nu au reusit sa oferte pilotiilor feedback-ul fetei atat de necesar la Mugellor, un circuit cu viraje de viteza. Dar, doar daca vrei sa vezi. Tu nu vrei, o spun toti prin paddock, inclusiv MM, ca motocicletele sunt dezvoltate de ingineri pe baza datelor, mai putin pe feelingul pilotiilor. Doar ca tu nu vrei sa auzi. la tine totul se leaga de Q, si cat de slab pilot e. https://www.crash.net/motogp/news/1088539/1/jack-miller-spoke-ducati-about-2026-world-superbike-move A fost si un interviu cu el, in care zice ca daca nu isi gaseste un loc in motogp se gandeste tot mai mult la WSBK.