Toată activitatea

hai ca e prima greseala grava sezonu asta. sa nu facem din tantar armasar

Da. Plus.. remember, discutia informala dintre Pecco si MM despre Gp23, dupa ultimele teste. GP23 are o mare problema: nu prea vireaza, cum vira GP22 si, in consecinta, mai fizica. Basatianini chiar a comparat-o cu un chopper. Lucruri remediate la GP24.

si cand te astepti mai putini campionul de carton loveste. s-a batut cu MM cu aceleasi golanii specifice lui MM, a avut rezerve si pe ultimele 2 ture l-a lasat in praf pe MM. Depasirea aia pe exterior vs 2 piloti.. alta liga.. JM.. foarte aiurea sa cazi asa in fata, nu o comite asa prea des. oricum sezonul e lung. a pierdut niste puncte dar nu-i capat de tara. MM excelent in sfarsit o cursa buna facuta de Bez pe noua motoreta. La mai multe!

Una peste alta mișto cursa! Fuck suspans, clasamente, puncte, racing să fie! Țiganu' nu poate emite pretenții la titlu în felul ăsta, bilă albă pt crashquez că s-a abținut de la meltenisme, Mortadelli când începuse să miște o comite...

În situația lui Martín mă refer: când ești în față, pe un circuit care-ți place, condiții ideale, când eștiu la echipă client și te bați cu uzina, când anul ăsta parcă sunt mai mulți la bătaie sus, etc. A clarificat Guintoli: a intrat prea pe interior ca să-și apere poziția în fața lui Bagnaia. Trasă puțin mai "verde", s-a dus.

Si la ultimile teste au zis ca are iesire mai buna, dar e mai greu de pus pe viraj si are un chattering. Se pare ca l-a rezolvat. Parca in Quatar, o sa caut declaratia chattering-ul care in general apare pe franarile agresive si inclinate... cand simti ca pleaca fata. La JM nu era asa evidenta din cauza stilului, el duce mai multa viteza pe viraj si franeaza mai putin agresiv.

Pilotiilor, si Bag si JM au declarat asta dupa teste

Nu știu ce să zic. Mai ții minte la Valencia? Spunea că GP24 este mai bun peste tot.

:).... MM cand a cazut a cazut fie din fata, fie in clinciuri. Cum sa faci overriding cand best-lap-il tau vine in ultimul tur? Daca ar face overriding atunci ar distruge gumele in 15 lap-uri. la echipa de uzina da, ar avea un avantaj probabil in setarea mobrei pe stilul lui. a mers f bine azi, dar nu a pierdut cursa din cauza ca a avut gp23. Nici cu 24 nu castiga... poate da, daca era la uzina, in perioada asta isi facem o mobra mai pe stilul lui S-a adaptat la motoreta, problema lui este ca in momentul in care e in fata are apucaturi de honda si cade. Azi a mers superb, iar timpul din penultimul tur este dar de faptul ca MM a tb sa recupereze 1 sec pana la Bag. Motoretele sunt destul de asemanatoare, diferenta o face stilul... Bag, care este unpilot stop-and-go, Bag fiind cel mai eficient pe frane, si un MM care reuseste sa duca mai multa viteza pe viraje si schimbarea de directie.

Uite ca Peco a facut-o de 2 ori

Clar! Franarea sezonului! Cred ca si el se intreaba cum a reusit. Sincer, am crezut ca iese afara, dar nu... bestiala franare!

Vale canta in gura mare cu elevii lui de pe podium, imnul Italiei la spanioli acasa...

:)))))) corect. N-am dus toti pe fenta.

Declaratiile cui? Si ce inseamna nesetata?

Si faptul ca a reusit sa puna motoreta in apex in fata lui Martin... superba franarea.

Nu vad pe tovarasii care sa spuna ca Meme93 nu a vrut sa.l depasesca pe Peco si ia lasat victoria

Peco a mers astazi impecabil. Si-a pastrat luciditatea, s-a aparat perfect, a franat like a god, no coment! Dar cand scoti cateva zecimi din joben, cu doar cateva tururi inainte de final, nu mai este doar din skill. Diferenta dintre motociclete este evidenta. De altfel s-a vazut si in restul cursei, intrari mai bune pe viraj si mai ales, accelerarile la iesire. MM face overriding, ca sa stea cu Pecco sau Martin. Oricum, un final splendid de cursa.

Mda, ma gândeam ca sunteți o comunitate ok, se pare ca sunteți de tot căcatul. Asfalt umed și ulei în curbe !

Ce reactie pe JM43...

Început de cursă, gume reci, rezervor plin, excelent.

Baganaia imbatabil astăzi.Nota 20 Respekt. Memelu bravo lui ca a încercat și bravo lui ca s.a controlat și n.a luat.o iar razna.Iata ce înseamnă să îți folosești mintea. JM.... Bai dar cum a fost depășirea de început a lui Bagnaia pe frane pe exterior?câți a luat 2?3? Rege pe frane,n-ai ce da mucu la tot plutonul

O sa încerc din șurubul ala. Ms.

La prima depasire a lui MM a stat fix unde trebuia ca sa-l scoata. Desi putea sa dea drumul la frana si sa iasa in fata, dar a vrut ca MM sa se culce pe el. a doua oara a dat drumul si a plecat in fata. Cam la fel ca MM. oricum de apreciat MM ca a incercat depasiri curate dupa prima tentativa in virajul 1 care a fost in stilul caracteristic. Si faptul ca a reusit sa inteleaga ca bag avea un plus si nu s-a dus ca melteanu in block-pass cum numai el stie. la cum a merg Bag putea sa aibe gp26. A fost imbatabil pe frane Bag, cu o motoreta care din declaratii este mai slaba ca 2023, sau cel putin inca nesetata. Diferenta nu a facut-o Bag pe iesiri unde zic ca gp24 este mai puternica. Intrarile in viraje si franarile arta. 25 de tururi a intrat in virajul 13 cu motoreta in derapaj... oricine incerca acolo sa depaseasca se termina cu cazatura 99%. o singura greseala a facut acolo, in rest impecabil.

Mda, schimb de saluturi si intre competitori si intre echipele de mecanici... si bineinteles Ezpeleta...