'mi-as poola in scrisul tau!
ba, tu de ce poola mea ai manual, ma?
sa te dai mare la putori cu el?
deci, ca sa pui distributia la punct, la dr:
1. invarti de motor si belesti ochii prin gaura de la capacul din stanga pana cand vezi ca semnul de pe volant "T" se aliniaza cu dunga de pe capac (diametrul orizontal al gaurii)
2. blochezi cu o bujie sau un orice alt surub M14x1,25 volantul astfel incat sa nu se mai miste, adica il infiletezi in locul dopului;
3. pui pinionul de pe axa cu came, la punct, adica: cele 2 semne sa fie paralele cu suprafata orizontala a capacului chiulasei iar gaura din pinion sa fie la ora 2, daca nu tii cont si de acea gaura libera, nu vei face nimic.
sper ca de data asta l-ai pus bine. daca ti-a sarit de la punct in timp ce ai incercat sa-l pornesti, vesti proaste pentru tine: schimba lantul de distributie pentru ca este prea larg, prea uzat.
iar, daca nu te obosesti sa scrii corect, cu semne de punctuatie, intonatie, etc.
sa-mi bag poola in gura mea daca iti mai spun ceva!