Hellicks Hellmet

Incadrati-l voi, ca va pricepeti un pic mai bine decat mine... Eu doar ii fac un serviciu unui bun prieten, Dan, care are atelierul in Alba Iulia. Daca e cineva interesat (omul face ORICE), bagati-mi un PM si va pun in legatura. Asta e primul lui chop. La baza un Dragstar de 650. Iar ala de pe mobra e el. Here goes: Respect!

Salut pe diliii (si dilia) cu R1! Nu stiti vreun R1 care vrea sa faca schimb de proprietari, actualul lui stapan urmand sa primeasca un BMW, chiar ala din semnatura de la mine?

Mhea.... o s-o pandesc pe aici...

E posibil sa fi suflat afara depunerea din toba. Adica mai ales daca circuli de obicei cu el in regim de ture mici, pe circuitul de evacuare, mai ales in toba, se depune funingine. Iar atunci cand tragi mai tare de el, sufla funinginea depusa afara. Daca nu face fum constant, sau albastrui (de la ulei, dar asta se vede numai in sarcina, in mers, la acceleratie puternica), nu ai de ce sa iti faci griji. Oricum, fiind GS, daca nu si-a batut joc cineva de el in ultimul hal, n-o sa-ti faca probleme din astea...

Cumpar janta (doar cercul) de 17' pentru guma de 160 (spate de SM).

Jos palaria, esti mester! Nu ma arde nerabdarea, dar cand o fi sa cada si la mine, aplic reteta matale!

Mai aveau niste genunchiere belea, pe Polo, dar le-au scos destul de repede... nu stiu de ce.

Baga te rog un link cu topicul, daca il gasesti... sunt curios pe unde l-ai taiat... Merci!

Baaaai, deci ratati voi ocazia de a prinde la o superoferta un BMW supermegaultratouringsport la schimb cu un Blade... Pfff....

Chiar sunt curios cum suna burlanelu' ala...

Si eu fac la fel: o linie sau doua, pe cricul central...

Phiii, acu' vad ce mai tii intre craci lately... Si mai comentezi de altii care iau curbe cu vaca Hai noroc, adevaru-i ca te vrajeste V4-le intr-un fel anume...

Bravo, Gixule. Spune-i tu la dependent sa mai astepte, poate ii trece si nu mai trebe biluta. Daca ar mai exista o piata de mobre in Romania, as astepta, nu-i stress. Dar stau cu doua mobre la vanzare de doua luni si nu m-a sunat NIMENI. Am cumparat impreuna cu un prieten un motor acum 2 saptamani. Tipul statea cu el la vanzare de 3 luni. Noi am fost primii si singurii care l-au sunat. Ever. Nu-i asa rau cum pare pe curbe, dar sa fim seriosi, nu e superbike. Quite funky. Poate vin cu vaca, sa o tragi de coarne.

Salutare, Hornetisti, n-am mai fost de mult pe aici... Poate va trebuie la careva un rotor / stator... /index.php?/topic/666957-vand-stator-si-rotor-hornet-cbr-600/

Salut, toti ceberistii! Poate va intereseaza... /index.php?/topic/666957-vand-stator-si-rotor-hornet-cbr-600/

Triplu Tulup cu intoarcere 1/2, urmat de Rittberger cu flexiune la aterizare. Adica nici eu nu stiu exact... True, true...

Pai, deh, trece vremea, se aduna kilometri, se uzeaza fieru, ce sa-i faci?

OK, un 929 nu stiti la schimb cu Beemeru meu?

Ca tot ziceam de dus guma...

Nu stiu de ce iti mai bati capul cu ei... Nu merita juma' de neuron.

O sa-ti placa. Rau. Eu folosesc roti de GSXF, dar la tamburul care tine pinionul spate a trebuit sa strunjesc si sa mut pinionul mai spre interiorul rotii cu 14 mm. De asemenea, prezoanele au trebuit refiletate, din cauza mutarii pinionului, si debitate mai scurt cu 14mm. Maine nituiesc lantul (il lungesc cu 5 zale) si il scot la prima tura. Va mai fi nevoie de cate un adaptor pentru etrieri (fatza + spate). Dar merita efortul, supermoto RULZ. In caz ca nu ati vazut filmuletul , merita!!! Pana pe la 3:50 merg ca descreieratii, iar dupa aceea incepe distractia

Pai domnu' 666... Credeam ca e destul de evident din poaze! Pun roti de Supermoto pe el . Ma rog, nu chiar de supermoto, in sensul ca jantele sunt turnate, nu spitzate. Dar dimensiunile sunt de SM. In plus, raportul final de transmisie o sa fie 15/49 ...

O sa fac niste mici schimbari la BIG...

La mine cam 0,5 cm, dar nah... al meu e Reise - Sportler...

Hai ca mi-am comandat io una si iti spun cum e! Mda, a sosit NR-5 -ul, pot sa scriu cate ceva despre el. Este primul meu Arai, nu stiu daca toate sunt asa, dar asta imi tine capul parca in causul a doua palme moi. Principala diferenta pe care o simt este sustinerea de jos in sus si oblica in sus a castii. Este foarte usoara si mica (nu stiu exact cate marimi de coaja are modelul asta, a mea este marimea S, poate si de asta mi se pare mica), in sensul ca nu are inertie aproape deloc atunci cand rotesc capul, stand pe loc (ca atunci cand esti la intersectie si te asiguri stanga-dreapta). Este prima casca, din cate am avut eu, a carei aerisire de sub viziera chiar introduce aerul in casca, atunci cand o deschizi (si are doua trepte). A mea vine cu pinlock pe ea, inca nu stiu cum se comporta, dar ma astept la rezultate pozitive. All in all, sunt incantat de ea. Sper sa iti fie de folos minirecenzia.