ENEOS
-
Număr conținut
7.495 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
Hmm, nu sunt f sigur, Q/Yamaha suferă mult mergând în spatele cuiva (celebrul aer jegos), probabil de aia a și fost disperat să treacă repede de Aleix. Și Yamaha chiar nu contestă penalizarea, sunt cu capu'?!?
-
Injecția și abs-ul sunt EXTREM de rare la anii ăia! Și sincer nu știu ce cu ABS găsești în vremurile astea până în 3000€... Un amic și-a luat CBF 600 de care zicea cineva mai sus (dar cred că nu N e carenat, parcă FA e ăsta carenat și cu ABS), 2007, a costat acum >1 an 3500€ în Germania + transport, rar, tradus acte, înmatriculare, și e carburație... Să mai zic că a avut statorul "împușcat" din start (nu încărca <3000 rpm de când a primit-o), vreo 2200 lei a costat piesa, originală Honda pt că nu am găsit altă variantă...
-
Deauville are putere suficientă... pt a se mișca de pe loc! E dealtfel supranumită Dullville (dull = plicticos). Dpmdv e și prea îmbrăcată în plastice pt un începător. Eu aș lua în calcul și FZ6, Fazer de preferință pt că te apără nițel de vânt. În afară de cutia de viteze "agricolă" cum o numea un coleg e o moto ok și bifează criteriile enunțate.
-
Iar mm ar fi trebuit legat la stâlpul infamiei și biciuit de mai multe ori!
-
Am vaga impresie că Deauville 650 nu are injecție, Transalp 600 100% e cu carburatoare, VStrom 2007 și cu ABS sigur nu e în buget.
-
Așa?!?
-
Elevă silitoare, tânară speranță a motociclismului,caut prietenii pe distanțe medii
topic a răspuns lui ENEOS în Flower-Powerul Incepatori
N-are rost să îți spun că am făcut rost de manualul de reparație pt Manta și Ascona înainte de a aduce mașina acasă, și nici că am montat arbore cu came racing care era prevăzut să lucreze cu tacheți mecanici, al draq se punea la punct cu comparatorul și nu la semne. Sau că înainte de '90 am avut ocazia să văd live cum se reglează tacheți hidraulici de Ford Mustang. Mai important e că ți-am dat cu limba română în cap! Sunt curios cum stă schimbătorul ăla fixat cu fașete! -
Elevă silitoare, tânară speranță a motociclismului,caut prietenii pe distanțe medii
topic a răspuns lui ENEOS în Flower-Powerul Incepatori
Ăsta dacă n-or fi vorba de unități de măsură pt presiune. Nu știu ce draq m-aș fi făcut fără tine, nici culbutorii la CIH nu știam să-i regulez, noroc că mașina era deja vândută când m-ai învățat! On topic: pedala schimbătorului la SV650 e fixată pe ax cu o siguranță, nu avea ce șurub să verifice și ce să simtă, funcționează la fel atâta timp cât e la locul ei, când s-a uscat a căzut! Din poză se vede că a picat cu tot cu ax, pesemne s-a gripat și a forțat axul să se rotească. -
Elevă silitoare, tânară speranță a motociclismului,caut prietenii pe distanțe medii
topic a răspuns lui ENEOS în Flower-Powerul Incepatori
Eu până acum am întâlnit doar chestii blocate pe caneluri din cauza ruginei, dar ce știu eu... -
Acum ar fi fost și mai ultimul. Dacă o făcea mm nu dădeau nici un LL, sau poate lui Aleix...
-
Mi s-a părut senzațional i8, drept că de la bavarezi nu țin minte să mai fi condus alt i în afară de ăsta și i3. Știu că l-au scos din producție și sh costă cât o drăcovenie 9, dar eu sunt mai pe retro.
-
Elevă silitoare, tânară speranță a motociclismului,caut prietenii pe distanțe medii
topic a răspuns lui ENEOS în Flower-Powerul Incepatori
S-a uscat și a căzut, boală chinezească! Se zice că lipsa utilizării duce la atrofierea organului, mă gândesc că asta s-a întâmplat. -
Clickbait. Mda, poate să-l pună într-un desmo căruț cu rotile...
-
Nu, el vrea doar un meci cu mine. Mașina aia 100% nu era controlată remote, dar nici Condrea nu era în ea.
-
Haide, bre, că și ficatul 850 al lui tata avea performanțe dinamice mai bune ca șpringu', sandilo e deja ! Chiar, la cât e de full de full, oare și șpringu' poate fi oprit de la distanță?
-
Și, așa cum am zis, mă așteptam să fie așa deși nu aveam informații, azi doar am primit o confirmare certă. Înțepați-vă și veți fi liberi. NU!
-
Nope, m-am lăsat la vatră de >10 ani.
-
Azi am aflat o chestie mișto pe card o cam bănuiam de altfel: mașina electrică ți-o poate opri "cineva de la centru" oricând! Nu în mers, dar îți blochează pornirea. La Renault se face din aplicația batman () (de la battery manager) la care are acces de exemplu societatea de leasing. N-ai plătit (ai fluierat în biserică, nu ți-ai făcut a 16 doză booster, viitorul sună bine) - pac!, ți-a tăiat macaroana! Buuuună treabă... Nu mai zic că pot în orice moment să știe unde ești, cu ce viteză mergi etc., în curând te va amenda direct după datele transmise de baterie.
-
Sărea o !
-
Puțin, f puțin pt ce ar fi putut să iasă acolo!
-
Repet ce am mai spus pe un topic: la Seawolves am văzut pt a 2-a oară live cum s-a tăvălit un cruiser ist de la o denivelare (canal) pe care suspensia agregatului pur și simplu nu a putut-o digera. Primul a fost pe un pod undeva între Mizil și A3, tot denivelări și a aruncat exact ca un catâr din copite. Nu mai zic că mie personal mi-au dat lacrimile la o denivelare - nu groapă, nu canal, fix un val în asfalt(ul impecabil) pe care nu l-am observat iar șocul l-am primit exact în zona lombară care îmi e nițel zdruncinată- fix pe un "șodou" 750 care avea 800 km la bord, deci aș zice că suspensia nu era degradată ci că "așa face ele". Dar a fost singura pe care am călărit-o și mi-a fost frică să nu mi se urce elevele de la Caragioale pe șa neinvitate când stăteam la semafor la Pța Dorobanți, magnet mai tare la gagici n-am vz (era bej cu negru, taloane albe la anvelope, o nebunie).
-
Suspensie nasoală, rigidă, cursă scurtă, din cauza poziției toate șocurile le iei în coloană. Mai puțin manevrabil decât un naked. Viteză?!? Mică. Mai ales că vorbim de A2. Vântul - depinde dacă și ce parbriz are. Posesorii or să zică de mine că sunt pricinos. Dacă ăsta e genul care îți place ia-ți!
-
Din câte știu eu la fractura de femur se pune tijă și nu se bagă în ghips. Cine, bre, campeonul to be pe care îl vedeau toți noua a motogp-ului?!?
-
Neața! Sunt zombi, am avut o noapte f grea, dormit vreo 3h... Am revenit acum după niște vâjâială prin oraș cu (treburi, și e mult mai rapid decât cu ), bag un somnic până la 14:30 când începe fp4 la motogp.
-
https://www.instagram.com/reel/Ce3umAQDPJR/?igshid=YmMyMTA2M2Y=