ENEOS
-
Număr conținut
7.487 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
-
Pfff, numa' la beutura te gândești!
-
Te pomenești că te duci aghezmuit să plătești taxele! Vezi să nu dai suma dublă! Azi văz că nu s-a mai nins. Neața!
-
-
Nu, dar poate arăta eronat dacă la tine cablul nu are aceeași turație cu cea pt care e construit și care e scrisă pe cadran. Asta dacă 🏍 are kilometrajul pe cablu, că dacă e electronic ăsta nou nu îți va arăta nimic.
-
El doar pozează în contribuabilul corect.
-
Ăsta e ăla imprecis! Am luat 2 și ambele arată ce vor ele, în principiu valori mai mici. Dar folosesc adaptoarele la un ceas nemțesc pe care îl aveam dinainte, dar doar cu filete de 14 și 18 mm.
-
Ce face leneșii? Tot la somn? Iar s-a albit afară. Neața!
-
Există kit-uri cu 4 adaptoare care au și filet de 10, doar că precizia manometrului e jalnică...
-
Aha, și +250 kg de fer sunt exact ce îi trebe unui începător!
-
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui ENEOS în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
-
Neața! Haideți, activarea!
-
Motociclisti bucatari? (in bucataria proprie, evident!)
topic a răspuns lui ENEOS în superbecul Motociclisti in timpul liber
Tânăr? -
-
Nu pricep o iotă Îmi trebuie la niște leduri pt topcase.
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui ENEOS în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
Ce mașină e asta?
-
Mda, distanța mică dintre șa și scărițe m-a deranjat și pe mine, folosind poziția înaltă a șeii problema s-a rezolvat în bună parte. Nu știu ce oți fi condus voi, dar mie nu mi se pare deloc lemn.
-
Târziu, e totul la negru la mine! Mai puțin încasările. 🫣
-
Permite-mi să nu fiu de aceeași părere! Am avut FJR gen 2 timp de 1 an, am parcurs ceva mai mult de 12000 km (majoritatea touring în2 + bagaje) cu el, am fost nevoit să îl vând însă regret enorm. Greutatea m-a deranjat doar când trebuia împinsă și manevrată prin curte, garaj sau diverse alte locații, în mers niciodată. Pe viraje mi s-a părut mai "flickable" chiar decât FZ6 deținut anterior și cu care am parcurs circa 50000 km. Am avut ocazia să merg cu RT, este într-adevăr mai manevrabil la viteze mici, gen 8-uri, manevre "de poligon". Pe ace de păr nu mi s-a părut, iar puterea mai mare a FJR-ului dpmdv îl face mai agreabil. Din păcate nu am ajuns pe Stelvio dar pe nici un drum pe care am fost nu m-am plictisit cu el pe viraje. Eu i-am eliminat înălțătoarele de ghidon cu care era echipat când l-am cumpărat, de asemenea și extensia parbrizului, poziția nu m-ar fi deranjat să fie chiar mai aplecată. Multă lume se plânge de accelerația tare și slăbește arcul de la clapete o spiră, poate de aia să te fi durut mâna.
-
Scuzați inoportunarea nițel offtopic, niște conectori "pogo pin" știți dacă găsesc undeva loco? Pe ali sunt puzderie. Am nevoie de ceva cu 3-4 pini. Mulțumesc
-
Neața! Am făcut înviorare extinsă cu lopata Vă place ce vecini gospodari am? Deviza lor e "cine a nins să strângă!"
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui ENEOS în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
-
Nici borcanele aruncate de la balcon în cască...
-
Pleci de la o idee greșită! Contrar unei vorbe în engleză destul de celebre nu tobele gălăgioase te salvează!
