ENEOS
-
Număr conținut
7.494 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
Merci.
-
Măh tu vrei să îngropi ceva în pădure! De unde pasiunea asta pt lopeți?
-
Pentru? Am fost la plimbare cu , am ajuns pe la 17h la tv.
-
Dacă pe acolo trec mijloace de transport în comun cred că la primăria generală, mai există o comisie de circulație tot în primărie.
-
Vaselină cu cupru pe filet! Deși dacă s-au desfăcut acum probabil nu vei avea ocazia să le mai rupi. În general e bine să le slăbești cu motorul cald.
-
Hsmbp, a ieșit și dot-ul la interval, cred că ăla l-a omorât! Mai degrabă în pasaj se face o mâzgă de la zoaiele depuse (ulei, motorină, ce mai curge din cazanele care uneori staționează în tunel) și umiditatea omniprezentă. Cu stâlpii nu e rea ideea.
-
Asta înseamnă plăcuțe cu aripioare, etrierul ar trebui să fie "finned caliper".
-
Electromotor Bashan 250cc
topic a răspuns lui ENEOS în GeorgeVeteranuul Service si intretinere curenta
Eu nu înțeleg cum poate cineva fără niște cunoștințe elementare să se apuce de astfel de întreprinderi, motoare pornite "la banc" și alte alea... Fire de prelungitor -
Un ulei modern decent nu are de ce să se facă gelatină. Ca idee se poate, dar cred că e mai rentabil să găsești și remediezi cauza pt care nu pornește, iarna trecută am avut un 1.5dci obosit pe mână dar niciodată nu a făcut figuri la pornire. Dacă ai la îndemână rețeaua de curent alternativ poți pune o rezistență de mașină de spălat Albalux în baie.
-
Ar trebui să fie 130 mm PCD (diametrul cercului pe care sunt găurile).
-
Ca un TAF care târăște după el un butoi plin cu fiare vechi.
-
, nu servesc eu ceunceng!
-
Se iau plăcuțele în buzunar și se merge la tarabele care vând piese pt țongponguri din astea. Așa am făcut și eu cu un disc de atv devenit pâlnie, dar n-am avut noroc, a trebuit să ling cataloage o zi întreagă până am găsit ceva similar ca prindere și diametru exterior și cu diametrul interior mai mic, corectat ulterior la strung.
-
Păi na, curbă, stâlpii care aduc nițel cu , e explicabil.
-
Fixed!
-
L-ai făcut pe șanț! Așa e când te bagi la chestii pe care nu știi să le faci. Acolo doar un bicomponent gen "metal lichid" cu care să "chituiești" după ce șlefuiești și degresezi ar putea să țină, masticul de garnituri nu. Dar trebuie pus cât trebuie și șlefuit cu un calapod după, așa că îți recomand să nu te apuci de capul tău că iar iese o nefăcută.
-
Honda o fi făcut o moto 9 bazându-se pe mm? În sensul că trebuie să se descurce fără el zic.
-
Discutăm, nu q lua personal. Da, încărcat și pe mine mă ține toată tura, nemulțumirea mea vine de la faptul că îl las cu bateria (aproape) full și îl găsesc leșinat! Am lanterne cu acumulator chinezești de 2 bani care se aprind și după 1 an de stat, ăsta uite acum l-am scos și era mort. Oi fi nimerit eu unul mai prost/vechi...
-
Nu recomand! Încarci farul, mergi 20 min cu el aprins și poate scade un led, după o săptămână se mai aprinde 10 sec și pa! Se autodescarcă farul, stopul nu, e bunicel.
-
Păi au câștigat ceva experiență până acum, pare că au aflat și că grinda cu zăbrele e bună, dar la macarale!
-
Frecare mai mică spre deloc, dacă e dimensionat pt lămpi led nici frânarea electromagnetică nu poate fi mare. De fapt partea a 2-a cred că e mai degrabă proporțională cu curentul absorbit de consumatori.
-
Astea se folosesc pt pegging?
-
Electromotor Bashan 250cc
topic a răspuns lui ENEOS în GeorgeVeteranuul Service si intretinere curenta
Să înțeleg că "-" era pe wireless? -
Nu există prea multă benzină dată carburatorului! De aceea există cameră de nivel constant cu plutitor și cui pontou.
-
Când se termină covidu'!