ENEOS
-
Număr conținut
7.495 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
@ianachim, la mine o parte din imagini apar negru & negru! De exemplu: Și e păcat...
-
Și eu am văzut (am plătit chiar) analiza la un laborator autorizat din Ro al unei motorine de culoarea uleiului ars și, pt modica sumă de 1800 lei acum vreo 12 ani, a fost declarată conformă. Expertiza de la Bosch (producătorul sistemului de injecție pus pe butuci) a indicat clar combustibil neconform ca și cauză a defectării. Bref: nu dau 2 bani pe rezultatele laboratoarelor din Ro, sunt la fel de concludenre ca statisticile (întâmplător știu perfect cum se extrag datele pe care le trimit niște instituții de stat către insp).
-
Mi se pare de că a fost acolo un grup, iar ceilalți o dau cu "așteptăm să se pronunțe poliția", dacă ar fi fost vina conservarului probabil că atitudinea lor ar fi fost aceeași, iar marmota ar fi învelit liniștită ciocolata în staniol. Păi dacă suntem golani de ce nu ne-o asumăm până la capăt?!? Iar felcerașul care pare a nu înțelege cum au zbârcit-o e de comă...
-
Și? Nu Seamănă cu ratat virajul și buf? Doar că au fost 2 și în loc de copac o mașină. Bine că nu au făcut buba așa rău din câte am înțeles.
-
Vezi la comuniste, că zicea cineva de mix motorină + benzină! Ij-ul meu clănțănea ca toți dracii când i-am pus un cocktail din ăsta scos din rezervorul cuiva care greșise pompa (o conservă diesel alimentată accidental cu benzină).
-
De pe inștagramu' motogp.
-
Am văzut Cayenne-ul patronului de la Luk în service cu sistemul de injecție praf. Dar a trecut ceva timp de atunci, și probabil nu s-a schimbat nimic în bine. mea merge cu Luk, n-am observat vreo diferență față de petrom cu care alimentez în mod obișnuit.
-
Motorina mai scumpă având mai puțin sulf unge mai puțin, iar cum toate componentele sistemului de injecție sunt lubrifiate doar de motorină trage singur concluziile. Am alimentat azi de la omv Râșnov cu 6 lei jumate benzina de 95, a mers ca până la București! Conductă n-am găsit încâ, dar mi-am luat o cazma meseriașă și mai sap.
-
Elevă silitoare, tânară speranță a motociclismului,caut prietenii pe distanțe medii
topic a răspuns lui ENEOS în Flower-Powerul Incepatori
Și la șes, că la munte fu soare!
-
What does this button do - pareri din șei
un topic a răspuns lui ENEOS în Motociclisti, in fiecare zi
Bere -
What does this button do - pareri din șei
un topic a răspuns lui ENEOS în Motociclisti, in fiecare zi
Hai cu pariurile! Mizez pe gees cum am zis. -
Mai bag și eu uneori, n-am simțit nimic în neregulă. Mi-a zis însă un băjet care are prăvălie Husqvarna (drujbe, nu moto) că rezervoarele de plastic la cele care au mers cu benzină de la Luk sunt pline de microfisuri.
-
What does this button do - pareri din șei
un topic a răspuns lui ENEOS în Motociclisti, in fiecare zi
Am zis de-acu' câteva pagini... -
taxe import din Rep Moldova
topic a răspuns lui ENEOS în XaeLul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Mirele nostru are o scuză, ! -
taxe import din Rep Moldova
topic a răspuns lui ENEOS în XaeLul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Insistă tânărul! -
16. Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
Nolan face și căști din materiale mai pricopsite, sau doar castroane din plastic? -
Problem, presiune mai mare de benzină înseamnă amestec mai bogat! Calculatorul ține injectorul deschis atât cât e nevoie pt a livra cantitatea corectă de benzină care e la 3.5 bar, la 4 va ajunge în cilindru mai multă benzină cu 1/7, adică ~14% în plus.
-
What does this button do - pareri din șei
un topic a răspuns lui ENEOS în Motociclisti, in fiecare zi
Eu știam că în dotarea mobrei intră un magnet legat cu sfoară care adună șuruburile căzute. Ciudată politică, să permiți unui dealer să vândă fără să aibă service... -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui ENEOS în mavetzul Service si intretinere curenta
Merge cu furtun de cauciuc pe post de duză! -
taxe import din Rep Moldova
topic a răspuns lui ENEOS în XaeLul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Ecranul e acolo oricum, funcții îi pun câte vor. Aproape gratis. -
taxe import din Rep Moldova
topic a răspuns lui ENEOS în XaeLul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
E mai ieftin, bo$$, să ai comenzi virtuale pe același taci crin decât n butoane fizice! Dar e aiurea rău pt comenzile pe care le acționezi din mers. -
taxe import din Rep Moldova
topic a răspuns lui ENEOS în XaeLul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Lovitura de copac a lăsat sechele... -
16. Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
"For me the hard front was too dangerous today and I tried to say to Pecco but at the end they put and the hard front is like this: Unfortunately, in the last part of the race there was less sun, less temperature and the hard front is like this. "When the temperature goes too low, the tyre gives up and you crash without doing nothing." Asta zice unul, Rossi. Sunt convins că nu știe la fel de bine ca comentatorii engleji, @frigider -
Ca să verifici pompa de benzină nu ai nevoie de tester. Ba chiar cred că nici nu te ajută testerul.
-
16. Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
A explicat un coleg mai sus. Din experiența mea cu pneuri racing auto îți spun că pt fiecare compoziție e dată o plajă de temperatură de lucru a pneului și un interval de temperaturi ambiante. De ex pt o mașină de care m-am ocupat aveam pneuri care funcționează între 40 și 80°C, fiind destinate temperaturilor ambiante de >20°C. La Bv la ultima etapă erau 13° afară, asfaltul max 17°, după 4 km de cursă pneurile aveau 25-27°. Cum a mers? Ca pe gheață! Normal că acele pneuri dacă se încălzesc >80° încep să alunece, dar mai puțin decât dacă lucrează sub temperatură.
