Crezi ce vrei, însă rezultatele au devenit dezastruoase de când a revenit după boală. Acum e ceva știut că ăștia mai bătrâni sunt afectați mai rău, doar ăsta e scopul inițial al virusului.
Mm o să plece singur, nu rezistă să termine pe nșpe în cursă, de aia se și tăvălește mereu! Numai să nu se rupă iar din nebunia lui, deși probabil asta o să se întâmple.
O spun din nou, cariera lui Rossi s-a terminat după covid.
Pentru o motocicletă de stradă intervalele alea de 2-3000 km sunt de-a dreptul ridicole. Nu știu dacă reflectă politica fabricantului sau foamea dealerului.
Bag ceva în el de ktm! Importatorul din Ro e de tot rahanul, am comandat 3 chestii, termen inițial 4-6 zile. După ce le-am plătit integral termenul a devenit 7-10 zile. Piesele le-a livrat după 40 zile, o lună și 1/3! N-a durat niciodată atât la nici o moto japoneză.
Concluzie :
- nu mergi cu pasager pt că dosar penal. Excepție Lucian care a postat între timp.
- nu mergi noaptea pt că dube + trecut pe roșu, dar dacă ai echipament alb scade nr dubelor și nici pe roșu nu se mai trece așa des
- pe ploaie nu mergi în nici un caz
- cel mai bine e în șlapi și tricou (hi viz ambele) în +10000 ture pe un bulevard luminat, pe la ore cât mai mici când nu e trafic.
- fără abs nici nu încaleci
- Honda-i Honda!
Nu sunt sigur însă care e cel mai bun ulei. Pt f4i, bineînțeles.
+1! Acum vreo lună au trecut unii în grup cu niște panam-uri din astea pe Aviatorilor, după 10 min s-au întors. Bârâială, hărmălaie, viteză, glezne goale. Eu zic amendă + bătaie!
Le-ai găsit tu? În general e sămânță de scandal + platitudini. Nici la chestii tehnice nu ajută conținutul românesc...
N-ai să vezi vlogăr care să vrea să muncească și să aștepte! De fapt român în general care să facă asta. Toți vor mult și repede, fraier cine pune botu' și se uită!
Apropo, mai erau unii d'ăștia deja "clasici" care s-au cam tăvălit, mai există? Unul a cerșit și bani să-și repare mobra...