ENEOS

Let me guess, a căutat "masezi buci" pe google și a aterizat aici!

Au luat o ! Un pilot Yamaha e campion, nici nu știu cum draq o fi reușit când celelalte piane sunt în subsolul clasamentelor. La constructori au câștigat... experiență. Ori băiatul cu dinți rari e stelar, ori i-au făcut pianul doar pe măsura lui, ori are blat cu mișelinii.

Le-ai dat la temelie vlogărașilor! " Cine știe face, Cine nu știe îi învață pe alții!"

Și așa nu prea mai vorbește nimeni despre f1, cercelul din nasul lui hamilton vrea să țină prima pagină, precum chiloții lui mutu pe vremuri... Cine are sârmă-n nas? Cine? Cine? , , ăștia au. Poate-l iau în echipa taurul roșu. https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-crash-niki-lauda-ferrari-monaco-historic/10304916/

N-auzi că băiatu' vrea niște sfaturi unice, care nu s-au mai dat?!? E special, lui nu i se aplică alea generice!

Asta voiam și eu să zic, după 2 ani de pandalie mă duc oricum! Vineri dimineață, că o tai la Archangels Fest după.

Nu, că de aia am și pus maimuțoiul nedumerit! Nici măcar busu nu e sigur, darămite eu care nu m-am uitat pe nici o prognoză. Chiar acum a început să ploo la mine. Later edit: a stat ploaia, au căzut doar câțiva stropi.

Mda, se pare că am încurcat hub-urile, my bad. In general nasoalele pleacă de la faptul că mai toți plătesc prost și atunci nu au parte decât de personal tip Dorel. Acum nu că pe bani mai mulți e obligatoriu să ai meseriași, în general cine are ceva neuroni nu stă angajat la un service pe salariul entry level de la lidl.

Nu e cu ploaie, furtună mâine?

Pfff, cum s-a dus Zarco!

Chiar, la moto de ce nu se pune din fabrică lampă de ceață în spate?

Eu l-am scos încă de ieri!

Exploziv! Senzațional! Etc.! Eu nu pun botu'...

Poza e , dar clar merge sudată o piuliță pe ciotul ăla, de la căldură + ciocănit ușor se deblochează.

Totul e să nu se transforme în botic brand... TOATE problemele, inclusiv deteriorarea șuruburilor, trebuiesc semnalate ÎN SCRIS! Pe fișa de întrare în service, mail, orice altă cale. Nu-ți doresc, dar dacă se vor complica lucrurile (Murphy zice că tot ce începe prost se termină dezastruos) ajută mult să ai "la dosar" absolut toate problemele apărute sau create de doreii reprezentanți. Mă voi abține să comentez referitor la Moto Hub București, dar sunt nițel sceptic...

Lorenzo s-a răsuflat la ducati, dar și acolo începuse să miște. Și să nu uităm că în teste era lângă mm de atunci, nu de cel de acum lângă care posibil să fie mai simplu de stat!

Se mai oprește curentul uneori

Eu aștept să scoată motoare la care să nu mai fie nevoie să scrie pe bord să verifici nivelul uleiului! Până atunci rămân la japo, că nu au inscripții din astea.

Băieții ar risca pt niște sutimi de secundă în minus. @frigider, o presiune mai mică duce la creșterea temperaturii datorită deformării pneului și implicit a riscului ca acesta să cedeze.

Cam izolată...

Iei, dar în 2024 probabil! În D motor nou 2022, preț de listă ~20k și afișat de un dealer "sofort lieferbar" la 27k!

Cineva și-o freacă mai des decât rețeta cisrernucului! https://newsweek.ro/auto/renault-ul-fuego-gts-al-zoiei-ceausescu-scos-la-licitatie-pretul-de-pornire-cat-o-rabla-pe-olx Împodobește, mamă, bradu'!

Felicitări! Pentru cârcotași acum îndeplinește și canoanele pt a fi considerată oficial clasică.