ENEOS

Spuneți-i acum că nu astea sunt bune, altul e Sf Graal al VStromului!

Mai deschis la culoare, alb vs gri!

Mă gândesc că ar trebui înmatriculate/înregistrate întâi, altfel pe ce s-ar face RCA? Concret - în Germania, la noi...

+ 1 tabel tip roadbook și o hartă pe hârtie cu traseul marcat cu carioci diferit. colorate.

Răcind aerul ai performanțe mai bune cu intercooler, dar merge și fără mai ales dacă nu e un motor "înțepat".

Nu neapărat.

Poți verifica dacă se învârte liber axul, dacă are joc excesiv (trebuie să aibă puțin, e un lagăr care se centrează pe pelicula de ulei, de fapt 2 lagăre concentrice, unul în altul - axul se învârte într-o bucșă care la rândul ei se învârte în altă bucșă). Dacă are urme de frecare între palete și carcase, ulei excesiv într-unul din melci e pa. Ideea e că nu prea poți fi 100% sigur că e bună, doar că e defectă. La cele cu geometrie variabilă e musai să verifici că se mișcă liber tija de comandă și paletele.

Era o zicală: "Cine are un ceas știe cât e ora. Cine are 2 nu știe niciodată!"

Și 2 prezervative, unul peste altul. Ca să fii sigur, să fii sigur! Bănuiesc că unul e master și celălalt slave, că altfel ce plm faci dacă arată direcții diferite?

VID-20220308-WA0026.mp4

LMA tuturor fetelor, indiferent de sex!

Ăsta e mecanic, cu arc?

Păi normal că face la fel și în 2 dacă ambreiajul rămâne lipit! Poate fi uzată și oala, să aibă șanțuri care agață limbile discurilor și de aia să nu de cupleze.

Trebuia oare la urări..?

Depinde, sunt destui care s-ar duce după bani chiar și la un proiect neofertant, mai există și ambițioși să facă din rahat bici. Ref la motor ideea era dacă Yamaha ar mai putea schimba acum ceva, sau e condamnată să se chinuie tot sezonul.

S-o folosești sănătos și fără incidente, să vizitezi service-ul doar pt revizii! Întrebare: știu că tu ești înalt și ai mai avut prăfoase din alte generații, cum stai în ea? Ca spațiu și confort, știu că gen 1 era cam nașpa.

La mulți ani! Cu executare sper.

KTM are însă bani, bani care pot cumpăra ceea ce le lipsește. Yamaha o putea face timp pe tur, dar în dueluri lipsa vitezei maxime îi penalizează prea mult. Bănuiesc că motoarele sunt "înghețate", sau..?

Pentru motocicliști nici o reducere?

Nu m-am prins... On: VID-20220308-WA0001.mp4