Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    7.489
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ENEOS

  1. Și puțin pe la moto veterani. Hai că exagerezi puțin, mereu s-a inovat în sport, mai ales în cele tehnice motorizate.
  2. Uiți de al treilea taur care a luat puțin foc!
  3. Să nu fi pus ulei deloc și atunci nu are ce să curgă.
  4. Honda power! Da' primadona bronzată, ce podium de milog a prins...
  5. Gazul e pt gătit, motorina pt tractoare, cu benzină spălăm piesele la diesel urile cu care mergem!
  6. Fixed! Acu' aflu că tembelu' #93 s-a tăvălit încă o dată în warm up, de aia l-au dus cu ! Maaaaaaare idiot...
  7. Pt că au plecat dintre noi... Dar totuși "de prin 80" nu sună prea bine!
  8. Nu știu ce an e RT tău, eu am avut însă în atelier unul ex polizei cu crashbar-uri și dacă țin bine minte nu era decupat nimic.
  9. Și Martin s-a lansat cam nesăbuit, viteză mai mare pe drept, frână târziu și în baltă, nu se putea termina bine! Pe mm îl întrec doar comentatorii digi, în rest e campeonul tâmpeniei. Circuitul în schimb prost, nu drenează deloc aa, e inadmisibil să ai bălți și râuri în halul ăsta...
  10. Omul a zis că i-a luat heblul, deci consum rezidual 0 teoretic!
  11. Mă doare capul de la trancaneala lui aiogura ion... Mda, Qua nu știe cu startul, nu știe să meargă pe ploaie, nu știe să depășească, se pierde în pluton. Yar yamaha este o mizerie! #20, f bună cursa!
  12. Power tape, muuuult power tape pt gurile ăstora 2 de la erdeesh, zici că și-au băgat supozitoare cu glicerină în gură, așa diaree au!
  13. Te duci la cineva care știe, nu mi-am propus să țin cursuri tehnice pe forum, iar cele pe care le țin prin alte părți costă. Nu te supăra, dar văd că nu ai cunoștințe în domeniul electric și ar fi inutil să mă apuc să fac un tutorial pas cu pas, nici eu nu știu ce moto e și care e schema, nu am suficient timp liber să mă apuc să sap după scheme și să-ți dau soluția în plic.
  14. El cică e "stunned", a apărut un mesaj chipurile de la mm. La mintea lui s-ar fi dus cu de curse. A, dar stai, nu mai avea niciuna întreagă!
  15. O fi fost un lot prost. Pt mine unul a fost suficient ca să dau producătorul ăsta deoparte.
  16. La Brno nu era tanti cu castronul pe linia de start! Și trebuia cărat cu la 24h după izbă.
  17. Frumușel M-ul, doar nările sunt (mult) prea mari pt gustul meu.
  18. Cică trimis la spital cu pt control. Sper că și psihiatric! O fi o decizie din motive de safety, la fel ca ăia cu gumele. Ar fi fost prea periculos pt cei 14 din fața lui. Dar s-a mai tăvălit și azi în warm up? Sau l-au elicopterizat azi după izbele de ieri?
  19. Să-l fi lăsat ăia uscat și de aia nu mai curge..?
  20. Așa ai ucis bateria! Orice acumulator se autodescarcă chiar dacă nu e nici un consumator conectat, cei cu gel mai puțin dar și ei. Descărcat + temperaturi scăzute = deces. Savantul care a găsit el în catalog baterii de 12 și 14 V e decât un Dorel. Bine, nici cataloagele nu sunt perfecte, în multe scrie lucruri trăznite. Eu nu. N-am experiență cu cei moto, dar auto am depanat 2 clienți care au susținut economia românească (care importă din China) și le-au murit Rombații premier cam la 3 luni de la achiziție. Rămași în drum, acumulator decedat brusc, element mort. S-au înlocuit pe garanție, dar au avut nevoie de alte baterii pt a se deplasa la Jilava cu Rombații în portbagaj, cam neplăcut.
  21. De aici și zicala "ferește-mă, doamne, de prieteni"!
  22. Mda, faci teste și setezi agregatul cu niște pneuri, pneuri care au ajuns să atârne destul de greu în balanță. După aia vine bibendum și te pune să concurezi cu altele de acum 4 ani cu care unele moto n-au fost niciodată încălțate. Nimic în neregulă, nu?
×
×
  • Creează nouă...