Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    7.489
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ENEOS

  1. De ăia care folosesc telefonul în timp ce conduc ce părere ai?
  2. Curlingu' are federație de sine stătătoare sau e comună cu aia de futsal?
  3. ENEOS

    Școală moto

    O mai face vreo școală ore de legislație în clasă cu restricțiile astea? Eu miros că au trecut în on line.
  4. Dacă nu face degeaba!
  5. Nu știu dacă nu cumva Slick 50 se turna direct în carburator cu motorul pornit...
  6. Revenind mai aproape de zilele noastre am revizuit furca. Spre sfârșitul sezonului trecut am văzut puțin "aburită" o jambă, extrem de puțin, acum nici n-am scos-o bine și deja uleiul începuse să iasă... Demontat, spălat, simeringuri noi, ulei proaspăt.
  7. Și de la wc-ul pt femei cu 2 autocare în benzinărie.
  8. Da' ce, pui motorină cu pipeta?!?
  9. Am încercat câteva, tocmai d'aia zic că nu mă coafează. La M poți scoate limitarea la 250 km/h contra cost. Tesla e ca windows, probabil face și ecrane albastre și se oprește în intersecție sau când ești în depășire și vine tiru' din față. Iar dimineața blonda spune "acum știu de unde vin și micro și soft!" Update-uri de soft fac toți producătorii auto dar nu le dau pe mâna utilizatorului, unii oferă și + de performanță (de ex Abarth - fiat de fapt).
  10. ENEOS

    Honda 350 ADV

    Adv cu roți mai mici decât "burghezu'"?!? 'Ai de capu' meeeuuuu...
  11. Poate pe plat... Încearcă tu o urcare în forță și spune-ne cât apuci să mergi la 100% potențial!
  12. 90 km/h pe național sau 100 pe european, dacă e în rampă și virajat nici nu ajungi la vitezele maxime admise! Și cu electrica în 2 km s-a dus distracția...
  13. Era și cazul, purceaua lor a murit demult!
  14. Așa accelerează și Sti din 2004! Și la tdi poți face ciriptuning în parcarea de la mall. Da' cu tesla unde te grăbești?!? Regulamentar, bineînțeles. Pe orice drum de munte, național sau european, totul e să nu fie parcare de weekend.
  15. W30, atât? Adică monograd?!? Ce draq să faci cu el? Sau e de drujbă? În principiu în bidon sigilat nu expiră niciodată (spre deosebire de sarea milenară de Himalaya care are termen de valabilitate 24 luni ). .
  16. N-am testat Yaris, dar absolut toate mașinile cu motoare termice cu care am mers, inclusiv Fiat 850, puteau da toată performanța lor, mică sau mare, pe o durată mult mai lungă decât electrocarele actuale! Băgam niște forje cu 850ul pe Păduchiosu de numa', la 20 ani după când am refăcut traseul cu un BMW 323i nu simțeam nevoia să merg pe acolo cu viteză mai mare decât o făceam cu Fiatul când eram tânăr și inconștient (și nici după aproape 40 ani nu merg prea încet). La un electrococar se încing cablurile (Tesla), la altu' nu'ș ce se întâmplă, miros eu că menținerea "suptului" de curent maxim din baterii un timp mai lung le cam cocoșează și atunci șfungu' durează 30 sec - 1 min, după care le moare mușchiu'.
  17. Siiiguuuuurrr! Chiar le-a rezolvat? Nu le-a înlocuit cu altele? Aceasta e de fapt întrebarea!
  18. Mie mi-e clar că ai umblat fără să fii stăpân pe ce faci sau ce se întâmplă în carburator, ba mai mult nici nu ai căutat să găsești cauza pt care aveai problema inițială! Iar de ce ai făcut pe-acolo e clar că nu bine din moment ce agregatul a dat în alte alea.
×
×
  • Creează nouă...