-
Număr conținut
1.515 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dimethylmercury
-
Piston Simson Sport.
-
Piston Simson Sport diametru 68.94, pt cilindru de 69, marca Almot. Complet cu segmenti, bolt si sigurante. Calitate f buna, segmenti de 2mm, cel de ungere si cel de foc sunt cromati. 60 de europeni.
- 10.557 răspunsuri
-
- dezmembrez ij
- + ceva din a 3-a
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Nu prea mai gaseti segmenti de 2.5. Gasesti piston nou cu totul pe la 60 de euro. Pt cota 0 (68.0) am eu ceva segmenti, daca tii mortis la asta. PM pt detalii.
-
Topicul atasistilor. Pagina oficiala
topic a răspuns lui Dimethylmercury în Alekoul Coltul "comunistelor"
-
Topicul atasistilor. Pagina oficiala
topic a răspuns lui Dimethylmercury în Alekoul Coltul "comunistelor"
Cu bride se face asa: Si altfel asa: A doua vaianta tebuie modificata pt teava rectangulara, dar principiul e identic. -
Topicul atasistilor. Pagina oficiala
topic a răspuns lui Dimethylmercury în Alekoul Coltul "comunistelor"
Daca ai impresia ca muzica aia a fost pusa ca si fond de drobu, te inseli!!!! O canta pe sub casca! -
Topicul atasistilor. Pagina oficiala
topic a răspuns lui Dimethylmercury în Alekoul Coltul "comunistelor"
Mie la 3 motoare omologate nu mi-au cerut acte de proveninenta pt atas. Idem pt motor schimbat. Eventual deviz pt montarea atasului in service autorizat, dar si asta e negociabil. -
Valabil
-
Imi cer scuze, am sa fac loc la PM. A sunat aseara cineva care imi stia numarul, sa i-o retin. Daca nu o cumpara, te anunt. Deci deocamdata se poate considera vanduta.
- 9.755 răspunsuri
-
- Scarite PC40
- Honda 600 rr
- (și 17 alții)
-
De vanzare casca Airoh S4, marimea M, purtata foarte putin fara viziera, motiv pt care viziera este absolut noua cu folia pe ea. Vine in cutia/husa originala. 330 de lei. Alte detalii pe PM.
- 9.755 răspunsuri
-
- Scarite PC40
- Honda 600 rr
- (și 17 alții)
-
Cel mai bine merge de Minsk. In loc de Pekar merge mai bine unul Pacco, daca gasesti. Eu am mers si cu K65 si cu K68, ambele de IJ. Un K65 de IJ nou (original Pekar) am eu luat de la Aleko, pot sa ti-l dau la 90 de lei.
-
k68 poate fi de multe feluri. Cel mai probabil ai difuzorul prea mare (la AWO e 24 canalul de admisie in chiulasa si 22 difuzorul la carb si la IJ e vreo 28 difuzorul sau mai mare). Daca nu desfaci surubul de aer mai mult de un sfert de tura si scazi nivelul sufficient, s-ar putea sa poti sa mergi cu el. Prost, dar inainte.
-
Asa fu prins cu success al meu fara modificari. Asa a mers si mosulica de la care am luat atasul si a fost bine. Daca doresti, am eu piesa completa de vanzare cu tot cu nuca si surubul cu care vine fixat in cadru.
-
Cumpar sea de IJ56. Ma intereseaza in principiu baza cu arc fara fata de cauciuc. Deasemenea caut portbagaj tip IJ49 sau M72 sau similar. Astept oferte pe PM.
-
Model similar, dar nu identicl: Sunt poze cu motoare din afara Romaniei, deci posibil sa nu fie facaturi de cooperativa. Majoritatea sunt facaturi.
-
Carburator de MZ 125 in stare f buna aici: /index.php?/topic/708303-piese-simson/?p=3802382
-
Carburatoare si piese gasesti aici: /index.php?/topic/708303-piese-simson/?p=3802382
-
Kilometrajul galben functioneaza? Daca da, cat ceri pe el?
- 10.557 răspunsuri
-
- dezmembrez ij
- + ceva din a 3-a
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Riscul e sa iti crape inelul exterior al butucului in care is gaurile pt spite. Am si eu un asemenea butuc in dotare.
-
Cumpar baza pt sea pilot de IJ 56, eventual cu totul daca nu se gaseste separat.
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Dimethylmercury în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Imi cer scuze, am facut loc la mesaje. As mai adauga o pereche de garnituri pt galeriile de evacuare (spre chiulase), un surub (dop) nou pt baia de ulei si la capitolul bonusuri un filtru de aer original numai bun pt a fi modificat cu burete. -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui Dimethylmercury în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Dupa plecarea Africanei din dotare, mi-au ramas niste piese pe stoc, de care m-as desparti. Este vorba de urmatoarele: pinion de atac OEM nou si o foaie standard JT folosita, dar fara uzura piulita de la oala de ambreiaj noua OEM (cea care vine asigurata prin indoirea buzei) garnitura capac de ambreiaj lant pentru actionarea pompei de ulei NOU cablu vitezometru nou pereche de stuturi de admisie intre cilindrii si carburatoare, noi, Tourmax Capac ax bascula, 1 bucata Piulita de plastic care tine cablul de soc in carburator (RD07) mecanism de actionare a kilometrajului destul de uzat, dar cu pinionul de plastic cumparat nou si folosit f putin toba RD07 in stare generala buna, cu partea unde se uneste cu cotul subtiata de rugina la pachet cu alte piese in principiu mai am rulmenti buni de la suportul de pinion spate si din stanga rotii spate (eu i-am schimbat toti 3, desi doar unul prezenta uzura), un parbriz original RD07 cu un spot decolorat in partea inferioara si o pereche de placute de frana bune pt un etrier fata Detalii si poze pe PM -
Topicul atasistilor. Pagina oficiala
topic a răspuns lui Dimethylmercury în Alekoul Coltul "comunistelor"
Din moment ce atasul ala nu se pupa asa cum e cu MZ-ul, ideal e sa faci niste prinderi reglabile pe toate directiile. http://berni.fmode.de/www/mz/gespann500/2009/0705/index.html Asa arata prinderile universale pe Velorex 562. La tine e un pic diferit, in sensul in care teava e patrata, dar principiul e la fel. Bascula motocicletei nu intra in ecuatie, din cate zicea si cios. -
Ia un piston in mana si masoara-i inaltimea de compresie si inaltimea bombajului (dome height). Alfa Romeo are multe pistoane folosite in boxer la alezaj identic si similar ca forma. Daca dai niste dimensiuni, se pot cauta variante.
-
Pe mine m-ar interesa ala ingust. Te voi cauta la tel.