nike

Ai scapat de nevasta, sau ai vandut fostul motor? Dau o bere! Lasa mah ursii in pace, oricum sunt pe cale de disparitie.

Au trecut 6 zile, ai pornit-o pana la urma?

Acum depinde si pe cine bagi in seama.

Ai dreptate. Rili??!! Explica cum ai ajuns la aceasta concluzie.

Maltezule cat mi-ai lipsit. Exista circuit de limitare a curentului, pentru ca altfel releul de incarcare nu ar mai incarca intre 13,6 si 14,4(in sarcina). Releul de incarcare nu se strica doar cand nu mai incarca, ci cand incarca prea mult si iti deterioreaza bateria sau ECU-ul de pe motoreta. Totusi, de ce romanul e atat de destept si ignora specificatiile producatorului, pe motiv ca daca e mai mare foote mai bine. Atata timp cat releul functioneaza in parametri, 12V-10A e arhisuficient pentru pornire si folosirea tuturor consumatorilor. Bateria de pe mobra mea are 6 ani si in fiecare iarna a stat in casa, in rest primavara/vara/toamna este folosita cel putin saptamanal si motocicleta porneste la prima cheie.

Nu trebuie sa te simti ofensat de ce ti-am scris, din ontra, imi pare rau ca n-am mers cu voi in conditiile in care n-aveti fite in privinta hostelurilor sau a bordurilor pe care ati baut. La anul sau peste 2 ani sper sa ma alatur cu voi prin alpii italieni/franezi catre un metal meeting si chiar Amsterdam. La cat mai multe astfel de incursiuni.

Baga slapare, ca bagi kasto. Acum am vazut c-ai terminat. Nu mai sunt betivaneli, sau nu v-au povestit cei din jur aventurile noptii?

Expliatia o gasesti la ITP, nu mai ies noxe ca sa te intorci dupa el. Motul 300V 15w50 pot spune ca mi-a placut pe perioada in care l-am folosit, sunt 20.000km si pot spune ca niciodata de la folosirea lui n-am mai avut prbl. cu schimbatorul de viteze(in gasirea puntului N). Zgomotul nu mi s-a parut a fi mai ridicat decat la Castrol/Agip 10w40, singurul lucru deranjant a fost ca motorul se incalzeste ceva mai greu, dar asta cred ca din cauza primului indice. Ma gandeam ca la inceputul primaverii, cand voi fi nevoit sa fa shimbul de ulei sa incerc si Motorex Power Synth 10w60, mai ales ca preturile sunt apropiate si standardele elvetiene in privinta calitatii sunt cele mai ridiate. A folosit cineva ambele uleiuri?

Foarte tare povestitorul.

Bun, eu ma bag pentru inceput la o discutie face to face.

Mai aveti 3 luni si ii spuneti omului off-urile in fata. DAca nu le tineti minte, puteti printa topicul

De aceea exita sponsori si reclame si de aici poti face un event reusit daca ai fost pe la 7-8 in alte tari. Basca, preturile sunt mai mici la noi deci consumul ar fi dublu. Uite ca asta incearca, si atata timp cat aceasta Asociatie exista, noi nu ramaneam doar la nivelul de petreceri organizate de cluburile moto. Cat despre eveniment, daca se doreste a fi facut, ma pot implica la nivelul de cautat sponsori.

Cum naiba ati reusit sa mergeti fara cauciucuri de zapada?!!? Marfa!!

Avem un dialog civilizat pentur ca multi si-au retras asteptarile pe care trebuie sa le ai fata de DP, nu mai cere nimeni nimic pentru ca persoana in speta a demonstrat ca prin actiunile sale nu exista. In momentul de fata trebuie sa dezvoltam o asociatie/uniune care sa rezolve problemele pe care motociclistii le au in societatea in care traim. Pana in mom. de fata, asociatia condusa de catre DP a reusit sa obtina nimic de la autoritati, si asta o spun punand in paralela cu actiunile asociatiei biciclistilor din Romania. In mom. de fata AMR-ul exista doar in hartii si atat, nu are credibilitate, respect sau sustinere in fata nimanui, lucruri care sunt necesare intr-o astfel de situatie. N-avem marsuri, nu avem organizari de evenimente sau festivaluri sub legida AMR, ce facem?! ne bucuram ca nu ne mai injuram sau reprosam lucruri ce trebuiau facute pentru ca n-avem cui si in realitate nu existam?! NU e ok! Avem nevoie de o astfel de asociatie si ne trebuie o persoana care sa se ocupe de acest lucru. Sunt curios de un lucru.. cati dintre membri acestui forum sunt de acord cu mine? Facem un Poll?

Din ce am observat.. tu nu prea bei bere Cati Gb sunt?

Nu inteleg, de ce atata rautate pentru niste greseli facute? Oamenii au demonstrat ca tu nu existi pentru motoretismul din Romania si in acelasi timp deti o titulatura pe care.. nu o meriti. De ce te deranjeaza acest lucru? Lasa-i pe altii mai tineri sa se ocupe de astfel de evenimente si poate s-ar schimba si pentru comunitatea asta cate ceva in timp. Ce crezi ca ar rezolva acesti oameni, daca ti-ar spune si in fata ca esti depasit de situatie? L.e: Iar acum dupa 6 pagini nu faci altceva decat sa te lipesti de niste oameni care nu te doresc. Intreb: Crezi ca toti suntem orbi? Wake UP!!

Petite,Goodkat si ianacuchim, hai sa incercam sa le urcam pe undeva si sa postam likurile aici. E ok?

Ehh.. scoate-i romanului asta din cap, in conditiile in care pentru el doar HD si BMW fac motociclete.

Craciun fericit si voua!! Fie ca noul an sa ne aduca benzina, curele, pinioane, cauciucuri si cat mai multi km frumosi.

Pretul se invarte intre 70 si 110E depinde de model, iar la al lor setul pare sa fie cel mai scump. Nu mai auzii prostii debitate de unii care cred ca numai BMWul face masini. Ajustarea se face in functie de stilul in care a mers motocicleta, in niciun caz nu vei face jocul valvelor, nici daca mergi numai pe pista 12.000km. Valvele se regleaza intre 30.000 si 50.000km.

cacao.. nici ulei n-are indeajuns

Party !!!

Trist..

@zxr.. : nu ma intereseaza discutia dintre tine si Serghei, omului ii dau dreptate in general. Nu o lua personal.

Ce caca7 e asta??? Fara amortizor fata????!