Sari la conținut

XorX

Super Membru
  • Număr conținut

    1.477
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de XorX

  1. Ce anvelope recomandati pt un Shadow Spirit 750? Fata: 90/90-21 Spate: 160/80-15
  2. vstrom-ul de 800 pare interesant, putin sprea"grea" dar ok-ish. 1050 prea mare si grea. Tracerul interesanta ca masinarie dar nu e ce caut. Intrebarea initiala era mai mult din perspectiva motorului 2 linie vs 3 linie. Avantaje/dezavantaje. Asa daca ar fi sa aleg motocicleta perfecta ar fi VFR 1200 F sau X (mare pacat ca au renuntat la ele)
  3. vreo aplicatie pe lefon care sa simuleze intercom-ul prin bluetooth sau wifi (fara sa ai acoperire GSM). Intre doua telefoane diferite la oarecare distanta.. 10m cat acopera bluetooth-ul sau wifi direct. Stie cineva?
  4. Intrebare pt cei cu experienta in touring, ce ati alege intre cele doua si de ce? Ma uit sa-mi schimb motorul si chiar nu stiu ce as alege intre cele doua. Moto ar merge preponderent strada, si probabil 80% din timp cu pasager si ceva bagaje.
  5. dupa curatare dat cu rainx / rain shield. Nu se mai prind asa tare insectele, se curata mult mai usor viziera. Si in caz de ploaie aluneca si apa mult mai usor.
  6. merci! Cand dau jos capacul cu culbutorii mai treuie sa-i reglez la montaj? Logc ar fi sa nu trebuiasca reglati, sa ramana cum au fost nitial.
  7. Esti sigur ca la modelul asta sunt 2 simeringuri si gaura de scurgere intre ele sa vezi cand incepe sa pice? Manual sau scheme are cineva pentru motorul asta? Exista un cmsnl pentru ktm-uri?
  8. Salut, are cineva idee cum se da jos pompa de apa la un KTM LC4 (poze atasate). Baga apa in cutia de viteze si pana sa ajung la garitura de chiulasa ma gandesc sa incep cu ce e mai usor adica pompa de apa. Sau daca are cineva un manual de service sau macar scheme explodate. Suruburile care se vad in poza cred ca tin doar capacul dar nu ajung la ax/rulmenti/smering (sau ce o avea acolo pt entansare). Trebuie sa dau jos prima data capacul de peste culbutori?
  9. 200ron taiat cheia si codat chip-ul. Cheia bruta 25 ron pe olx.
  10. Poate mai ajuta si pe altii. Dupa ce am cautat pe la diverse centre Silca unde ar fi durat cateva zile, am gasit un nene f binevoitor si priceput pe la statia de metrou Tineretului, pe coltul in diagonala fata liceul Sincai. Rezolvat pe loc, are si chei brute.
  11. Unde se poate face in Bucuresti o cheie pentru o Yamaha FZ6? La Brico am incercat si mi-a zis ca nu fac cu chip.
  12. Pentium M 1.6Mhz, 512M RAM, 40G HDD, Windows 7 instalat proaspat (nu e activat) Predare personala Tudor Vladimirescu / 13 Septembrie (Bucuresti)
  13. e clar, ramane sa vedem daca reuseste sa o porneasca ca sa avem ce regla
  14. merci, poate se arata totusi cineva care are/a avut modelul asta. E important si daca surubul 2 regleaza aerul sau benzina, adica prin stringere imbogateste sau saraceste amestecul.
  15. Salut, stie cineva ce regleaza fiecare din suruburile 1 si 2 din poza de mai jos? Locul marcat cu 3 e un pasaj astupat din fabrica sau mai lipseste ceva de colo? Ca simptome: porneste greu, merge ok la ralanti dar moare cand o accelerezi. Pe capacul din dreapta unde e aprinderea am vazut ca sunt gauri ovale sa-i poti modofica avansul cel mai probabil. Are cineva un manual sau o descriere cu semnele cum trebuie pusa aprinderea corect? A fost schimbat un simering ca baga ulei in capacul ala si parerea mea e ca pornirea grea vine si de acolo, nu a mai reusit sa o puna cum trebuie.
  16. depinde de cat esti dispus sa dai pe ele. Unele f bune si care izoleaza perfect zgomotul (noise cancelling) Sony WF-1000XM3 In zona zona de buget redus, orice de la xiaomi care iti sunt ok la dimensiuni Vezi ca nu ai sa le poti folosi in casca moto ca si handsfree ca microfonul va fi prea izolat in scoica din casca din jurul urechii.
  17. ce dealeri moto participa la programul rabla?
  18. mai exact unde la obor? mda, ma gandeam ca grosimea o sa-mi afecteze putin compresia ca va micsora sau mari camera de ardere, dar ai dreptate, ca misca si ferestrele nu ma gandisem... o sa vad daca mai am vreo bucata ramasa sa o masor.
  19. mi s-a mancat garnitura de la cilindu la o motocoasa si e un model mai dubios, nu gasesc sa cumpar una gata facuta. Intrebare pentru cine a mai facut reparatii de genul la 2T, merge facuta din carton eventual dat un strat subtire de silicon sau o sa aiba viata scurta? Este vorba despre garnitura de sub cilindu, unde se strange cilindul pe carcasa ambielajului (habar nu am cum se numeste "zona" aia, zona incercuia cu rosu in poza)
  20. un manual de citroen c3 2005 are cineva? Nu am gasit decit in rusa si e si scanat/fotografiat, nu merge tradus.
  21. ok, deci ce am inteles pina aici (si ce am mai citit pe ici-colo). Pe zona de contact intre placute si etrier trebuie vaselina cuprata sau cu ceramica care rezista la temp mare. Pentru glisere trebuie siliconica. Sub orice forma nu trebuie pusa vaselina cuprata pe glisiere pentru ca ataca burdufele de cauciuc de protectie. Din ambele variante (si siliconica si cuprata) se gasesc inclusiv pe emag (si la mag de piese auto gen epiesa) si nu sunt un capat de tara din pdv bani.
  22. Salut, ce vaselina recomandati pentru zona de contact dintre placte si etrier si pentru glisere? E obligatoriu sa fie cu cupru sau merge si altceva? pt masina, uitasem sa spun, in caz ca are vreo importanta
  23. din pacate mi-am facut de drum pe la pbn saptamina viitoare asa ca o sa opresc sa vad. Dar buna ideea cu sunatul la United. thx!
×
×
  • Creează nouă...