gabyshor

faci o spuma din asta in fata blocului si ai niste "prieteni" sa sune unde trebuie, te-ai scos... si eu o mai spal la bloc. am un karcher si bag apa calda si e ok. bine, eu am enduro touring si astea se spala altfel

cum e cu spuma aia cand se imbiba cu apa? am avut pe alt motor niste manere dintr-o spuma (nu stiu daca-s la fel cu astea ca nu le-am vazut) si dupa o vizita la spalatorie sau o ploaie mai serioasa se imbibau cu apa.

mai ai vechea ta aprilia rsv?

chif, ai schimbat categoria, da tot plimbaret ai ramas. faine poze, cum zicea si icelord, sper sa ajung pe-acolo in viata asta, macar ca si turist...

pai daca producatoru zice ca maximu e 32, cum sa pui 64 (practic dublu)? m-ai pierdut. pune 2 x 32 Gb si gata. oricum dureaza pana umpli 32 gb...

ianachim, nu ne stim, dar o sa bem o bere intr-o zi, e clar. sfatu meu e sa nu pui la suflet toate tampeniile, ar fi pacat... as jigni cativa oameni, daca as spune anumite lucruri, dar aleg sa spun doar atat, aveti grija de voi pe drumuri si lasati impresiile si figurile pe strada. cateva secunde sau minute in minus la destinatie chiar nu conteaza. siguranta e mai importanta. mie chiar mi-e ciuda pe astia care pot si au timp sa se plimbe. bravo lor. de-as avea si eu timp, m-ar durea in cot de ce cred altii. nu conteaza cat si daca te inclini pana jos in curbe, sau mergi incet, important e sa scapi de stresul acumulat dupa o saptamana de munca. si la ce chestii citesc aici, sunt destui frustrati si stresati pe forumu asta. » Post actualizat in 17 Oct 2014 07:44 pentru altii, golaneala inseamna si sa reusesti sa te desprinzi de probleme, sa lasi totu balta si sa-ti faci de cap o zi... si poate si-au facut si de cap, dar nu apare pe filmare, sunt doar 14 minute.

ideea e sa-ti faci motoru/masina pe placu tau si sa te bucuri de el, nu sa te gandesti la vanzare sau la cumparatoru de dupa tine. daca se face o lucrare cu cap si bun gust, nu vad unde ar fi problema.

icelord, la mine-n casa e binevenit oricine, indiferent ce conduce. ideea e sa ne respectam si pe forum, sa nu punem capu in pamant cand ne vedem prin tara pe undeva, tocmai ca am fost magari pe forum. despre mine, poti sterge tot ce e offtopic, cu scuzele mele...

ca numele tau o fi mai elevat, asa e. ce treaba am eu cu vstromu tau? spre deosebire de tine, am respectat pe toata lumea, indiferent ce motor calareste. si nu inteleg de ce-s acri strugurii pt mine? cu banii de bmw imi luam si vstrom daca imi placea. iar cu harea, nu am intrat eu nicaieri. n-am cautat cearta niciodata cu el. chiar am fost printre primii care l-a felicitat cand si-a luat yamaha. am raspuns doar din cand in cand la postarile lui. n-am nimic cu el. tu in schimb, ai mancat la (cuvant urat) peste tot. si uiti un lucru, tara asta-i mica. si am incheiat aici. imi cer scuze celorlalti (nu tie) pt offtopic.

si pe topicurile cu bmw a intrat doar sa umple totu cu rahat. de fapt si-a cam bagat nasu peste tot, numai sa-si verse prostiile. cum ar fi sa intre toti cei jigniti sa-i umple topicu de "vorbe alese". noroc ca-s si oameni cu bun simt pe forumu asta...

tu cu cine vorbesti? nu e vorba ca-i cineva sfant sau nu, dar intr-un film ne arati cat esti tu de "bunul samaritean" si cand manevreaza unu un camion si e oprit traficu, esti tu cel mai tare care se baga si n-are timp sa astepte... daca ar face toti la fel? probabil tu de identifici cu personaju si de aia comentezi... si daca tot veni vorba de neuroni, mai bine zis, de lipsa lor... ...trist rau.

am intrat si eu pe canalu ala si m-am oprit fix dupa 3 filme... na poftim dom`le, mostra de civilizatie si buna crestere https://www.youtube.com/watch?v=KrQX39iq5iQ&feature=youtu.be

si ce treaba are accidentu asta cu motociclistii? sau mutam stirile de la ora 5 aici? hai sa facem topicuri ca-i plina tara de accidente, de ce sa ne oprim aici?

bagi casca direct in galeata? bun asa...

completeaza-ti si tu datele la profil, e mai usor, in momentul in care ceri ajutor...

la doua pagini de topic mai trebuia rezumat? sau se inchide?!!?

pana la urma are clavicula rupta sau n-a patit nimic? ce motor e ala?

l-am postat la sectiunea de fun. nu cred ca e necesar un topic pentru fiecare filmulet. /index.php?/topic/28936-fun/page-921&do=findComment&comment=3817917

salut! cica e un motor f bun, singura problema ar fi la transmisie. I guess I'm as qualified to speak about the bearing issue as anyone. I also own a 94, and had the bearings fail in my tranny. Not just once mind you, three times - NO warranty. Mine is probably the worst case scenario though. My bike was out of warranty when I bought it, and had only 6000 Kms on it. As was stated before, the bike you are looking at has very likely had them done by now. It is something to ask about though. The tranny repair or replacement, which is what I ended up doing after the last failure, is not cheap. The bearings in question are the input shaft bearings. The original design used a pair of tapered roller bearings, which for whatever reason tended to fail early. The later transmissions (post 96) used a sealed roller bearing, and these are (one of) the upgraded parts for the early trannys also. BMW refers to them as a "clean bearings", implying that the failures were caused by foreign bits getting into the bearings, hence a sealed bearing keeping the junk out. Thats a fine story, but then why is it that millions of transmissions in service in other bikes, cars, trucks, etc. have survived for hundreds of thousands of Kms with tapered roller bearings. My theory is that there is insufficient lubrication to the bearings, hence a sealed bearing with a permanant lubrication is the solutiuon. The good news is, with the newer style bearings, the gearbox seems to be very reliable, I have nearly 100,000kms now on my RS and the new transmission is fine having done well more than half of them. There really are no other serious issues with these bikes. The engines are almost bulletproof. Aside from basic maintenance, I have had to do nothing in the way of repairs on mine. There are lots of things you can upgrade if you choose, and I have, but these are by choice not neccessity. In spite of the problems I had with the transmission, I still would have a hard time choosing another bike that I'd rather own. My 94 is a strong running machine, always has been. I seem to get better fuel milage than most on the board do, and I have never experiences the surging that has been an issue with the later models with the Cat/Con and O2 sensor. If the RS your looking at has any miles at all on it, all of the teething problems of the early models should have been addressed by now, and once those are taken care of, I think they are the best of the lot. Of course I may be a little biased on that deci, verifica, pe cat posibil daca au fost schimbati rulmentii aia...

drumul e cam rau acolo. dar nu e mult de mers si in final merita. peisajele pe care o sa le vedeti sunt... priceless.

vezi ca se discuta aici deja /index.php?/topic/716804-bucovinamaramures/

este stricat asfaltul, dar cu enduro-touring sau enduro, e acceptabil. eu n-am avut probleme cu a mea (bmw 1150 gs adventure).