Este eroarea cea mai intanlita la modelele dupa 2017..acum cu tragerea la rapundere...parerea mea este ca proprietarul ar fi trebuit sa-si cunoasca mai bine motocicleta ,si inaintea testului sa anuleze TCS-ul.
Nu tin partea RAR-ului dar totusi ar fi culmea ca inginerul de acolo sa stie fiecare particularitate a fiecarui model si marca,care o are pe bank.
Mentionez din nou,este doar parerea mea.