ALEX-Guzzista

Si cica in China e Comunism…..

Asa se ia microbul….

Mare adevar ai spus. Acu daca avem de unde alege,au inceput problemele. Prima mea Japoneza,tot dupa comuniste a fost un DR 650 RS,gume mixte Mitas,mergea si pe asfalt,am urcat cu ea si la Babele. Guzzi a mea este clasic touring ca are parbriz,valize si cardan. Merge si pe asfalt,merge si pe pietris….probat !

Ieri am intrat eu in Lidl la Botosani si era la promotie ! Ma gandeam sa le iau pe toate ca sa fac bisnita aici pe forum.... pamflet L-as fi luat pt duba de munca dar am citit ca baga doar 5-6 Ah ,la cei 95 Ah cat are duba ,e mic.... Raman la Telwin-ul meu 150

Eu cred ca Dl.Constantin a scanat traficul pe unde merge,nu ne-a vazut,si ne zice asa pe ocolite sa iesim la plimbare sa nu mai stam sa butonam la tastatura. Eu unul as face macar 20-30 km/zi daca as avea timp si posibilitate,dar prin natura meseriei nu prea sunt pe la Buc si cand sunt ,merg cu masina de la firma ca asta imi e meseria.

O sa ma inarmez cu ce trebuie si cu prima ocazie ma apuc de treaba,acu ma duc sa o plimb putin !

Cu filetanta sau cu electrica cu turatie reglabila. Ma refeream sa fie cat de cat dura ca sa pot apasa cu simt de raspundere !

Multumesc,o sa retin oferta. Ieri am incercat la mana,dar o sa caut si ceva pasla rotativa dura pt bormasina pt.ca janta de pe spate e mai patata de la spuma activa.

Ai vreun link de unde o comanzi ?? Aia a mea e luata de Aici

Eu sunt mai greu de cap.... Dumneata intrebi daca se merita un motor nou in contextul in care ai nevoie sa mergi 100 km/zi,cat permite vremea ,bineinteles ?? Cat mai puteti rula,daca va referiti la varsta,asta nimeni nu stie....

De ceva timp imi statea o "pasarica"pe creier,o geanta cu aspect de piele care sa le intregeasca pe cele doua laterale,care sunt simpatice,dar cam mici pt nevoile mele. Nu am vrut sa dau multi bani pe ea,asa ca am apelat tot la renumitul Temu,de unde le-am luat si pe cele laterale. Geanta de sus pare mare in poze,in realitate nu incape o casca integrala. Prinderea este de tip Romanesc,in trei suruburi,de suportul de topcase de la Shad,ca sa poata fi data jos repede daca tre sa pun topcase-ul. Cele laterale la fel pot fi date jos repede,fara a afecta prinderea valizelor laterale de la Shad. De valizele laterale Shad,aveam prinse si acele cutii de scule,tip termos,dar le-am prins cumva de suportii de la Shad,ca sa fie intotdeauna pe moto,daca schimb valizele cu gentile,sculele sunt necesare ....dar aici mai am de lucru,mai am niste idei.... M-am inspirat si eu de net,pentru gentile piele....pt carcotasi ...doar ca am vrut ca moto sa fie ingusta cu gentile montate . Am incercat azi si un polish luat mai demult pt jentile patate de spuma activa de la "jetoane",rezultatul nu a fost chiar rau,dar am facut muschi...

Sunt acu ceva reduceri pe Emag la articolele de gradina. Nu am studiat oferta lor,doar mi-a sarit in ochi. Daca nu ai Genius ,da-mi PM si rezolvam.

Rezolvare simpla: Te imbraci cu echipamentul,pozitia sperietoare de ciori,rotire lenta,casca pe cap….si sotia de spala cu jet-ul

Nu chiar,exista side-case-uri dedicate,detasabile modele piele sau textile de la Givi pt moto clasice. Eu prefer ca motocicleta sa poată fi folosită și în oraș și la drumuri lungi. Acu fiecare știe cum preferă Motocicleta Într-adevăr stopul ăla e cam ciudat dar încadrat de două genți de piele parcă nu se mai vede așa urat.

E cam “dezbracată” asa cum vine din fabrica,dar se mai poate adauga cate ceva,dupa gust si necesitati. Eu astept sa vina o geanta de piele eco pt.a fi montata in locul la topcase si care sa se asorteze cu cele laterale tot din pele eco. In oras ma cam incurca cutiile laterale de 23 L de la Shad,gentile de piele au in jur de 12 L.