ALEX-Guzzista

Ziua se foloseste faza lunga,exceptie facand pasajele,parcari subterane,orice loc intunecos !! Noaptea cel mai bine "subtire"cu gazul....suntem in Ro-gropica totusi ! ,un catel,un canal,o piatra ,etc pe sosea !! Mesaj completat Examenul in sine e doar o formalitate,examenul cu proba adevarat eliminatorie(kaput)se da dupe ce iei permisul si iesi in trafic ! Moartea nu ia spaga !

........daca ii deranjez cu faza lunga .......e bine....inseamna ca ma vazut.........stie ca e motor,nu scuter sau moped,stie ca 99%dintre motociclisti sunt "dusi de acasa cu pluta".....asa ca ... PS:cand vad un xenon sau o faza lunga ziua... ....vineeeeee motoooo .......mai iau si teapa cateodata...are unii niste lumini pe scuter !!!

1.noaptea este ilegal,ziua nu !! Ar trebui sa-l amendeze ziua in primul rand pe domnul Soare,la rasarit si asfintit ! 2.am facut experiente pe chestia asta,la faza lunga sunt mult mai atenti soferii,la faza scurta te mai confunda cu scuterica......daca ne iei carnetu pt.faza lunga ,la aia de parcheaza aiurea reducand vizibilitatea,nesemnalizarea schimbarii directiei de mers,etc ca sa le facem ?? +++ca cu faza lunga ma vede si fratii moto si ma saluta ! 3........Sefu'sunt sigur ca putem sa cadem la o intelegere

In Romania nu ai cum sa incalci regulile,indiferent ce ai conduce !! Sa ridice mana ala de pe forum care nu a incalcat niciodata,in nici un fel legea ?? Autorul accidentului este soferul,nu a acordat prioritate,e foarte clar............dar daca moto-rachetistul mergea legal+faza lunga aprinsa si mai ales atent avea timp sa vada camioneta,aia nu a picat din cer peste el ,mai ales ca iesise deja in drumul principal,deci pacat de tineretea lui dar si-a facut-o cu propria mana. Aici conta anticiparea si experienta in trafic pe care probabil nu o avea ! PS:am 25 km dus-intors de acasa pana la job,stiti cati "imi taie calea"pe drum....multi....de ce nu se intampla nimic...respectivul vede ca e moto(merg cu lumina aprinsa ziua,faza LUNGA )dar gandeste ca eu vin cu 55-60 la ora si are timp.........si are fara probleme....asa ca ....deduce-ti singuri ! Numai daca citesti accidentele de pe forum,99%sunt din cauza vitezei . Mesaj completat Mesaj completat Vizibilitate mai buna ai .....Numai inainte si stanga in unghi de 90 grade,in rest e plin de unghiuri moarte !! PS:pt cine nu a condus o masina mare(nu cea implicata in accident !!),cand iese dintr-o curte,benzinarie,etc si face dreapta sau stanga sa stiti ca tre sa ia multe traiectorii ale vagonului in calcul,nu e chiar atat de simplu pe cat pare la un turism!

Cand ai depasit cu peste 30 limita de viteza pe moto ar trebui sa se cheme SINUCIDERE,nu accident ! Am spus-o si o mai spun inca odata :trebuie sa ne adaptam drumurilor si traficului din Romania,mai ales pe doua roti !!

Tu daca iesi din benzinarie ...cand te asiguri ....cu ce viteza banuiesti ca vine cel de pe drumul cu prioritate,fiind intr-o localitate ??

Ieri am facut primul drum lung(Constanta) cu statie pe moto.....e super utila,din cauza curentului am fost receptionat mai infundat si la dist mai mica dar macar asculti ce vb ceilanti, dar atentie mare,statia ca si detectorul(la vremea lui) nu sunt sigure 100%,am dat ieri nas in nas cu un radar nou aparut din senin dupa ce se comunicase"liber".Oricum eram in spatele unei masini,dar tre atentie !!

Aia de la SEA dau numai la persoane juridice si numai la cutie !! Pe la Obor(colentina)este un targ zilnic unde gasesti toate draciile !! "la sina"i se zice prin partea locului .

Poate baietii sunt mai activi !! /index.php?...294&st=2505

"Colegu cu motocicleta e liber incolo spre.......?" asta vei auzi de acum incolo !!!!

Nu stiu daca am cheie cu cip(cred ca la asta te refereai cu HISS). Nu stiu ce sa zic cu bruiajul tau !Ma depaseste problema,nu am mari cunostinte in domeniu .

Normal ar trebui pe bani !! Dar vine caldura si avem nevoie de ei. Poate o fi calarit un M sau un C si ne face o surpriza placuta!

Nu este releu,este starterul de pornire(prin el trece curentul de putere catre electromotor) Cum au zis si altii cel mai probabil este bateria. Se mai ancraseaza si contactele starterului inauntru,dar in cazul asta nu ar mai invarti deloc,s-ar auzi doar un 'clank'mai puternic si atat,si se poate verifica usor asta facand contact cu o cheie fixa intre cele doua piulite care tin cablurile groase. Face un pic de flama sa nu te sperii !!

Daca nu pariem tot degeaba !! O fi luat vreun virus HD !! Sau poate trece la speed sau conserva

Am vazut ieri intamplator si m-am gandit ca poate va intereseaza..... In fata la BCR-Lizeanu pe sos.Stefan cel Mare/str.Lizeanu este un Minsk de vanzare cu ap.1100 km la bord,vopsea originala,arata super,super bine,pret 2600 ron,numere vechi. Anuntul are nr.de tel dar nu l-am luat,am uitat !

Belea !! Sa o calaresti sanatos !

Eu alimentez statia direct din baterie prin siguranta suplimentara. Antena este montata pe un profil L din aluminiu care face masa cu cadrul moto. Poate si marca statiei face diferenta:TTi este cotata mai slab decat Alan(Midland) President-ul este "taticul"statiilor PS:am si detector pt.moto dar pt.noile radare scoase la produs puternic pe sosele statia ramane de baza si e bine ca au inceput sa apara statii pe autoturisme nu numai pe camioane. Am facut ieri o mica proba,eu eram la Mc'donald Colentina si vb cu un baiat la Mall Vitan,tinand cont ca erau multe blocuri intre noi distanta este suficienta.

Dupa cateva probe si socoteli am ajuns la concluzia ca nu prea merge pe moto statia TTi,foarte greu de vb in mers ,asa ca am revenit la o mai veche dragoste ...Alan 42 multi(portabila) A fost achizitionata de AICI,unde oamenii au fost super amabili(am stat vreo juma de ora pe capul lor) Odata cu statia am luat si un hands-free cu buton special pt.statie care poate fi folosit la orice tip de casca !!! Au preturi foarte bune ! Avantaje fata de o statie fixa:este mai mica,poate fi usor scoasa in caz de ploaie,etc,cel mai important are intrare pt.mike si pt.casca externa. Am tras cablul antenei pe sub motor(pe cadru)si a disparut si zgomotul de fond. PS:cine vrea sa isi monteze,poate sa ma intrebe ,ajut cu placere

Mai pui ceva peste banii aia si iti iei un M 1800 !! Baiatu o fi luat-o in 2007 si o fi ramas pe preturile de acum,iar km lasa multe semne de intrebare.....nici 2000 pe an !!

Si eu am un zgomot de fond(un zumzait continuu)cand am motorul pornit,dar eu alimentez statia de la bateria moto si cablul de la antena trece pe sub rezervor. La mine cred ca este de la cablul antenei pt.ca am mai avut statie (montata provizoriu in top-case) si cablul era facut colac cub topcase si nu bazaia nimic. In weekend o sa umblu pe acolo sa vad ce si cum !!

Buna idee !

Eu am pica pe comerciantii care incearca sa atraga clientii cu reclame aburite si incomplete !! Shobolanule nu zic ca nu mi-ar place un HD in garaj,deocamdata raman la japan,insa peste ceva timp cine stie ! Mesaj completat DE unde stii ca nu voi fi si eu acolo ?? Din cauza lipsei de antrenament ai facut febra,eu am facut Duminica vreo 300 km si eram obosit ca dupa 700,a fost iarna lunga

Cand ploua pui o punga peste ea,eu am o husa ramasa de la un tankbag . Prinderea antenei ! Am facut un drum cu moto zilele astea si in mers aud in casca externa un zgomot de fond continuu asemanator unui bazait si ma gandesc ca ori ii trebuie un filtru de paraziti pe alimentarea cu curent ,ori faptul ca cablul de la antena e bagat si pe sub rezervor pe deasupra motorului in zona bujiilor. Prima data o sa incerc sa trec cablul prin partea de jos a motorului sa vad daca dispare zgomotul !!

Referitor la strategie,eu personal am zis sa nu se agite lumea inainte foarte tare,deoarece pot bine mersi sa te cheme acolo si sub pretextul numarului mare de solicitari si sa te trezesti cu un pliant in mana si cu batai pe umar,vorba aia"multi chemati,putini alesi" Referitor la dat mobra in teste la un viitor cumparator,daca nu se prezinta cu permisul cat.A pus deasupra teancului de bani=cu pretul moto,poate sa plece de unde a venit. ,exceptie facand prieteni vechi cu putere financiara !! Mai demult a fost un caz pe aici in care cumparatorul sa urcat sa dea o tura si sa evaporat cu totul

Eu zic ca o statie CB este mult mai utila pt.faptul ca stii ce se intampla pe sosea,poti cere detalii despre calitatea drumului si eventual in cazul in care ramai imobilizat cu moto din cauza unei defectiuni gasesti mai usor si mai ieftin o duba sa te duca acasa. A vb cu un prieten motociclist ,zic eu ca nu e chiar atat de important in timpul mersului,decat a stii ce e in fata ta !