Bigfoot

Eu nu stiu din ce oras/cartier ai venit tu in UK din ce zona a tarii te_ai mutat in UK, Chestia cu Romania saraca in proportie de 90% praduita, necioplita etc este vrajeala pt Fane si Veta care nu au iesit niciodata din Balta Alba nici macar pana in Pipera sau pt cei care nu au iesit din satul X decat atunci cand s-au dus la spitalul judetean. Nu poti sa sustii la nsefarsit ca Romania este in epoca de piatra, pt ca NU este si asta in primul rand datorita sistemului de invatamant care ofera o sansa oamenilor, cetatenilor, la ''iluminare'' la o largire a orizonturilor intr-un anume domeniu. In UK platesti din greu pt scoala/informatie. Ia spune-mi tu cati colegi de-ai tai englezi de rand au vazut ei ceva la o distanta mai mare de100 de mile fata de casa lor.Cati dintre ei si-au permis o vacanta adevarata in ultimii 5ani ? Cati dintre ei pun motorina si benzina de la supermarket gen Tesco pt ca este mai ieftin cu 5 penny decat la BP si conteaza, cati dintre ei au masina in leasing ( inclusiv masini de 1000-2000de lire ). Cat de multi isi cumpara anvelope la 32de lire pt ca 53de lire pe anvelopa de marca este prea scump? Cati dintre ei au 4 anvelope diferite la masina Cat de multi stau in share house ............... de ''statutul'' de proprietar nici nu are rost sa mai discut ( macar Fane si Veta au casa lor la sat, cu teren, fantana, fructe, legume, animale, *lm n-au cinema ). Discutam de englezul de rand, deci nu ala dus la scoli ( $$$$ ) nu ala care are casa ( $$$$) dar ala care are 1500-2000 de lire pe luna ( MULT fata de romani ) dar plateste chirie si strange bani 10 ani ca sa isi ia avans la un apartament de 50mp din placaj supraevaluat. Englezul ala de rand care are inca 1-2 frati si provine dintr-o familie modesta. Pensionarii aia ( de 2lei dupa cum vad ca ii consideri ) vor influenta generatiile viitoare. Aia o sa readuca educatia civica (inexistenta in RO) bazata pe experienta lor de viata, experienta cernuta cu bune si cu rele din RO si din alte tari de pe unde au lucrat. S-a dus epoca pensionarului care lucrat toata viata lui la CAP sau la ISPE. Da e nasol ca in RO nu ai nu ai putere de cumparare tanar fiind, educat fiind, DAR asta nu inseamna ca Romania este in epoca de piatra. Romania inca are valori umane care nu sunt stricate de influenta vestului. Eu in RO cu 500-600euro pe luna nu faceam absolut nimic, cunoscand limbi straine, avand facultatea si masterul terminat, un tanar de 25-26 de ani format si educat in RO( chestie valabila si pt ala care din Vaslui ). In UK viata mea nu s-a schimbat la 180 de grade ci la 720 de grade, deci sunt recunoscator UK-ului din anumite puncte de vedere si evident apreciez tara asta pentru ceea ce imi ofera mie la 26 de ani da. ASTA nu inseamna ca nu exista destule chestii urate pe aici, dar mai ales nu inseamna ca RO este o tara de (cuvant urat) domnule n-ai ce sa Rumenia aia vai steaua lor. Nu e asa. Sunt indreptatit sa spun asta pt ca m-am plimbat in destule locuri din RO, am neamuri in mai multe zone din RO deci nu am fost la Vaslui doar sa fac poze, am vazut si alte tari. Probabil ca unii dintre voi au trait aceleasi chestii ca si mine si inteleg perfect ceea ce vreau sa evidentiez. @ orice user : Daca nu esti prost sau frustrat o sa intelegi ceea ce am spus eu mai sus, punctul de vedere. Daca esti prost o sa intelegi ca un mucos se lauda. Treaba se invarte in RO si evolueaza incet incet atat pentru care merge cu Tesla cat si pt ala care merge cu tramvaiul. Avem in primul rand alte valori si alte mentalitati, valori si mentalitati care nu se vor duce de rapa in 50% din cazuri. In Ro ala cu Tesla in 90 din cazuri a luat-o cu banul jos si are unde sa o tina, in garaj. Vino in Londra sunt N care stau in chirie si au ''contract'' la masina ''bengoasa'' 400lire pe luna parcata in fata casei pe trotuar, isi mai si permit o vacanta in Maldive/an ( mai ieftin decat in Europa ). Milionari de carton, azi au maine nu au. De aceea ma refer la mentalitati si valori. Praf in ochi, ceata. Cred ca Veta si Fane din comuna p*lii din varful dealului dorm mult mai linistiti si siguri pe ei decat milionarul de carton, care nu are nimic in posesia lui, pe numele lui, dar in schimb o are SF....cat 1 an 2 ani si apoi ..........daca nu merge treaba............ ce face? In UK ( si cred ca si in vestul Europei ) o duce bine cu adevarat ( nu fake ) ala care are proprietati achitate si bani de zile negre, daca mai are si studii sau o afacere personala, e parfum.

Arunca un ochi si pe topicul dedicat PEGASO 650 : /index.php?/topic/80133-posesori-de-aprilia-pegaso-650uniti-va/page-565&do=findComment&comment=4129308

Aviz amatorilor. MARE ATENTIE la fluxul luminos, de cautat cati lumeni au.........foarte important. Merita si o cautare pe e-bay mai adecvata in care sa specifici LED lights 1000/1500/2000lumens. De exemplu am o lanterna LED de pe ebay de 2000lemeni care lumineaza mai bine dcat farul de la Pegaso 650, dar am cautat-o specific luandu-ma dupa nr de lumeni.

Salut Madalin, Nu am ajuns la pesteri, insa m-am plimbat (urcat) pe creasta din spatele cabanei Cheia pana cand am ajuns pe platou, asta pe jos fara motocicleta. Poate ne strangem mai multi de-o excursie la Buila, anul asta.

Stai linistit. Este o legatura proasta ce trebuie refacuta la sonda de temperatura, se rezolva nu trebuie neaparat schimbat ceva. Eu am fost la MOTOTEHNICA in Bucuresti si au rezolvat problema. Aveam lichid de racire destul, daca mergeam pe sosea la 100km/h aveam 80-90 de grade, daca ma opream 1minut pe marginea drumului ajungea temperatura la 120 de grade conform bordului.. Nu iti fie frica de nici de UNITED MOTORS daca te duci la ei, au preturi decente la manopera, singura problema va fi ca te vor pune sa dai 150 de lei pentru o constatare globala in ceea ce priveste motocicleta ta, pun si diagnoza pe ea ( tu avand injectie ai ECU ). Oricum sunt ieftini comparativ cu ce preturi se practica la alte reprezentante. Problema la reprezentanta Aprilia nu este manopera ci piesele OEM fenomenal de scumpe.

Am observat ce au scris colegii, adaug si eu experienta mea : Am avut pe Tenere 2008 Metzeler Tourance si mi s-au parut foarte alunecoase, pe ud trebuia sa ai al 6-lea simt mai mult decat dezolvat pentru ca derapa instant. Am avut si Mitas E07 care din punctul meu de vedere ( la stilul meu de mers ) s-a comportat exact ca M. Tourance adica aderenta OK pe uscat si sapun pe gresie cand era asfaltul ud. Am avut si Michelin Sirac, care s-a comportat total superior pe ud raportat la ce am avut inainte si de asemenea raportat la stilul meu de mers, mai smucit cand vine vb de acc si frana. Mentionez ca am tinut cauciurile astea maxim 18luni pentru ca oricum le toceam.

@AMP Sa ne spui si noua daca pe un traseu indentic, consuma mai mult in varianta automata VS varianta manuala.

Un duel ce merita savurat:

Salut, Un traseu frumos si foarte accesibil este asta. https://www.google.co.uk/maps/dir/45.1515233,24.2468007/Cabana+Cheia,+Baile+Olanesti,+V%C3%A2lcea+County,+Romania/@45.2123192,24.1225117,12z/data=!4m8!4m7!1m0!1m5!1m1!1s0x474d0fd3a6ce1251:0xcfdf3e7fdc27c52b!2m2!1d24.1229323!2d45.2719645 Am facut traseul asta de multe ori, odata am mers si cu un coleg de facultate, el era pe Shadow 750 a mers foarte incet 2-a la ralanti ,dar a ajuns la Cabana Cheia.

@ Cosmin Radulescu & toti cei care au Pegaso 650 I.E. Va atasez o selectie cu niste instructiuni de intretinere elementare si nu numai din manual. Cosmin Radulescu, vezi ca aici ai detalii de la filtrul de aer la schimbul de ulei si antigel pana la reglarea ralantiului. INTRETINERE si REGLAJE Pegaso 650 I.E..pdf

Cristian, Patrick, multumesc de sfaturi. Alin, sunt curios sa vad pozele » Post actualizat in 19 Feb 2016 17:22 Foarte buna explicatia. As mentiona ceva daca se poate. Eu am observat acest detaliu din atasament cu aerisirea sistemului de ungere, destul de tarziu.

Salutare, Baieti am si eu o intrebare referitoare la ghidon. Vreau sa-mi schimb ghidonul, vreau ceva cat mai lat eventual de cross 790-830mm dar problema este ca nu am cum sa montez nucile(contragreutatile) antivibratie din capetele ghidoanelor. Cand am avut Tenere am facut prostia sa scot contragreutatile acelea pentru a-mi pune handguard-uri cu armatura de metal si imi clantaneau dintii cand tineam mana pe ghidon. Ghidonul original este prevazut cu filete in capete pentru a fixa contragreutatile antivibratie. Ma gandesc sa cumpar un ghidon stock de Pegaso 660 Factory, poate ca ala vine din start cu filet in capete. Am nevoie de un ghidon mare, lat si aerisit, sa am parghie, sa imi fie usor in enduro. M-am mai gandit si la varianta ca imi pot cumpara un ghidon de cross, ma duc la strungar imi face omul niste dopuri cu filet fixe la cota pe diametrul interior al ghidonului, folosesc niste BIZON sau MOMENT cand introduc dopurile, ca sa le cimentez in interiorul de la capatul ghidonului si aia e. S-a mai lovit unul dintre voi de ''moftul'' asta?

Aici asa este in Franta, chiar daca tara este foarta frumoasa, salariile sunt destul de mici. In automotive de exemplu, cu greu sari de 2000-2300de euro in Franta daca ai sub 40 de ani. O fosta colega de facultate lucreaza la Renault in Franta la Technocentre Renault Guyancourt si ia 2000euro pe luna in conditiile in care este sefa de proiect. La chirie sta in comun pt ca plateste 500de euro pe luna, asa mai poate sa stranga un ban, sau se bucure de plimbari, ai unde in Franta @BB Referitor la calculul ''eronat'' al lui Connex cu baiatul care lucreaza in IT si are 2000de euro pe luna, 1000 cheltuie si 1000 pune de-o parte. Un francez de varsta mea (sub 30 de ani) care lucreaza la Renault Technologie Roumanie are 8000-10000lei pe luna, telefon cu abonament asigurat si masina de servici cu card de benzina , in conditiile in care face acelasi lucru ca si un angajat roman care ia 2000-3000de lei fara a beneficia ce telefon sau masina platita. Din anumite conjuncturi am ajuns sa cunosc destul de bine pe mai mult de 2-3 francezi, veniti in tara pe salarii frantuzesti. Cum spun ei au avut ''de la fortune'' pt ca in Franta nu faceau nimic cu 2000de euro pe luna. Asa aici au ajuns sa isi cumpere apartament in 2-3ani altii si-au facut casa in Ilfov si fac naveta 20km pana in Bucuresti. Chestii IMPOSIBILE in Franta pe 2000de euro pe luna, defapt posibile dupa 30de ani de rate, chestia asta nu o zic eu, chestie recunoscuta de frantuzi. Ei suferind de boala vestulu,i adica cate 3-4 copii in familie cumulate cu lipsa casei sau a unei proprietatii, ce este in mana nu este minciuna. (Numai un inconstient ar putea sa zica....ce iti trebuie domne case/terenuri/apartamente ...........)

@ BB Iti dau 2 exemple extreme. 1)Exemplu din PARTEA INFIMA Doctorite plecate in Iuchei, 50% pt bani 50% de cariera, femei cu o casa sau un apartament in Bucuresti, Medici care lucreaza in paralel si in sistemul privat si in cel de stat, nu neaparat bogati ( n-au casa la Snagov cu ponton ) dar asezati sa zicem, cu familie ca tot omul serios etc. Standard romanesc old school sa zicem, la modul ca exista familia si apartamentul/casa deja platita. Din cei ce au plecat au ramas jumate in afara in UK, iar jumatate s-au intors dupa maxim 6 luni, pe motiv ca ....... efectiv nu e o viata atat de atractiva, frumoasa, standarde inferioare la case, societate rece , viata rece, calitatea mancarii drept materie prima foarte foarte foarte proasta comparabil cu ce gasesti in RO, cauza principala a multor boli. Ce bagi in tine aia te strica. Cei care pleaca in Franta de exemplu, deobicei cam raman pe acolo 4-5 ani. Nu inseamna ca dacai ai London Eye sau Westminster-ul la 30 minute de tine, unde e civilizata treaba, ai un standard SF, conteaza si unde stai, cum stai., spun asta pt toti cititorii de statistici, care au iesit din curtea casei, s-au dus la aeroport si au ajuns in tari straine, unde e SF ca asa scrie in ziarul X sau pe site-ul Y. 2) Exemplu din MAJORITATE Judetul Prahova, comuna Telega. O comuna linistita in care se traieste in principiu din cresterea animalelor, viticultura, si munca de jos gen, o comuna care traieste in umbra Campinei- oras mort din pacate. Vecinul meu, om la 36 de ani, fara studii dupa liceu, liber profesionist, are o echipa de baieti, lucreaza in constructii, dar se baga la absolut orice daca are timp, o persoana foarte adaptabila careia ii merge mintea brici. Om cu casa tipica ca la tara, cu teren cat parcarea de la LIDL din UK sa zicem, cu o casa normala romaneasca nu are vila dar este o casa MARE dupa standardele din UK. Un englez ar spune ca este vila ca sa zic asa. Omul a prins un '' tren '' catre UK, nu l-am intrebat unde anume, deci nu stiu in ce oras a plecat. La fel ca si doftorii de la punctul 1 s-a dus sa vada cum e, el nefiind platit cu 4000-12.000de lire pe luna iti dai seama, dar a vrut sa guste experienta asta si evident sa se bucure de niste bani facuti repede. Omul a stat in UK o saptamana, bai nene pe langa calitatea mancarii proaste pe care el a resimtit-o din plin avand animale in gospadarie( nefiind medic ), mi-a zis: ''decat sa stau in conditiile alea( casa la comun si ''camera cat o platforma'' am incheiat citatul) mai bine stau aici la mine acasa fac si 200km pe zi la o lucrare cu echipa mea, eventual mai ma inham si la alte lucrari mai departe de Telega dar eu nu am ce sa mai caut in UK.'' De asta ce mai zici? Medic? Spaga? Atentii? Aroganta? Superioritate? O fi lene? Cum a zis si Connex mai vine si omul catre munte nu doar muntele catre om, in functie de mentalitate, studii, pregatire, oras, conditii economice etc. Da Romania este o tara saraca in mediul rural, dar nu este deloc asa cum propovaduiesc destui , saracie lucie, haoleuuu domneee, nu nu e asa bai tata, omul sfinteste locul. Acum................ca sunt inconstienti in Romania care traiesc in comuna din vf p*lii fara centre economice apropriate si fac minim 5 copii, pe care ii condamna la saracie, bai asta este altceva, unii isi merita soarta sincer. Tine de ambitie si orientare si administrare ( compara cu exemplul de la pct 2 ). Sunt '' profund impresionat '':funny: cand vad statistici nebunii si alte k,k.t-uri care arata doar 50% din realitate, amplificand tot ceea ce este rau, ascunzand orice farama pozitiva. Cred ca depinde ''fine balance-ul'' si telul fiecaruia, in a face un compromis. Daca ai bani in RO si te deranjeaza sistemul de sanatate te duci la privat, desi tot la stat sunt cei mai experimentati medici. Nu prea musc faza cu '' si sa fiu bine platit, nu m-as mai intoarce in RO domnule '', poate ca sunt subiectiv aici precum citatul. » Post actualizat in 17 Feb 2016 17:43 In Romania 54de milioane in 2 intr-un oras important este ceva relativ usor de atins. Cheltui pe mancare si utilitati 20de milioane 10 milioane pe carburant si alte 6milioane in medie pe luna pt mofturi. Deci mai ramai cu 18 de milioane in medie pe luna. Asta in conditiile in care ai casa achitata. Aaaa ca sunt unii in Romania care fac minim 5 copii INconstienti fiind ca nu au cum sa ii creasca, din diverse motive, precum nesansa de a se afla aproprierea unui pol economic, ...........................care apoi zic ca e viata e grea in Romania, ce p*m sa le faci. Fac copii ca furnicile, chef de munca in unele cazuri 0, ce sa-i faci? Iarasi vezi contra exemplul meu nr.2 din postarea anterioara. » Post actualizat in 17 Feb 2016 17:56 Exact. Cine zice ca scoala romaneasca e de rahat, ori e puturos ori nu a fost la scoala. Dumnezeu iti da, dar nu iti si baga in traista. Ori e slab de inger, si se sperie cand da de un profesor cu pretentii care nu sta el sa isi piarda timpul cu Fane si Veta care o ard pe FB la ora de pe AIFON, tragand concluzia ca profesorii ''IE'' rai si ca ''ASA FACE TOTI'' Numai in afara tarii faptul ca te duci la facultate, automat iti garanteaza asa din poignet/oficiu, calitatea si siguranta domnule unei pregatiri, de top, nu ca la romani, breee.................mituri . » Post actualizat in 17 Feb 2016 18:01 Cam asa e. In UK-zona Londrei sa cheltuiesti 2000de lire pe luna pt viata, nu este ceva iesit din comun. Intr-un fel banii nu au asa de mare valoare ca in RO. » Post actualizat in 17 Feb 2016 18:08 Daca ai scapa de chirie, in doi ai cheltui pe mancare, motorina si mici mofturi ,cam 800-900de lire in zona Londrei, fara sa o arzi neaparat SF dar nici sa fi zgarciob.

Frumoasa motocicleta. Chiar, asta e scuter sau motocicleta? Cum ar trebui catalogata? Intreb asta dpdv al cutiei. Arata ca o motocicleta are ciclistica unei motociclte ( unghi de fuga, suspensii, centru de greutate,pozitie ) dar transferul puterii catre roata spate este ca la un scuter.

N-ai inteles nimic din ce am scris. Eu nu ma mai bag, va las. Sanatate si feriti-va de oamenii in varsta, sunt mai periculosi ca X si Y. Este vb de atitudine si mentalitate si educatie. Nu dau cu parul si nu acuz pe nimeni.

Este logic si ilegal din N puncte de vedere sa conduci de la 10 ani. Nu? Este ilegal cumva sa conduci la +70 de ani? » Post actualizat in 13 Feb 2016 16:40 Am zburat si eu din pacate la 18ani cu XT125R peste un Cielo condus de un domn in varsta a fost vina lui 100% nu m-a vazut. L-am luat din plin in usa din spate dreapta la 50km/h nici macar nu s-a pus problema sa am timp sa franez. Multumesc lui Dumnezeu nu am avut nimic rupt. Pt mine a fost o invatatura de minte, cand vine vb de intersectii sau masini aflate pe marginea drumului cu rotile bracate. Repet fiecare dintre noi o sa ajunga la 70-80 de ani si o sa aibe tot dreptul sa conduca daca poate si il tine corpul, vederea auzul si bunul simt.

Dumnezeu sa-i ierte pe cei ce au murit. Este absolut normal si firesc ca persoanele de toate varstele sa conduca, nici macar nu se pune problema de drept. Comentariul tau e cam rautacios la adresa unei persoane in vartsa. Poate ca si tu vei conduce masina dupa ce treci de 70 de ani, poate o sa fii ok si la 75 de ani sa conduci masina......

Frumoase poze

Uite radarul pistol e ff bun aici, in aceste cazuri, esti flexibil si rapid, il orientezi imediat dupa ''delicvent'' In oras si in comuna da sa fie si 50km/h sau 70km/h no problem. Nu am vazut amenzi pt biciclisti care circula fara noima pe drum national, o vesta, o lumina, ceva,sau masuri eventual ''o pista/sosea'' de biciclete cum avem pe Calea Victoriei, mare rahat, aia ne trebuia noua, sa copiem vestul, in UK de exemplu pista de biciclete = o doua dungi galbene paralele, latimea ei este FIX cat latimea unei anvelope de 120. Masuri pt tractoarele si camioanele care merg cu 30-40km/h in zona de 70 sau 110 sunt? Masuri pt animalele care mai scapa pe sosea nestigerite, ma refer la cai sau vaci. A mai castigat unul bani de sprit cu pistoalele ****. Pretentii, cerinte si constrangeri pt tine ca sofer, fara a ti se oferi ceva. In Ungaria e politia pe autostrada cu radarul semnalizata de o vezi ''din greseala'' de exemplu. nu sta la panda sau pomana. Da ma pune amenda 1000euro daca ma prinzi cu +20km/h in plus, ca sunt derbedeu si merg cu 160 pe autostrada, mi se pare corect DACA am si unde sa merg constant macar cu 120 nu zic 130, de la Constanta la Arad. In felul asta cine are treaba merge pe Autostrada, cine e la agrement merge pe drum national, frumos civilizat si respectuos, cu pistoale pentru biciclisti, carute, tractoare, camioane vechi care fumega de parca ar merge le lemne nu pe diesel, factori din astia de te fac sa profiti de fiecare portiune libera. A zis unu bogdaproste la o licitatie de pistoale radar.

Am gasit pe net un forum frantuzesc pt Pegaso, destul de interesant in opinia mea si cu multe topicuri dedicate tehnicii. http://www.pegaso.fr/ http://www.pegaso.fr/viewforum.php?f=8&sid=4f422dd5c30a0679bd6b6bf0de1e4e68 + un filmulet cu Pegaso de prin UsA

Pot sa bage camere, radare pistol etc nebunii, nu cred ca vor rezolva ceva pt ca numarul autovehiculelor nu este mic, poate chiar in crestere iar drumurile noastre sunt limitate dpdv al vitezei legale 50km/h 70km/h 110km/h. Decat sa arunce banii pe radarele alea mai bine investeau in autostrazi, sau pasaje de trecere supraterane in comune, daca autostrazi nu se fac. Sa iti ofere autostrada sau sa le foloseasca pe autostrada, hmmmmmmmmmmmmmm sa vedem cate amenzi pot sa scoata..........prea putine. Asa sa stai cu pistolul la iesire din comuna de 70km/h, sa te ia pe tine care faci Bucuresti-Nadlac sau legatura intre doua orase mari............e cam trasa de par, in RO pentru ca drumul ala national nu este folosit doarpt hobby sau agrement, In afara mergi normal si gen respecti regula nu pt ca iti este frica de par ci pentru ca esti relaxat si stii ca ajungi la timp, mergi constant si relativ aerisit pe 2 benzi, nu stai cu grija animalelor sau bicilcistilor, nu stai sa profiti de portiunea de 10km dintre comune unde daca ai cum ii dai 170-200 ca sa poti sa salvezi din timp, cu un ochi pe drum si altul dupa radare........traiasca statia CB si/sau aplicatiile anti radar. Iarasi mergand pe autostrada constant iti permiti sa ai o pauza de 15minute la benzinarie sa iti faci nevoile sa bei o apa sa iti stergi farurile si parbrizul sau viziera daca ti se par jegoase, fara sa iti pui problema ca pierzi timp, unde mai pui ca scoti si un consum mai redus chiar daca mergi cu 140 (137 real). Ia educa-ma cu autostrazi sa vezi ce frumos sunt capabil sa respect regula, sau daca o incalc, nu o incalc ca un ghiolban. Ma respecti, te respect. Pui radarul/parul pe mine pe drum national(mai ales in portiuni pustii si la ore la care e gol), nu ai nici o sansa sa ma educi. Ma vanezi, nu te respect sau nu rezolvi, schimbi nimic, mai rau chiar, cand se afla ca nu e nimeni la panda prin statia CB sau aplicatie, mai rau ii dai ca sa profiti de drumul liber nu pt ca esti tu zmeu ci pt ca ai de ajuns in locul X.

Precum aceasta http://advrider.com/index.php?threads/aprilia-pegaso-650.1004612/

Da, Plus ca nu are rost sa compari conditiile in care stai acasa in RO ca om modest, dar cu casa ta sau a familiei vs 1000-1500 in afara tarii chirias mai bine 500-600euro in tara fara sa te injosesti sau fara sa faci downgrade, pe termen lung. Aaa esti student sau vrei sa dai un tun rapid de 3luni...........mai stai si in ''cotet la comun'' reduci costurile ca sa strangi cat mai mult.