BiG

buuuu!

e un atelier pe langa piata matache (gara de N) e foarte aproape de mine si de-aia apelez, nu sunt chiar "superprofii" dar iti fac cam orice dupa o schita. mai exact este chiar langa statuia din fata pietei matache.

si noi vrem sa iesim in wknd dupa o luna jumate de "fara motor" sau mai degraba fara pilot plecam maine dimineata dar nu stiu exact unde, inca 2-3 beri si ma hotarasc.

Pentru ludix-ul meu se vede, mai bine spus simte diferenta foarte foarte tare intre benzina de 95 si 99, dar cred ca are dreptate cine a zis ca mai trb completat ceva ulei de amestec direct in benzina, ptr ca nu mai scoate fum daca nu-i pui, si asta nu poate sa fie deloc bine. Cu cat mai mult fum, cu atat mai mult tine

super-initiativa! BRAVO! ps din motive "tehnice" nu pot veni

si eu ma gandesc la ceva de enduro de 125, dar enduro, nu cross, ca sa pot merge si prin oras. Cred, de asemenea ca este motoreta ideala pentru oras, ca sa nu mai zic cata distractie iti ofera in coclau. Repet, enduro, nu cross, ca stiu eu ca sportul asta costa mult. Mi-am promis ca iau anul asta asa ceva.. dar... deocamdata am schimbat motorul si am luat un scuter.. asa ca am lasat-o pe alta-data... bafta la achizitie..

cel mai scut e pe la bulgari>bosnia.. eu nu am fost pe acolo dar stiu ca e mult mai scurt, uita-te pe o harta.. ..pe la unguri sunt destul de multi km.. iar ... nu stiu nimic de vigneta (nu cred ca trebuie) ca am fost cu motorul, sar sunt taxe de autostrada..de obicei iti da un bon sau cartele pe unde intrii si cand iesi iti ia banii, in functie de nr de km.

cica nu mai este necesara viza pentru Bosnia .. in cazul asta puteti scurta traseul destul de mult. toate bune

s-au facut inscrierile .. sorry Plecam in Varna pe 21 adica maine si mai sunt 2 locuri (preferabil 1 cuplu) in apartament in vila, absolut toate conditiile (aer condititonat, frigider, congelator, bai, tv sat, etc etc pana si prajitor de paine, piscina) locatia este exact unde am fost de 1 MAI in varna.. un link si ceva poze aici deci pretul ar fi de aprox. 15-16 euro/noapte de persoana. cine e interesat URGENT pm me merita banii nu mai gasesti nici la munte la cabana la banii astia.... aprox. 270 km pana acolo din cate imi amintesc. mai sunt si 2 locuri in 1 masina daca nu aveti transport. aproape strada numai cu shopping pentru fete si super circuit de carturi pentru.. baieti nu mai stiu cat costa cu cartul, dar oricum undeva pe la juma din pretul de la noi daca nu chiar mai putin... Abia astept! vraaaam!

cred ca e absolut normal ce se intampla, cred ca trebuie ca orice vehicol sa fie inregistrat/inmatriculat ca nu suntem in codru si nici in camp, cica e o capitala europeana. Eu am impresia ca de cand s-a scos treaba cu "controlul de rutina", cand te oprea mereu, foarte multi nu au numere (inclusiv masini) Parerea mea este ca politia nu e destul de drastica cu cei care incalca legea (si nu ma refer la reguli de circulatie, ca daca ar fi asa.. cel putin mie ar trebui sa imi dea 5-6 amenzi zilnic)

il am de vreo 2 luni, mai mult merge taica-miu cu el si .. taica-miu e MARE.. ce-i drept a zis ca peste 65 ii e frica sa mearga, i se par franele insuficiente. iar eu am 2 motorete si aleg sa merg cateodata cu a 3-a: micul ludix ) dupa ce l-am luat am vazut CAT DE MULTE ludixuri sunt prin oras (la curierat rapid/pizza etc) am oprit vreo 3 si m-am uitat la kilometraje: 22.000 25.000 si 27.000 iar raspunsul a fost unic, schimbi rolele la un moment dat pe la 18.000 si nu mai stiu ce.. costa reparatiile cam vre-un mil jumate.. merge si cu 2 pe el fara probleme (evident trage mai greu) dar asta nu e o problema daca te intorci acasa de la o beuta, avand in vedere ca nu mergi pe jos si mergi.. aproape gratis... a se sublinia faptul ca TE DEPLASEZI.. e o chestie senzationala. inca ceva.. important cred. plasticele sunt absolut incasante (e un plastic moale). cred ca este singura asemanatoare cu ktm-ul (ha ha ha). asta cred ca e destul de important avand in vedere ca eu l-am tavalit de 2 ori si taica-miu de vreo 3. (nu din vina bietului scuter, evident, ci doar diverse motive precum: viteza neadaptata, sant in loc de sina tramvai lipsa - unde cadeai si cu motoreta daca nu erai atent, countersteering la 60 la ora cu derapaj controlat doar pana la un punct sau de vreo 2 ori prea mult jack daniels la bord... astea insumate tata si fiu' da nu spun care/care/cum ) si inca o data.. din pacate rotile sunt micute tare si nu poti sa te inclini mult (ma rog, daca ai pretentia sa iei curba la 90 grade cu 60-70 la ora)

eu am ales peugeot ludix si sunt extrem de incantat pana acum singurul inconvenient este ca are rotile cam micute, iar eu.. obisnuit cu saritul de borduri.. si gropi ..la capitolul asta se descurca mai greu. v max 80 (delimitat, avand in vedere ca eu cu papucu diesel nu merg asa de tare in oras) . Merita achizitia (700 eur/2005/2000 km) incearca sa iei cu acte sa nu fie probleme mai tarziu. prin oras e relaxant daca nu mergi ca nebunu' sau nu ai pretentia sa mearga ca o motocicleta. ar mai fi un avantaj demn de luat in seama.. poti sa bei 1 bere 2 fara probleme dupa parerea mea gasesti scuter bun intre 600-800 eur fara probleme! Utilitatea e nemaipomenita! Daca vrei sa arunci ceva bani in plus sa fie si MEGAFUN (adica pe romaneste Caterinca extrema in oras) ia un SACHS Madass (vreo 1500 euro, dar de luat in calcul ca la banii astia iei motoreta adevarata) toate bune, ne intalnim la coltul scuteristilor aaa... si e de preferat 2T

nu vrei sa incerci ceva REAL? am in semnatura ceva interesant...

in primul rand toba este cea originala, este o toba de fabrica. in al doilea rand poti sa faci ceva chiar fain din ea, dar iti trebuie multa atentie si ceva pricepere. Eu acum 10 min am terminat de facut o toba de lc4, dar ceva mai nou si are alt "format". In cazul tau lucrurile stau un pic mai .. .. eu am reusit sa modific asa forma de toba in felul urmator (nu zic ca e cel mai usor/bine asa, dar asa am facut eu): am taiat toba in doua exact in dreptul colierului de prindere, am scos toate sitele din inauntru , placat pe interior cu o plasa fina de sarma cusuta (se gaseste in mag. de materiale constructii) iar la ext. acesteia vata minerala. legata cu o sarmutza subtire (fonoabsorbant, poti folosi si altceva, de ex. acum am folosit sfoara de azbest, da parca nu are acelasi efect). ah, inca ceva, trebuie decupata "putza" finala si ramane doar ornamentul (dar cu atentie,ca ornamentul este cositorit, sau in fine lipit termic cumva) dupa aste se sudeaza cele doua jumatati una de cealalta si totul e ok! operatia dureaza ceva timp(1 dupa-amiaza) si necesita ceva rabdare..... si tre sa ai cu ce sa sudezi inox.

good point

super a fost! ne vedem sanatosi la anu'!

plecam in curand dar vom evita dn1 cat se poate

plecam si noi cred vineri pe la 16.00-16.30 speram sa fie apa calda si curata in bazin si berea la rece. treseul va fi probabil unul mai deosebit un pic si merita studiat: Bucuresti-Ploiesti-Valenii de Munte-Nehoiu-Intorsatura Buzaului-Covasna- Tg. Secuiesc. abia astept sa se termine saptamana asta. am inteles ca cineva - nu spui cine - a promis neshte vizikie... gata.. fac greva, ma duc sa desfac o bere si sa imi fac toba!

dar poti simplu simplu de tot sa ii pui macat O (una) siguranta!! e simplu, costul este de 30 de bani si iti protejeaza 2 zile de munca sa refaci firele prajete plus ca poti ramane in drum cine stie pe unde.

in general ai manual. iar cand nu ai .. intrebi. tot ce pot sa zic este ca eu cred ca e normal sa fie intre 1,8 si 2 (bar) ar fi un minim de 1,5 cand te dai pe nisip (nu e cazul) si un maxim de 2,2

Am tavalit si eu scuterul acum vreo luna.. Ce s-a intamplat: curba la stanga destul de larga dar la 90 grade, viteza aprox. 45-50 km/h, inclinat prea mult, atins cu carena, redresat, iar cand roata spate a atins din nou a fost un fel de high-side, fata a fost aruncata 4 m pe spate, eu vreo 2 m... nimic senzational daca am fi avut protectiile cu care mergem pe motor. Dar, deh, asta e scuter si nu motor, asa ca nu am avut decat casti. am invatat ca: -scuterul nu e o jucarie, are si el mandria lui -nu pot sa fac countersteering cu derapaj controlat cu rotile alea micutze -asfaltul e tare indiferent de pe ce cazi.

tot ce pot sa iti spun este ca in 6-12 luni ori te lasi ori o sa le stii pe toate referitoare la mecanica. Fii tare! suntem alaturi! Felicitari pentru achizitie!!

dupa un mic concediu citesc azi la accidente de mi se face parul maciuca

eu nu pricep care e bmw-ul ala de 200 cp.