anothergxg

pot sa-mi "blochez" 500 RON pentru 2 saptamani si sunt dispus sa pierd 50 RON pentru transport, important ar fi sa-i pot recupera. am trimis mail de lamurire la kronau, astept sa vad ce zic. teoretic, fiind cumparatura "la distanta" ar trebui sa-mi dea banii inapoi in 10 zile, iar eu sa suport cheltuielile de retur. intre timp am observat ca nu e flip-up cabergul si flip-up de la caberg este mult peste buget, asa ca raman restul.

ce bine ar fi daca as putea sa si probez ceva... am vazut la kronau ca au politica de retur, cred ca le comand pe amandoua si trimit inapoi una. intre timp, ca sa fiu in dilema in continuare, am mai gasit si Nolan N102

vreau sa migrez de la open face la flip-up, buget de criza. dilema mea: CABERG V2R sau AIROH MATHISSE RS Daca aveti vreo recomandare mai buna, sunt deschis, dar bugetul e maxim 550 RON cu transport pana la Brasov. Mesaj completat As mai adauga Nitro F347vn si F348vn

merge din galeria publica felicitari participantilor si vizionare placuta

baterie ai? de cati amperi?

are cineva, sau stiti pe cineva care are grand dink si suport de topcase in genul asta?

vezi daca te descurci cu ce e aici

in 46 de minute nu s-a luat nimeni de tine... se-ntampla ceva cu forumul asta militia se prinde, dar nu prea are ce sa faca. mai trist e daca te prinde militia cu mai mult de 45 km/h. daca poti fa a-ul, ca nu ai nimic de pierdut.

unchiul meu (42 ani, 70 kg, 1,75) vrea un scuter pentru oras, buget 500 de euro. utilizarea va fi zilnica, atat timp cat permite vremea, estimez 800-1000 km/luna. cerinte: parbriz si eventual topcase, consum cat mai mic, cat mai fiabil, cu costuri de intretinere cat mai reduse. dileme: 2T sau 4T? roti mici sau mari (adica runner, NRG &co sau piaggio free, scarabeo etc.)?

sfatul cel mai bun: fa ce vrei

daca as avea 1000 de euro de dat pe un scuter si as avea 16 ani, as face repede a1 si mi-as lua un 125. daca e vorba sa te tina doar 1 an nu inteleg de ce vrei sa arunci banii pe fereastra. cu chinezaria oricum ai face, tot arunci banii pe fereastra. la un scuter "de firma" pierzi daca il iei de nou, daca il iei sh la revanzare dupa 1 an nu pierzi mare lucru.

Distractie placuta in primul rand. In al doilea rand, varianta de tableta nu te-ar avantaja? ipad, galaxy tab si alte gadget-uri de genul asta. avantajul ar fi ca ai gps si un ecran destul de mare. cred ca ia ceva timp obisnuirea cu touch-screen-ul. Te pot ajuta cu un SIM de abonament de Internet la Vodafone pe perioada calatoriei. Daca esti interesat PM. Din pacate modem nu am

uite aici cat costa ceva de firma, nou. e clar ca toate celelalte din clasa ei o sa fie peste 2000 de euro. bugetul este foarte generos pentru un scuter de 50, mergi pe varianta SH. lasa Linhai, Peda, Firstbike, GoPop, Rich si ce chinezarii mai sunt pe piata.

daca vrei noi, nu te incadrezi cu banii decat la chinezarii. dar sh de banii aia poti sa iei ceva calumea. vrei 50, sau ai a-ul si te poti intinde si la maxiscutere?

2 topicuri noi facute de scooterfun, dar nici o elucidare a misterului legat de scuter vs auto. mirific!

Nu compara Kymco cu Firstbike, peda si celelalte chinezarii. Ca idee, marca e mult peste toate chinezariile, dar putin sub producatorii consacrati.

Nu compara Kymco cu Firstbike, peda si celelalte chinezarii. Ca idee, marca e mult peste toate chinezariile, dar putin sub producatorii consacrati.

nu poti compara kymco cu linhai, first bike, peda si alte chinezarii. e foarte valabila si reciproca, adica nu poti compara marci consacrate cu kymco. din pacate ontopic nu pot sa fiu, insa recomand kymco.

nu poti compara kymco cu linhai, first bike, peda si alte chinezarii. e foarte valabila si reciproca, adica nu poti compara marci consacrate cu kymco. din pacate ontopic nu pot sa fiu, insa recomand kymco.

nu poti compara kymco cu linhai, first bike, peda si alte chinezarii. e foarte valabila si reciproca, adica nu poti compara marci consacrate cu kymco. din pacate ontopic nu pot sa fiu, insa recomand kymco.

unde l-ai gasit (daca nu e secreta locatia )

aha, stai sa vad daca am inteles. luam un aerox si un tico. incepem cu testul 0-50 km/h, apoi testul 50-0 km/h si vedem care accelereaza, respectiv care franeaza cel mai bine. apoi pentru a testa confortul bagam 4 flacai in tico (cu tot cu sofer) si mai aducem inca un aerox. punem cate un pasager pe fiecare aerox si plecam la plimbare. ne oprim la o benzinarie si facem plinul la aeroxuri si la tico. cu ocazia asta vedem daca incape mai multa benzina in 2 aerox-uri decat intr-un tico. terminam de alimentat si mergem la plimbare fix 100 de kilometri, unde din intamplare mai e o benzinarie. acolo facem inca o data plinul pentru a vedea ce consuma mai mult: 1 tico sau 2 aerox. inca un test suplimentar pe care il putem efectua e care a ajuns primul la destinatie: tico-ul, aerox 1 sau aerox 2. intre timp se face seara, luminatul public nu functioneaza. o ocazie buna pentru a vedea ce lumineaza mai bine: 2 faruri de aerox sau 2 faruri de tico? in timp ce orbecaim prin bezna incepe sa ploua. putem testa daca cei din tico vor sa faca schimb cu cei de pe aerox. ziua se termina la o ciocolata calda/ceai/bere, unde participantii fac schimb de impresii si se decide castigatorul. avand in vedere ca revista se numeste scooter-fun castigatorul este aerox. revenind la realitate, pare genul de test in stilul topgear si nu cred ca o sa le iasa la fel de amuzant, dar daca au de gand se testeze altceva decat am expus eu (sau chiar si pentru ce am expus eu), ma ofer test-driver pe scuter sau pe masina (tanar, 25 de ani, sociabil, posesor de permis cu 2 categorii din 2008, disponibil pentru deplasari in tara si strainatate, necasatorit, fumator).

Recomandare: inainte de a da un reply verifica si data ultimului post

sunt sub sa. cand o sa o scot de la iernat o sa pun si poze.