Vlad S

Ii mobra de oameni mari pt ca la ce pret are ai nevoie de vreo 10 ani sa economisest destui bani in tara asta. Si copiii cu parinti cu bani, mai repede au rachete gen R1 &CO. Eu fac parte din categoria 1: mi-ar placea unul, dar bani...cam greu.

Ceva enduristi care cauta companie????? Nimic hard enduro ci doar iesiri hobby prin padurile din hoia si faget In continuare nu prea am cu cine ma da

Piesele la husqwarna is destul de scumpe din cate am auzit si am mai vazut pe forum, deci ktm'ul e mult mai bun, desi primul lucru pe lista de cumparaturi ar trebui sa fie un scut pentru motor fiindca ii destul de expus. Pacat ca nu au lansat si o versiune Adventure a 690'ului.

Cum se comporta 690 enduro pe off?

Mica iesire in Faget de dupamasa http://s237.photobucket.com/albums/ff60/sc...?albumview=grid

Am mers pe un GT 125 Comet(varianta naked) si vreau sa va zic ca nu se compara cu First-BIke cum ai tine sa zici cand auzi numele....totusi koreeni nu is chinezi si se vede la calitate.....ii o motocicleta dragutza dar putin cam grea pt puterea ei

Apai ce vrei tu ar mai fi KTM LC4

Super tare calatoria. Trebe sa recunosc ca trebe mult curaj si noroc totodata sa faci atatia km singur intr-un loc periculos ca ala. Destul de smecheri bastinasii aia. Is curios daca o avut probleme de genu si cei de la "Long Way Down" pe traseu lor. Oricum din ce ai povestit incep sa apreciez Romania. Bafta

Salut Am auzit ca ai iesit cu Pitzi pe offroad si ca ai ramas impotmolit de cateva ori....da cauciucuri cum ai tu pt ce noroaie pe langa Cluj orice ai face nu is de ajuns si trebe niste cauciucuri adevarate de offroad. Eu am Continental Twinduro si chiar daca fata de ale tale is cramponate mai bine, dupa cativa metri is pline de noroi si faci patinaj artistic cu motocicleta. Deci cel mai bine ii ori sa te dai numa cand ii uscat, ori niste cauciucuri mai bune(pt noroiu de pe dealurile astea mitas c04(spate) si c11(fata) din ce imi spunea Pitzi). Bafta si offroad uscat pt dorintele enduristice

Cam scump, raportat la buzunarul romanului de rand amator al acestui sport, dar Bmw e Bmw si totodata merge poate prea mult fara probleme. Eram curios, ce inseamna prea inalt? Adica de la ce intaltime merge? Presupun ca nu is singurul cu curiozitatea asta. Pacat doar pretul care mi se pare destul mare pentru ca mi-ar fi placut una pt cand cresc cilindrea, m-ai ales ca nici nu prea are concurenta la clasa ei.

Cica ii foarte bun modelu....cel putin asa am auzit io....oricum de aratat arata bine....ca performante habar nam cum merge

Si io am tot ufo scorpion ca Piti si intradevar ii super buna.

Honda e honda, yamaha e yamaha....bla bla mai departe.....mai putin relevant.... Deci ce fain merge gt'u(am avut ocazia sa il incerc pe cel al lui Paul). Nu ii deloc ceea ce se asteapta lumea cand aude numele firmei si nici nu exista termeni de comparatie cu First-Bke. Plus de asta in realitate suna foarte fain.

Lol

Suna bine Maci propunerea, doar sa iti repari motoru ca am vazut ca nu prea ii a buna. Si prin Ghibu ii la fel ca intotdeauna.) Cei drept merge si DT'u pana in 120(si peste,) doar ca noah, ii 2t si ii vorba si de pericolu de calat. Oricum m-as baga si in ceva iesiri cu cineva. Tot singur ii prea monoton. Asfalt uscat si sa vina primavara pe bune Si Macicasane bafta cu reparatu Etz'ului

Paule, carenta(gt 125r) ii ceva mai grea. Oricum m-am indragostit de motoru asta a tau...arata super

Dragi viitori motociclisti, iti poti "rupe gatu" sau sa patesti grav daca te implanti in ceva destul de solid gen (copac, masina, stalp etc.) cu o viteza mai mare de 50km/h. Pana acolo sa patesti ceva grav ii destul de greu cu o viteza mica si fara sa ai de ce te lovi(daca esti cu echipament). Apoi daca pici pe asfalt echipat, inafara de cateva julituri, is sanse mari sa scapi teafar, daca nu ai avut ghinionu sa ajungi sub ceva masina. Totusi a se observa ca echipamentul ii foarte important. Chiar daca nu ii asa "cool" o geaca ca un tricou cu "De puta madrea", sansele sa scapi fara zgarieturi is mari in cazul unui accident. La fel si cu casca, chiar daca orice fel de casca nu ii la fel de "cool" ca o freza a unui hair-style'ist bun, ai sanse mari ca cei de la Salvare sa nu iti culeaga creierii de pe jos. Si la fel si in cazul cizmelor/ghetelor si a pantaloniilor cu protectii, chiar daca nu is asa "cool" ca o pereche de slapi si niste pantaloni scurti, sansele sa nu iti rupi picioarele si ligamentele si totodata sa scapi de rani is mult mai mari. Da pana la urma totul se reduce la mentalitate. Sa nu fiu offtopic...@gileRIK, vrei motoru pt strada sau pt offroad?

Is de aceasi parere cu tine. Am fost pana la Marisel si Belis(cu intoarcere prin Huedin) pe la Tarnita toamna trecuta cu un 2 prieteni(un gpz de 250-@alexrap si un tip cu un xt de 125) si asa pe curbe diferenta de cilindree, putere sau cuplu nu so observat. Totusi cele 2 mari probleme legate de mine is urmatoarele: am 17 ani si lumea o sa se cam uite stramb la mine(exemplu perfect ii macicasan de pe topicu vecin...si are 19) si a 2-a problema nu stiu in ce proportie merge lumea numai cu 80-90.

Macar bine ca aveti cu cine iesi. De partea asta a baricadei, la 125cc, n-am cu cine ma da. Singurul meu prieten care are motor de 125 mai are inca 3 luni pana la carnet. Si la iesiri enduro la fel de slaba ii oferta. Oricum devine plictisitor de la un momendat datul singur fie in oras, fie in afara.

Bine zis Astia 15 cai care ii am si eu sub mine cand ma dau de multe ori is tare slabutzi pe strada...plus rapoartele scurte ale cutiei de viteza si pinionu spate pt offroad(intr-a 6-a, 50km/h la 4500rpm) abia ajunge pana la 120 da numa cu capu in bord....deci unde ii moartea aia de care se povestete pe aici?...va promit ca singura explozie de putere ii cand intra powervalvu pe la 9000rpm si simti ca trage putin mai tare.....in rest nimic spectaculos ca la un motor de 600cc Cat despre EXC....este si varianta inmatriculabila pt A1 cu 15 cai...

Vreme de iesit...cel putin azi

Si mie mi se pare un super motor, in special pt ca ii mai bun pe offroad din pct de vedere al manevrabilitatii si a greutatii reduse, dar din pacate pretul ii destul de piperat...nu cred ca multa lume isi poate permite asa ceva.....dar cred ca fiecare euro merita pt o asa motocicleta...plus de asta nu cred ca mai este alta motocicleta care sa se incadreze in segmentul ei(adventure)

Ceva imbunatatiri tehnice are? Sau doar culori noi ca pretext pt un pret mai mare?

Nu vine odata primavara aia cu soare, caldura si natura verde? Deja incepe sa devina enervanta vremea asta de dormit ....si dupa prognoza de pe wheater.com cica tine asa toata saptamana ce vine

Frumos echipamentu si te astept sa iesim o data la o tura