ThunderByte
-
Număr conținut
5.074 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ThunderByte
-
Daca ai oglinzi de 2 lei si/sau sunt reglate aiurea poate ...
-
Ulei furca Yamaha XT 600
topic a răspuns lui ThunderByte în danimaluul Service si intretinere curenta
Chiar crezi ca 5cm3/ml fac asa mare diferenta, mai ales in cazul motorului lui, sa nu mai zic ca de multe ori nu poti masura o cantitate chiar asa de precis. Ati inceput toti sa despicati firul in 4. -
Daca au DOT bun (nu mai mult de 3- 4 ani) sunt moi dar nu foarte flexibile, cand se subtiaza devin foarte flexibile, acum nu stiu exact ce inseamna pentru tine flexibil.
-
Problema pornire Honda F4i- nu se mai aude cand amorseaza pompa
topic a răspuns lui ThunderByte în dmt_ctlul Service si intretinere curenta
Vezi in fata, intre bord si far, daca nu il legi pe ala nu porneste, culmea ca e destul de aiurea pus si uneori poti uita sa il mufezi. -
Ulei furca Yamaha XT 600
topic a răspuns lui ThunderByte în danimaluul Service si intretinere curenta
Zi si tu ceva gen "se poate inchide" poate vede vreun moderator/admin si il inchide, altfel se mai trezesc inca 100 sa despice firul in 4 si o sa fie topicul sus inca 2 sapt de acum inainte. -
Chestiile alea cu semnale incorporate de obicei nu-a foarte reusite calitativ. Vezi intai firele(chiar ti-e asa greu sa arunci o privire?), daca firele sunt ok inseamna ca e din el, caz in care ori il desfaci, ori il duci la cineva ori il schimbi.
-
Ulei furca Yamaha XT 600
topic a răspuns lui ThunderByte în danimaluul Service si intretinere curenta
Vezi aici http://www.louis.de/_30fee843faf10323ef05631d71c270bd71/index.php?topic=bikedb&CONTENT=auswahl&bikedb_typ_id=&MARKEN_ID=15&GRPKZ=1&CCM=6&sort=hub sau aici http://ew5.earlweb.com/search.php?sector=2&site=41®ion=59&language=5&brand=45 -
1. Sunt convins ca omu si-a rezolvat problema odata ce nu a mai postat. 2. Cei cu glume de 2 lei sunteti penibili.
-
problema honda hornet 2007 ... am ramas in drum...
topic a răspuns lui ThunderByte în Babutzaul Service si intretinere curenta
Odata ce ai dat quote la postul meu am crezit ca vorbeai cu mine ... -
problema honda hornet 2007 ... am ramas in drum...
topic a răspuns lui ThunderByte în Babutzaul Service si intretinere curenta
Vorbim de cazul de fata, @Falkenberg zicea ca se uita la poza cu injectia de pe hornet si nu vede care cum vin. Cat despre pompa de injectie pe carburatie ... e la mintea cocosului ... -
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=2&category=25&subset=966&modelyear=&vehicle=20456&site=41®ion=59&language=5&brand=45 Mai mura in gura de atat nu se poate.
-
Una e sa vorbesti in general si altceva e cand vorbim de cazul de mai sus unde un dobitoc cu masina a intrat pe contrasens ... Ti se pare ca pe mine personal tre sa ma pazeasca cineva cand "ma dau" cu motorul ? Defapt nu cred ca isi are rostul intrebarea, nu imi aduc aminte sa fi mers impreuna pe undeva astfel incat sa imi cunosti macar un pic stilul de mers ...
-
problema honda hornet 2007 ... am ramas in drum...
topic a răspuns lui ThunderByte în Babutzaul Service si intretinere curenta
Nu exista furun de retur, valva de retur e chiar la iesirea din pompa, in rezervor. -
Din nou te intreb esti sigur ca injectoarele merg bine? TPS-ul e pe corpul clapetelor de acceleratie, nicidecum pe airbox.
-
Daca esti sigur ca toate sunt in reglula si injectoarele functioneaza corect verifica TPS-ul, si anume relglajul lui in sine, sigur ai in manual procedura, sunt sanse mari sa fie decalibrat acum, fapt pentru care ecu nu ii da indeajunsa sau prea multa benzina, poti verifica asta si verificand culoare bujiilor daca ai zis ca ai pus noi, daca-s albe e prea putina benzina, daca-s negre e prea multa. Cand il accelerezi se aude gatuit parca si coboara ceva mai greu din ture?
-
E usor de zis ca gasesti cu 50 de euro, eu caut de ceva vreme, de vreo 2 saptamani mai intensiv, o firma sau pe cineva care sa mi-l aduca dar nu am gasit pe nimeni mai serios, am auzit si variante de genul in functie de capacitatea cilindrica se calculeaza pretul . Daca nu gasesc pana spre mijlocul lui Iunie am sa mi-l aduc singur pe platforma. Apropo undeva la jumatatea lui Iulie merg in tara cu masina si platforma daca nu gasesc pana atunci sa imi aduc motorul, si ma intorc cam in prima saptamana din August, daca are cineva ceva de dus/adus sau vrea sa mearga.
-
Pe original, cum iti e norocul, daca au fost depozitate prost si au si cativa ani vechime sunt numai bune de aruncat( patit ). Aftermarket-urile stii macar ca se vand constant. Athena, au o varianta ieftina si proasta, in general lumea pe alea le cumpara, de asta li s-a dus vorba ca-s proaste. De la All bals am auzit si eu chestii nasoale dar nu am patit pe pielea mea si nici la vre-un apropiat nu am auzit. Ca ulei ... am scos Motorex-ul apa dupa doar un sezon, te caci in el ulei.
-
consum mare srad injectie
topic a răspuns lui ThunderByte în eclipsausul Service si intretinere curenta
Daca ar fi stat doar la iernat era una dar din ce am inteles i s-a schimbat sasiul, adica motor, injectie, instalatie, senzori desfacuti ... Mergi la ala care ti-a schimbat sasiul si roaga-l sa il puna pe ala vechi, de la asta i se trage ) Ia zi mai "preformance" cum era aia cu Honda? -
Simeringuri de ulei Ariete sau All bals, eu pe astea am mers si nu am avut probleme. Simeringurile de praf le schimbi numai daca sunt crapate sau nu mai razuie cum trebuie tija.
-
Daca nu ai vreo cunostinta sa imprumuti mai bine o cumperi, pentru 3 saptamani ai sa o platesti de noua, Sh costa cam 2000-2500 de lei si dupa a ta ramane, eventual o poti inchiria tu sau poti transporta contra cost.
-
Masoara si vezi cati volti ai la iesirea din releu, lasi mufa care de duce in instalatie legata, pur si simplu masori pe curent continuu. Daca ai cat trebuie inseamna ca pierzi pe undeva pe traseu. Masoara cele 3 fire galbene ce ies din generator, cu mufa scoasa pe curent alternativ. Trebuie sa ai undeva la 15V la relanti si undeva la 70V in turatie. masuratoarea se face intre combinatii de fire, ex 1-2,2-3,1-3. Diferenta dintre valori nu trebuie sa fie mai mare de 1.5-2v pe fiecare combinatie de fire. Daca releul totusi nu da cat curent trebuie la iesire si generatorul da totusi curent cat trebuie inseamna ca e intradevar de vina releul.
-
Totusi cum ai reusit?
-
Nu pare chiar asa de rau ... Uite poza cu al meu, facuta ieri, din pacate nu de mine Si totusi ceva ceva a fost acolo ... acum vad toate pozele cu prinderile la ambreiaj si frana fata smulse + altele ...
-
Formatul in care sunt pozele nu e suportat de site, trebuie sa fie JPEG parca.
-
Al tau nu era carenat ? unde ti-s carenele ?
