ThunderByte

wikipedia ma? din ce univers vii, probabil unul unde DEX-ul online e defapt Wikipedia ... Te-ai atacat ca o femeie la ce a zis fesu si te-a luat lumea la misto dupa care cred ca ti-ai concentrat toata inteligenta pentru a face rost de lucruri nasoale despre AdrianB, asa ca ai postat o poza postata defapt de el initial tot la moatoare de viteza doar ca la RSV ... vorba lui daca o gaseai pe un site, gen matrimoniale, cocalari.ro sau mai stiu eu, dar asa ... WTF? tre sa fii prost sa crezi ca obtii mare (cuvant urat) prin postarea imaginii aici ... so ... Unde-i prostu acum? Macar AdrianB mai recunoaste ici colo ca e sau a fost prost.

Capacul la chiuloasa jos si verificat jocul supapelor pentru inceput sau si mai simplu pus un pic de ulei in capul cilindrului cu problema sa vezi daca creste compresia, daca creste cu siguranta sunt segmantii, daca ramane la fel sunt supapele ... oricum nici verificatul jocului la supape nu foarte greu de facut.

Stai linistit cunosc termenul, tot de la un bacauan; So ... ti-ai facut placerea acu las-o mai moale, nu are rost sa aruncam cu rahat intre noi pe forum de la o glumitza.

Oglinzile nu-s, cel putin nu alea de pe vtr firestorm, posibil sa fie de pe SP1 sau SP2

S-ul e ca la vtr, pare identic la prima vedere

Raspunsul tau deplasat, din punctul meu de vedere, spune destule despre tine ... Lumea glumeste mult pe topicul asta in schimb tu vad ca ai revenit cu ceva arogante.

Na ho ... nu era cazul sa te ataci asa ... stiu ca defapt SLR-ul e cea mai buna motocicleta ...

Perfect ... unde dai si unde crapa; vii cu o problema, te intreb daca ai compresie imi zici ca ai, cat ai de curiozitate? La treaba cu bujiile daca-s ude sau nu nu mi-ai raspuns ... Veniti fiecare cu cate o problema si cand va intreaba omu cateva detalii raspunde-ti orice, numai ce trebuie si cum trebuie nu ...

Defapt dupa 4000-4500 nu mai simti asa tare lipsa unui cilindri si ai impresia ca merg amundoi dar defapt nu merg amundoi ... un test de compresie ar fi foarte relevant daca e sa tii cont de varsta motorului, nu ca neaparat nu ar avea compresi, dar poate ai vreo supapa indoita sau ceva ... Bujia e uda cand o scoti din motor? Asta ar fi varianta daca ar scoate bujia uda din motor de fiecare data, dar momentan nu stim ...

De ce sa dai multi bani pe un bmw cand poti avea asta

Treaba cu flash-ul la gropi se intampla si cu faza scurta la damburi ... de multe ori am fost indus in eroare de astea ...

Si eu care vroiam sa ii cer mufele inapoi ca m-a stresat de m-a rupt pana i-am facut rost de ele si parca nu mai facea odata TRE-ul ala ... Nu e chiar asa complicat ... e chiar cel mai ok la capitolul tehnilogie/accesibilitate, ca sa ii zic asa ... sa vezi o Yamaha, ceva mai nou ... sa vezi acolo hristosi si mnezei ...

Iti zic eu ca-s micutze ... pe viitor poti sa imi ceri gentile cand mai pleci pe undeva, bineinteles daca nu mergem impreuna; eu am

Baga o pila triunghiulara si refa suprafata capacului la inchiderea cu busonu, o sa iei un pic din buson si din o-ring-ul care sta sub el, schimbi o-ring-ul la final si ... problema rezolvata sau poti sa fortezi un pic asa, nu ar trebui sa crape, apoi dupa desfiletare refaci suprafata cu o pila.

Ai pretentii ma baiat Si tu acuma vrei sa ai asfalt bun in botanica ...

E culmea sa mergi cu motorul personal si sa te surprinda vtec-ul cand intra, parca s-ar fi suit de ieri pe el. Eu vad mai degraba asta ca pe un avantaj ...

Nu chiar de la a 3-a in sus ...

Sa mai trec ? Glumeam, stii ca nu-s (cuvant urat) ...

Daca prin atacat te referi la treaba cu inginerul ... nu-s inginer La faza cu releul, a se strapunge inseamna ca iti da tot curentul din generator in instalatie si iti bubuie bateria, arde cdi-ul, becurile si asa mai departe. Eu am incercat sa iti dau un sfat de bine si tu am impresia ca te iau la misto; asta e, te faci tu mare intr-o zi ... Gandeste-te numai ca daca tu ai dat 35 de lei pe el, la ce pret a plecat de la producator? 10-15 lei? Ti-ai pune un releu ale carui costuri de fabricatie sunt adunate 10 lei ? P.S. Nu am pus pe nimeni sa iti zica nimic, nu-s singurul care vede ce cacaturi scoti, doar ca sunt cam singurul care s-a saturat de ele si isi pierde timpul incercand sa te faca constient de starea ta.

Succes

Uite ce ce zice manualul de la 2002

De cat timp nu l-ai mai pornit ... Daca nu ai curatat/ars bujiile bine e posibil sa iti dea scanteie neregulat. cel mai bine ar fi fost sa o scoti la o tura dupa ce ai pornit-o si sa tragi un pic de ea sa se curete singure bujiile alea ...

Ba da unu nu intreaba ce an e motorul ala ... daca e sub 2000 chiar 2002-2003 as putea spune sigur nu are imobilizator.

Cu ce il ajuti ma gigi? Cu intrebari seci de genul "Scoate fum?" normal ca scoate, intrebarea normala era daca "scoate fum negru" sau "ce culoare are fumul/gazele", nu vii cu aberatii dinastea ... toti bagatorii in seama acum intreba "ce culoare au gazele la evacuare?" dupa care in functie de raspuns respund cu: A - prea sarac amestecul B - prea bogat amestecul C - consuma ulei La cate motoare(a se intelege motociclete) ai umblat tu la viatza ta? Stii ca unele mai au si hibe ... cu experienta ta multa eu nu mi-as permite sa dau sfaturi, bine, sa incerc sa dau sfaturi, ca tu defapt nu faci decat sa bagi in seama. P.S. Ia si cauta-ti un releu de incarcare calumea, daca se strapunge porcaria aia de releu chinezesc, de 35 de lei, care o ai tu pe motor, te cam caci in ele de CDI + baterie si restul de becuri. Omule ia si du-te la mecanic, de aia e pus acolo sa te ajute ... acum nu te astepta sa iti zica ce are si cum sa iti remediezi tu problema acasa. Eu din start as schimba bujiile alea de zici ca le-ai ars pe aragaz de cateva ori; cand faci carburatia prima regula e sa ai bujii si filtru de aer ok. Bujiile pot afecta foarte mult mersul unui motor, foarte multe motoare/scutere am avut cu probleme date doar din cauza unei/unor bujii proaste/chinezesti/contrafacute/defect de fabricatie, etc.

Cred ca e soarta ... eu zic ca poti merge cu orice ulei vrei tu in afara de ala, se pare ca nu ii prieste ambreiajului tau. Stiu persoane carora cu 7100 le patina ambreiajul, apoi cu 5100 sau oricare altul nu ...