ThunderByte

Detalii despre pompa ? macar o poza ? Acum am dat peste o pompa de benzina noua la 650 de lei ... avand in vedere faptul ca nu se schimba regulat si ca pica la cateva zeci de mii de km se poate spune ca nu e chiar scumpa.

Eu ti-am zis de la inceput da tu umblai dupa cai maro ...

Sa inteleg ca s-a dat motorul fara furca si toata fata ?

Auzi da covorul ala din primu anunt nu-l dai ? sau ceva mobila ?

Vorba lu calin, la public nu te gandesti ? Sunte-ti foarte amuzanti ... sper sa nu

Eu zic sa oganizam un "motorcycle battle" pe sculeni sau la 3 iazuri ca sa rezolve baietii asta o data pentru totdeauna, doar ca o sa fie concurs de mers incet si legal

Fain covorul

Vand geaca textil(mesh) de vara Polo FLM Airvent - marimea M sec-hand ca noua, protectii CE la coate, umeri si spate airventilation. Comandata ieri, venita azi dar imi e mare(un pic lunga la maneci si destul de larga in general). M-a ajuns 250 de lei cu tot cu transport deci cu aceeasi bani o dau mai departe. Telefon 0762683122, se poate vedea zilnic la Madras intre ora 9:oo si 6:oo.

Sfatul prietenei care lucreaza cumva in domeniu e sa incerci la Ambra, daca ei nu au in iasi cu siguranta nu gasesti in alta parte.

Vezi daca placile metalice si-au pastrat planeitatea, daca sunt ok si ca planeitate si ca grosime, atat cele metalice cat si cele de frictiune, nu ai de ce sa schimbi ceva in afara de arcuri ...

UN fel de ... e mai simplu sa se complice sa isi comande de stiu eu unde una, sa astepte macar 1 saptamana, sa o adapteze si sa se roage sa se comporte ca cea originala decat sa ia una sh din ro de la cineva care dezmembreaza, sa ii vina intr-o zi, montajul ei sa constea in legarea furtunelor si mufare ... daca era asa o mare treaba pompa aia nu erai singurul care o recomanda, faptul ca tie iti place sa te complici cu unele chestii nu inseamna ca toti ar trebui sa faca la fel.

Multi si-au pus EBC pe care scrie ca sunt cu 10% mai tari decat cele stock, ceea ce mi se pare rezonabil, la fel si pretul, in cazul tau 60 de lei, lucas-urile vad ca-s 12 euro pe louis care e in mare cam acelasi rahat, poate cu 5-7 lei mai ieftin ... nu e chiar diferenta gen audi-logan dar sunt mai bune si diferenta de pret nu e asa mare. Deci sa inteleg ca pana la urma iti patina ambreiajul si nu era din reglajul ala.

Nu fa tot felul de adaptari ... pune pompa sh si gata, aia de damas merge continuu si are retur in mod normal, pe masina, ori tu nu ai asa ceva la motor; o sa iti dai peste cap toata carburatia daca pui aia pe motor; aia de avion n-are nici o treaba, habar nu ai ce debit are in ce conditii lucreaza etc ... aia de motor, cum ti-am zis si mai sus are o supapa de presiune care opreste pompa cand a ajuns la preiunea necesara, pentru aia e gandita ... stai linistit ca merg toate la fel sunt multi care au pus pompe de vfr pe cbr si asa mai departe ... tu cauta pompa ca aia ...

Ea oricum nu merge tot timpul are o supapa de presiune care, in momentul cand presiunea scade intra si baga benzina altfel sta ... la relanti baga cam o secunda o data la vreo 10 secunde. ea e facuta sa tina o anumita presiune pe furtune, indata ce scade ea intra(deschid plutitoarele si intra benzina in carburatoare; abia in turatie mare merge aproape continuu ...

Daca curge nu ai ce sa ii faci, de obicei se duce platina, aia intradevar se schimba ... Aceeasai pompa e folosita pe multe motoare CBR 600 f3, f4, VFR 750, Kawasaki ZX6-R din 95 parca pana prin 99, ZX4-R, ZZR 600 din 91 parca pana in ... si exemplele pot continua ... Cat valoreaza(sh)... depinde de la cine o iei, daca o cumperi de la cineva care a luat-o de pe un f4 o sa coste mai mult, daca o iei de pe un zzr din 92 o sa fie mai ieftina ... stiu pe cineva care a dat 200 de lei pe una de f3 si i-am pus-o pe f4, stiu pe cineva care e dat 350 de lei cu tot cu transport parca pe una de zx6-r din 2002 daca nu ma insel, si a pus-o pe un zx6-r din 96.

Nimic de firma ... ceva care face zgomot in ideea ca as putea auzi sau ar auzi cineva in caz de ceva ...

Nu-s genul care sa stea sa puna husa, tre sa fie rece motorul altfel arzi husa, pune husa da husa, etc. Daca e de lasat mai mult pe dreapta il duc frumusel la service, tot stau si ma gandesc daca ar fi cazul sa il duc seara de seara la service ca nu e departe dar la urma urmei mi-am luat motor sa merg cu el, la munca, ici colo, nu sa il tin la munca de frica taranilor; sper sa fie un eveniment izolat si sa nu se intample, sper sa nu ajung precum Calin cu husele ... Momentan l-am pus pe cricul central, in ideea in care s-a suit vre-un idiot pe el si a cazut cu totul; de mutat nu am unde sa il mut, zona unde e acum e destul de ok, vizibil de la balcon, in spatele catorva masini(in caz ca vrea careva sa il ia la o tura fara acordul meu), singurele persoane care au accesul acolo sunt pietonii. Sa il trag sub balcon nu am cum, e o firma la parter, nu e asa usor vizibil pentru mine + ca mai arunca si o nebuna(la propriu) cu mancare si ce mai apuca pe geam ... zilele astea am sa ii pun si alarma si cu asta sper sa mai descurajez retarzii ...

Taranii inca exista printre noi ... azinoapte pe la 1 inainte sa ma pun in pat, arunc un ochi la motor si il vedeam din lateral e al naibii de urat sentimentul cand iti vezi motorul trantit.

Ar trebui sa iti faci probleme pentru cauciucuri, semnalizari si alte alea ...

Daca atata pret pun ei pe dovleacul lor cine sunt eu sa ma impotrivesc ... La chestii dinastea mereu am zis "Selectie naturala"

Vroia sa intoarca m...istu curului, se mai si caca pe el ca stationa; Sunt satul de soferi care dau semnal cand trag de volan sau intai se baga apoi se asigura ... Am inteles ca s-a varsat cineva pe cacaina ... detalii ?

Il stiam, baiat de treaba ... pacat de el. Am fost colegi de liceu la un momentdat pana m-am transferat; nu am mai tinut legatura, urat mod de a afla ca cineva cunoscut si-a luat motor. Nu stiu ce sa zic ... fie se uita in oglinzi sau dupa altceva si si-a dat seama prea tarziu, fie viteza a fost prea mare ca sa ii mai permita ceva manevre de evitare ... Viteza mare si experienta mica

Vezi ca incerc sa iti dau PM si nu merge ... cred ca ai casuta plina sau ceva ...

Cum ziceam putem despica firul in 4 la nesfarsit ... La auto lantul e mai gros ca si cilindreea e mai mare, de obicei mult mai mare. Si crede-ma ca nu vorbesc prostii. Am vazut intinzatoare blocate pe o pozitie care aveau joc fata-spate, deci se poate sa se duca si inapoi, de la vibratii sare clichetul si automat se impinge tija inapoi un dinte 2 sau se insurubeaza la loc singur ... stiu ce spun nu mananc rahat aiurea sa ma aflu in treaba. Faptul ca transalpul care l-ai avut tu nu a avut probleme cu distributia nu inseamna ca alte motoare nu au ... Mie unu mi se par mult mai zgomotoase motoarele generatie mai noua, gen dupa 2004-2005 decat altele vechi neumblate ca sa zic asa ... De exemplu stiu un R1 zilele astea care se aude ca o masina de tocat cu bile de rulment in el, motorul e practic nou, 2009 cu foarte putini km ... deci ... ce ziceai ?

HEPU merge de minune