io, bogo

Ca sa revenim ontopic, ce DOT zici ca aveau gumele?

Nu va mai mirati de prezenta cornutelor pe sosele mai ales in mediul rural. Acum vreo saptamana eram pe autostrada in Grecia undeva pe langa Ioanina. Era undeva spre miezul noptii deci intuneric bezna de mult (da, stiu, greseala mea). Norocul a facut sa prind cu coada ochiului un afisaj electronic care anunta prezenta animalelor pe carosabil. Initial am crezut ca-i asa, generic. Dupa foarte putina vreme insa am dat de o vaca ce se plimba linistita pe mijlocul AUTOSTRAZII.

Mi-a scapat un detaliu weekend-ul trecut: 300

La Vaslui e cu topoare/sape/coase

Treaba cu prioritatea e adevarata. INSA ideea e ca mergand cat de cat legal mai ai o sansa sa eviti - frana/eschiva/etc. Si chiar daca se intampla pocinogul daunele sunt in mod cert cu mult mai mici.

Si viteza unui glont e mai mica decat viteza luminii. Poti sa il eviti?

Eu i-as intreba pe cei care sustin ca mobristul putea sa fuga usor de politie de cate ori chiar au incercat sa faca asta - sa se distanteze rapid, pe un drum de munte cu serpentine de o masina care merge hotarat dupa ei.

Mare pacat. Odihneasca-se in pace!

@raluca - vezi ce-au zis @claman si @Dexxter. Restul e can-can. off-topic: chiar e cineva pe-aici care sa fi rezolvat vreo situatie periculoasa doar prin flash/claxon? Daca situatia e cu adevarat "groasa" ultimele prioritati sunt flash-ul si claxonul. Primele fiind frana si manevrele de eschiva. Daca situatia a fost rezolvata doar din flash si claxon, inseamna ca era departe de a fi periculoasa cu adevarat. Mai mult, procedand astfel, te bazezi exclusiv pe manevrele celui care te pune in pericol in loc sa-ti iei propriile masuri de evitare. Risca cineva asta?

Depinde in ce a ricosat dupa rasturnare.

Exista o solutie perfecta anti calcat pe bombeu - motorul boxer.

Here, fixed. Exista bancomate conectate prin GPRS deci reteaua fizica nu e obligatorie. Firmele care se ocupa de alimentare/revizii/toaletare se presupune ca exista deja. Doar n-o sa instaleze aparatul o institutie financiara care are un singur bancomat. Euronet? Romcard? sunt niste cazuri extrem de particulare. Cui ar folosi? Pai in primul rand clientilor carora le pui (in calitate de organizator) la dispozitie niste servicii. Si in al doilea rand bancii/institutiei financiare proprietare a bancomatului pentru expunere. La partea cu pos-urile sunt de acord. Ma si mir ca mai exista comercianti care sa nu aiba ca optiune varianta asta de plata. INSA asta e la latitudinea comerciantului si n-are nimic in comun cu organizarea evenimentului.

Adica 40% din totalul starturilor competitiei. Omul chiar ESTE MotoGP!

Cred ca tocmai reiese ca 1000 de vorbe fac mai mult decat 2 bani. Conducand (nu pilotand) preventiv poate nu scapi de toate "momentele nepotrivite" insa in mod cert minimizezi daunele. E una sa-ti zdrobesti un deget si cu totul altceva sa se intample cu unul-doua membre sau chiar mai rau.

@CMS, nu ma pricep la chestii legale drept pentru care nu prea pot sa te ajut in cazul de fata insa am 2 mari nedumeriri: 1. Cum poti sa te "invarti cu motorul 20 de metri" dintr-un accident la 40Km/h 2. Cum poti sa mergi in zona aia cu doar 40 Km/h? In rest, imi pare rau pentru accidentul tau si sper sa te recuperezi rapid. Atat fizic cat si financiar.

Corect, existenta permisului in cazul pustiului nu garanta nici faptul ca accidentul nu s-ar fi intamplat si nici ca ar fi scapat cu viata. Din punctul asta de vedere plasticul n-are nicio valoare. Insa, in cazul de fata s-a intalnit o infractiune cu o contraventie. Cel putin asa spune legea. Care dintre ele o fi mai grava?

La fel de clar: legea prevede pedepse (aplicate sau nu) pentru cei care fac asta. Dupa cum legea prevede pedepse (aplicate sau nu) pentru cei care fac chestii care nu le sunt permise.

Pentru toti colegii care o ard aiurea cu lipsa de importanta a permisului, subliniez a PERMISULUI. Mai baieti, treaba sta cam asa: vrei sa-i umblii uneia la pasarica si o faci (protejat/neprotejat/bun/prost - dupa cum ai sange in instalatie). Daca fata iti PERMITE - e ok. Daca nu, se cheama viol si se lasa cu parnaie. E putin mai clar acum?

Domnilor, va multumesc. Problema este rezolvata. Caterinca insa poate sa continue.

Da, am omis sa specific ca e vorba de zona Grivitei in Brasov. Doritorii va rog PM. Vreo 2 ore voi fi offline.

Domnilor, am mare nevoie de unul dintre voi care sa aiba chef/timp de o mica plimbarica undeva in zona str. Grivitei. "Misiunea" consta in verificarea unei anume locatii si dureaza maxim doua minute si e relativ urgenta - astazi sau maine. Mai multe detalii voi oferi pe pm. Multumesc anticipat. Fireste, berea o dau eu cand ajung prin zona.

Cu atat mai mult cu cat comunitatea e mica, da-o la pace cu omul. N-o sa-ti placa in viitorul apropiat sa te uiti de 10 ori pe minut in spate ca sa te asiguri ca nu-i vreo ranga ridicata.

Si-o oprire pe pista de biciclete. In rest vrem respect.

Probabil cauta o tastatura mai ergonomica. Insa negasind-o, scot mobrele alea sa le plimbe si vad lumea prin viziera nu printr-un monitor.

Exista putine aberatii mai mari decat aia cu "tobele zgomotoase salveaza vieti". Asta cu culcatul mobrei e una dintre ele. NU vrei sa culci mobra pentru ca in momentul in care esti pe jos sansele sa zbori peste obstacol devin nule. Te vei opri in el. Brusc. Bine, nu garanteaza nimeni ca ramanand pe roti vei putea opri/ocoli/zbura peste. Dar sansele cresc. NU vrei sa culci mobra pentru ca in momentul in care esti pe jos nu mai ai niciun control asupra a ceea ce se intampla. Bine, nu garanteaza nimeni ca pe roti ai controla prea mult dar macar sansele sunt mai mari Nu vrei sa culci mobra pentru simplul motiv ca aderenta este mai mare intre cauciuc si asfalt decat intre plastic/metal/piele si asfalt. Prin urmare daca tot e sa te busesti in ceva, macar o faci la o viteza mai mica. Nimeni nu garanteaza ca o sa iasa (mai) bine insa sansele cresc. Prin urmare eu cred ca toti cei care o fac, o fac din cauza de panica - bruscheaza frana fata, roata fuge, mobra se rastoarna iar cei care scapa istorisesc "am scapat pentru ca am culcat-o". Insa aici mai intervine un aspect: Viteza are cea mai mare relevanta acum. Daca era in limitele bunului simt (n-am spus legala) aveau sanse sa scape si sa povesteasca cum au "culcat-o". Insa in cazul de fata e evident ca au exagerat mult. Ok, poate n-aveau 200 insa tot ce trece de 100 e mult. Si din cauza asta nici conservarul nu si-a putut efectua manevra indiferent cat s-ar fi asigurat si nici mobristul n-a putut face nimic sa reduca efectele impactului.