Cavaleru
-
Număr conținut
9.997 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
da, coltul e o masina super ok, am un fost coleg de munca care a avut multi ani una si nu a avut probleme cu ea. doar ca era manuala. oricum japo sunt peste europene ca fiabilitate.
-
aici ai citit ca trebuie sa semnalizezi cand mergi inainte. in rest sunt de acord ca tre sa te faci vizibil pt masina care e in stanga sau dreapta ta mai ales cand ai loc sa inaintezi patatiile astea sunt omniprezente in trafic indiferent ca esti cu masina sau motoreta. fa-ti un topic al tau pt pataniile zilnice. asta e topicul unui accident..
-
incearca ce e mai simplu, deconecteaza bateria, scoate siguranta, deconecteaza bordul. nu am mai intalnit situatia asta sa fiu sincer..
-
VW Golf V - 1.9 TDI vs W211 - E 220 CDI vs C219 - CLS 320 CDI
topic a răspuns lui Cavaleru în l.u.vul Automobile
la 4000 euro iei o Dacie Sandero cu 5-7 ani mai tanara si cu mai putine hibe ca motorizarea asta -
nu stiu ce model ai dar am cate un set de cuzineti originali yamaha si pt 3vd si pt 4tx 180lei.
-
cand a fst facut schimbul de ulei la furca, s-a pus uleiul corect si la nivel? poate ai arcurile uzate si ajunge la capat furca
-
rulmenti de jug
-
Gume pentru un Yamaha TDM900
topic a răspuns lui Cavaleru în tudor_tigauul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu stiu dc ai pune un astfel de set pe TDM, ti-as recomand Pirelli agel GT sau michelin pilot road 4-5(nu stiu la ce versiune au ajuns) -
avon distanzia parca si mai era ceva de la kenda..
-
eu am avut K60 motat pe fata, era de spate si l-am montat invers ca sens de rotatie. a tinut peste 15.000km era tubetype dar l-am montat ca pe tubeless
-
Salut. Din pacate nu iti pot da mesaj privat. ma intereseaza detalii legate cazare si preturi pt luna iulie/august. ms
-
cam greu spitata si tubless. sigura care ar merge asa daca o luam dupa intrebarea astea ar fi cea de la super tenere fiind de 19, are si doua discuri are si e tubless pe langa faptul ca e spitata. pe spate poti pune de la supertenerele vechi probabil cu ceva bucse adaptoare diferite In plus ca e mai usor de facut o roata spate tubless fata de una fata care nu a fost facuta sa fie tubeless. dc , pt ca buza care tine cauciucul pe pozitie e mai mica fata de cea de la o janta tubeless. e o modificare care nu are sens. Si intreba cineva dc roata atipica, pentru ca traditie, au continuat ceea ce au inceput cu TDR 250, un hibrid de SM cu o stradala care puncta la capitolul fun.
-
e o piesa care nu o cumperi atat de des, la mine motocicleta avea 85.000 si era inca ok ghidajul respectiv pt ca lantul era uns cu scott oiler. oricum e piesa mai ieftin de inlocuit decat o bascula nu stiu daca o piesa de uzura e ca cea mai buna sugestie sa fie inlocuita cu una SH...
-
Salut, Piesa originala 324lei termen de livrare 2-3saptamani
-
e suficient, carene laterale, rezervor si carcasa filtru de aer, din pacate la 900 nu prea au gandit asta. dar daca pui Iridium 50-80.000km nu mai pui mana acolo
-
pe 900 merg si handguarduile de la vstom si de 650 si de 1000 modele alea mai vechi
-
Yamaha T7 (Tenere 700)
topic a răspuns lui Cavaleru în xt600ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
si o sa adaug ca in africa calatoria a fost in 2 pe o motoreta, iar in siberia a fost solo... -
solutii exista si pt aerox. cred ca cei de la yamaha te pot ajuta
-
Salut Mircea, cei de la fan curier folosesc de ani de zile in flota lor scuterele Yamaha Aerox. Imi povestea cineva ca aveau scutere ce ajunsesera la 80.000km cu setul motor original ceea ce pt un 2t e remarcabil. Legat de suportul de cutie nu stiu ce sa zic cei de la fan folosesc spatiul de sub sa din ce am observat. PHDul foloseste Piaggio Liberty, am testat unul in grecia timp de 5 zile si fiind nelimitat era destul de fasnet pt 2 persoane (eu 85kg si sotia vreo 50). l-am bagat si pe drumuri de pamant si nu a guitat
-
nu, dar cred ca poti comanda interiorul separat
-
Alf - Bandisca
-
si scor?
-
yamaha mt 07 2015
topic a răspuns lui Cavaleru în ionutgul Accesorii after-market pentru motociclete
de ce nu apelezi la motodynamics, imporatorul oficial yamaha. iti aduc orice piesa ai nevoie vezi sa comanzi si suruburi saibe sau ce alte chestii mai sunt necesare ca sa revii la original -
mai bine cereai niste revizii gratuite in reteaua lor care sa ajunga la valoarea diferentei sau chiar un pic mai mare asa pt deranjul tau. cu vorbe bune ajungi mai departe decat cu sabia in mana
-
bujii negre, amestec bogat, mai deschide suruburile de aer un sfert sau juma de tura. carburatoarele sunt sincronizate? baga benzina de 95, nu ai nevoie de 98 sau 100 pt motocicleta asta