Cavaleru
-
Număr conținut
9.923 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
cuzineti uzati?
-
semighidoanele sunt bine stranse? verifica piulita de la jugul superior precum si prinderea de la furca. totusi tind sa cred ca e din rulmentii de jug nestransi. ceva la tot ansamblul tau nu sta fest.
-
nu inteleg de ce bagati RTul in liga asta, concurentii de la bmw sunt GTul si GTL-ul
-
de curioztate, avand in vedere ce ai scris pe topicul cu R1. ai actele la motoreta asta?
-
First training on a motocross track Ianova TM
topic a răspuns lui Cavaleru în M!rraul POZE & FILME din iesirile enduro
frumoasa metoda de relaxare de dupa munca -
Metale numai d-astea ai postat in ultimul timp tare tampita zona aia, mereu o abordam cu motorul incet, mai ales noaptea..
-
eu nu inteleg dc va mirati ca s-a facut tzandari motocicleta. vorbim de un S1000RR nu un tanc. E o motocicleta construita pentru a fi performanta, rapida, iar pentru a fi rapida, e nevoie de un raport cat mai bun HP/KG. a lovit cu roata fata buza de jos a intrarii in autobuz, unde roata si furca fata s-au facut praf iar apoi probabil s-a rasucit trecand prin usi, lovind in calea ei diversele bari de care te tii cu mana .
-
Luigi, am schimbat la un K1200LT bujiile, avea niste NGK care se facusera cam naspa, am pus Bosch si si-a revenit mobra. PS mare chin cu toate carenele de pe ea
-
Pai nu fugim noi duminica de spalat vasele?!?!?!
topic a răspuns lui Cavaleru în Metal Heartul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
ati ingalbenit toata recolta tovarasilor bulgari ) » Post actualizat in 10 Sep 2017 19:49 sa-l fi pus sa traga de rsv mille -
de ei am uitat e foarte bun. nu stiu care e timpul de livrare, dar e o investitie care merita
-
TDMul de 900 nu are probleme cu uleiul, are cilindri bucsati cu nicasil, un material ceramic foarte dur, mai dur ca otelul, extrem de greu apare consumul de ulei la el. poti schimba la 10.000km uleiul datorita faptului ca tehnologia uleiurilor avanseaza in fiecare an iar de cand s-a lansat modelul 900 (2002) nu s-a obosit nimeni sa retesteze comportamentul motocicletelor cu uleiurile noi » Post actualizat in 04 Sep 2017 17:02 nu exista crash bar aftermarket (fabricat de firmele consacrate) care sa protejeze mai mult decat blocul motor. parbriz cauti pe OLX sau aici la vanzari poate ai noroc. Sfatul meu, investeste intr-un parbriz touring MRA vario touring uite aici link, merita fiecare banut, crede-ma: https://www.louis.de/artikel/mra-vario-tourenscheibe-klar-mit-abe/60130001?filter_article_number=60130020&list=296404376
-
10.000
-
Agresori in trafic, cu video, poze si inregistrari la sectie
topic a răspuns lui Cavaleru în dude123ul Campanii anti-accidente
Dude, iti dau un sfat care m-a ferit de depasirile astea: arunca mereu un ochi in oglinda stanga si incearca sa iti dai seama daca aia din spatele tau vrea sa te depaseasca, e simplu, ca il vezi ca sta aproape de tine sau sta mai pe stanga ca sa isi asigure vizibilitatea. Lasa gibonul sa se duca in ma-sa unde are treaba si arde rozeta... iar data viitoare daca mai ai chef de aratat un deget, du un deget la tampla si misca-l intr-un sens circular. dai cu injuraturi in casca si aia e. iar daca te sperie ce s-a intamplat tragi pe dreapta si iti tragi sufletul. -
pai nu-l pune pe stander, tre sa fie cu rotile pe teren drept si tinut in echilibru
-
ia vezi sa nu fie terenul in panta cand faci verificarea sunt cam 200-300ml diferenta intre minim si maxim. daca verifici corect nu ai dc sa iti faci griji
-
motocicleta ideala pentru Vlad, un TDM si un FJR
-
Din Neamt spre Italia + un pic de Franta
topic a răspuns lui Cavaleru în Lucian_Mul Evenimente, excursii
vezi cum echilibrezi coburii aia ca sunt foarte lati si o sa se simta orice KG pus in plus sau chestii prea grele puse in exterior. Drum bun! -
Recomandare scuter pentru o persoană de 2m inaltime.
topic a răspuns lui Cavaleru în pasarilatilungilaul Discutii generale
yamaha x-city e cu roti mari, si x-maxul e monument de fiabilitate -
Cateva sfaturi pentru motocicleta si echipament
topic a răspuns lui Cavaleru în Blast748ul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Salut, plimbari lungi poti face cu orice motor indiferent de capacitatea cilindrica, ca sa o faci si in confort probabil tre sa te orientezi catre un maxiscuter. Legat de echipamente, majoritatea producatorilor dau un tabel de dimensiuni si/sau cum sa te masori ca sa iti dai seama ce sa comanzi. -
probabil 100km
-
poti cere pareri si sfaturi direct pe topicul dedicat motorului: /index.php?/topic/85575-grupul-posesorilor-de-yamaha-tdm/page-559 Adrian, el e interesat de motoreta mea, daca vine la Bucuresti o poate proba direct pe a mea
-
ms
-
cablul ala nu are nici o legatura cu senzorul TPS, fa-ti timp si fa modarea asta ca nu e ceva complicat si sa revii cu feedbackul
-
la mine da e facuta modificarea asta la Latomeru i-am recomandat sa o faca dar nu stiu daca a facut sau nu asta. (insista pe sincronizare, aspect de care eu nu eram atat de convins ca e necesar)
-
ceasul nu ramane in urma din cauza bateriei. ala consuma infim, daca raportam la cat suge electromotorul la o pornire te-ai obisnuit cu balbaitul TDMului? si la mine are o plaja de turatie pe care nu ii place sa o mentii undeva intre 2500 si 2800rpm sau cand decelerezi si te incerci sa o mentii constanta in pragul asta. Setting the clock • Switch ON the main switch and wait for the end of the auto-test. • Push both SELECT and RESET button for more than two seconds. • The hours display start blinking. • Increment the hour display by pushing the RESET button. • Push the SELECT button to select minute setting. • Increment the minute display by pushing the RESET button. • Push the SELECT button to record changes and start the clock.