Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    10.398
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. Daca reparatia a fost facuta corect adica prin inlocuirea pieselor strambe/deformate sau atinse in accident nu este nici un atentat la viata nimanui, e un fier reparat. La fel ca toate masinile care au un avut accident.
  2. iti zic eu ca nu e asa. am lucrat in service de reprezentanta si am avut motoreta accidentata la care am schimbat cadrul pentru opritor rupt care limiteaza cursa ghidonului. Cadru fiind de aluminiu s-a reparat cu inlocuire, trecut prin rar si poansonat alta serie. Nu a fost dauna totala chiar daca s-a schimbat cadrul. Dauna totala este atunci cand valoarea daunelor depaseste valoarea de catalog a motocicletei (valoarea de catalog este determinata de vechime, degeaba a costat motoreta ta 15.000Eur acum 5 ani, valoarea ei a scazut ...)
  3. da e faina dar si 500lei.. nu e usor de justificat la cealalta jumatate a familiei.
  4. @Silver Arrow ms de sfat, cred ca voi merge pe modelul mai simplu https://www.magazinulcuscule.ro/scule/menghine-prese/menghine-rotative/yato/yt-6502-menghina-rotativa-125-mm
  5. sau https://www.emag.ro/menghina-de-banc-cu-baza-rotativa-6-150mm-hbv086/pd/DQJFLBMBM/ ?
  6. nu o sa fac lucrari de fierar cu ea. o sa fie mai mult ca a 3-a mana. cred ca o sa merg pe a doua. are prindere doar in 3 puncte si e suficient de mare si ca dimensiune a bacurilor si ca prindere. Si bacurile par ca se pot inlocui...
  7. ce parere aveti de menghinele astea: https://www.emag.ro/menghina-de-banc-proentry-marca-irwin-de-80-mm-10507771/pd/DDRZY0BBM/?ref=fav_pd-title https://www.emag.ro/menghina-de-banc-cu-baza-rotativa-100mm-9-7kg-seg6663/pd/D0GSTZBBM/?ref=fav_pd-title https://www.emag.ro/menghina-de-banc-rotativa-strend-pro-gadget-125-mm-7-kg-310109/pd/DB2X07BBM/?ref=fav_pd-title
  8. e circular cu lama special de taiat fier, taie si placa de 1inch grosime (min49.20)
  9. 4tx avut 2 sau 3 versiuni de carburatoare nu mai stiu exact. Am verificat acum si conform schemelor codurile celor 2 seturi de gulere de admisie in caburator si din carburator in motor sunt aceleasi, deci se vor potrivi carburatoarele din 99
  10. fortza ala zici ca e majestyul meu Nici slim nici fit :))
  11. d-asta am zis ca e relativa. cu o bicla electrica te strecori si mai bine. Dar omu nostru vrea un scuter cu o cilindree medie cu ABS sau macar CBS si prefeabil cu roti mari. deci ai sa ii facem sugestii in acest sens
  12. eu am un draper pt cupluri mari am dat acum 4 ani vreo 360lei
  13. iti recomand sa iei una mai mica ca plaja pt a fii sigur ca este si precisa. gen 5-50NM si una mai mare pentru 50-200NM daca ai trusa de scule pe1/2 de ce nu o iei direct pe 1/2 si pui adaptor pt 1/4
  14. asta cu strecuratul e relativa, eu ma descurc bine si cu Majestyul de 400 si cu pasagera in spate.
  15. hepu e cam la toate magazinele de piese auto d-asta prefer sa il folosesc ca e mereu la indemana. @Lucian_M cam 2l intra in TDM, nu mai stiu exact. nu trebuie decat o carena data jos, cea de pe dreapta pt a ajunge la radiator.
  16. hepu g12 (corect) si combini 50-50
  17. am facut test ride cu un xmax care il avea yamaha la test acum 2-3 ani poate si mai bine. mi-a placut atunci am ramas cu o impresie foarte placuta, e apropiat ca comfort de majestyul meu. daca vrei sa treci sa il dai o tura te astept
  18. eu as merge pe Yamaha Xmax mi se pare ca ai o pozite mai buna /comoda prin faptul ca picioarele stau mai intinse decat cu genunchii indoiti ca la Honda.
  19. motogipi indoor dupa ce trece virusul ca sa se tina toate etapele chiar daca da zapada/musonu?
  20. @mobiletron era un film pe youtube cu un nene care si-a luat un astfel de strung, l-a demontat bucati si l-a asamblat la loc intre cele 2 operatiuni l-a bibilit, aranjat si facut tot felul de imbunatatiri ca sa poata face lucrari de calitate cu el. Uite-l: https://www.youtube.com/watch?v=URnLbHOrpnQ
  21. Cu mare drag dupa ce se potolesc virusii. momentan stau la adapost
×
×
  • Creează nouă...