Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.458
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. Da, asa e, multam! ti-a raspuns Ottoman mai rapid, merge fara probleme.
  2. Cutiile alea Vario tot niste plastice ordinare aceeasi forma aproape paralelipipedica o au ca si celelate case-uri care se vor adventure. Eu ma gandesc ca rezerva producatorilor de caseuri ordinare se datoreaza sistemului de prindere. Givi, kappa folosesc o prindere in 3 puncte desi la Kappa-urile mele V33 mai au inca 2 puncte suplimentare. O sa ma uit si la ele ce viteze maxima recomanda. Topcaseul clasic in 3 puncte are 120km/h. In concluzie mi se par mai aerodinamice cutiile de plastic normale decat cele paralelipipedice
  3. pune niste filtre de aer sport pana gasesti carcasa in cauza si faci sincronizarea asa daca iti arde buza...
  4. @captain_obvious: Degeaba scriu tampitii aia de producatori de caseuri 120km/h viteza maxima?
  5. pasagerul nu are treaba cu dimensiunile Sidecaseurilor daca le montezi corespunzator, ideal este sa aibe 37-45l
  6. suna-l pe Patrick - de la ambulanta moto : 0724.228.200
  7. ideea e buna dar nu stiu cum e etajata cutia de viteze pe motorul MT-07. am testat-o pe strada si mi-a placut motorizarea si rapoartele cutiei, are reprize bune. in schimb mi s-a parut un naked prea inghesuit, eu venind de la TDM 850.. » Post actualizat in 13 Aug 2015 11:08 oare o sa fie la test mobra asta?
  8. Eu o iau spre turci Edirne si trec pe la Svilengrad dar eu unul am obiectiv Alexandroupoli.
  9. eu zic ca va avea un mare succes comercial, e tot ce isi doreste un adventurier, un motor vanos, confort, roata fata de 21 cu suspensiile adecvate. dupa cativa ani in care ar trebui sa isi dovedeasca fiabilitatea, va ajunge la statutul de motocicleta cult pe care il avea predecesoarea. Bani sa avem domnilor sa ne luam ce ne dorim si sanatate ca sa ne bucuram de mobre
  10. pe 22 plec si eu cu masina pe traseul asta dar catre alexandropoli. fata de tine eu imi fac griji serioase la trecerea podului peste giurgiu. Cand am fost cu motocicletele nu am avut probleme caci ne-am bagat pana in fata.
  11. uite aici in satul Poiana Negrii - Pensiunea Poiana- http://www.pensiuneapoiana.ro/. Aici am tinut intrunirea TDM de anul trecut si a fost superb. Mancarea foarte buna, conditiile excelente, iar privelistea este de vis! Au casute dar cred ca te pot lasa sa pui cortul. Vorbesti la telefon.
  12. Bogdan03 sunt al doilea moderator care iti atrage atentia in mai putin de 20 de postari. te potolesti si lasi tonu asta de tata veta de pe prispa casei? Chiar trebuie sa dam militaria jos din pod ca sa discutam civilizat?
  13. Man galma poate sa apara peste noapte vorba vine, de la o groapa sau ceva. nu conteaza ca ai anvelope noi sau vechi... etrierii stoc sunt etrieri puternici, intretinuti corespunator vei fi mereu multumit de ei. probabil ca rulemtii aia au ajuns la capat de drum.
  14. asta este si datorita centrului de greutate ridicat al TDMului
  15. ai nevoie de ceva care se poate inmatricula, deci crossuri ies din discutie. Daca banii nu-s problema wr250r pt neveste si drz400 pt voi.
  16. Verifica si cauciucul fata sa nu ai vreo galma sa ceva inainte sa bagi bani in piese
  17. alea le faci cu un wr 250r ca are 130-140kg iara daca vrei 2 cilindri de poteci exista aprilia aia de 450 rxv
  18. incearca sa adaugi o prelungire de parbriz sa iti dea curentul de aer un pic mai sus de viziera
  19. Daca eram mai tanar si fara obligatii te-as fi rugat sa-mi acorzi privilegiul de a-ti fi ucenic. Asa ceva mai rar vezi ....
  20. Aveti in plan, franare pentru roata atasului? Am vazut ca exista inca discul de frana si etrier. Daca da cum? In caz de pana la roata spate, se poate ridica usor motocicleta pe cricul central? Banuiesc ca da avand in vedere flexibilitarea ansamblului.
  21. vezi ca 4tx este specialist in a se juca cucu-bau cu uleiul la fereastra. Numai Leaveyou de cate ori mi-a povestit pataniile cu uleiul le-am pierdut sirul. Cum ai verificat? In mod normal se face la cald la 5 min dupa ce a rulat un minim de 10minute. Mentionez ca sa nu sara carcotasii la jugulara mea ca aceasta este procedura de la 3vd, dar avand in vedere ca este vorba de aceeasi constructie a motorului in mare cred ca se poate aplica si la 4tx.
×
×
  • Creează nouă...