Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    9.997

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Cavaleru

  1. Cavaleru

    TDM de incercat

    topic a răspuns lui Cavaleru în J R Mul Ploiesti

    probabil 100km
  2. Cavaleru

    TDM de incercat

    topic a răspuns lui Cavaleru în J R Mul Ploiesti

    poti cere pareri si sfaturi direct pe topicul dedicat motorului: /index.php?/topic/85575-grupul-posesorilor-de-yamaha-tdm/page-559 Adrian, el e interesat de motoreta mea, daca vine la Bucuresti o poate proba direct pe a mea
  3. Cavaleru
    cablul ala nu are nici o legatura cu senzorul TPS, fa-ti timp si fa modarea asta ca nu e ceva complicat si sa revii cu feedbackul
  4. Cavaleru
    la mine da e facuta modificarea asta la Latomeru i-am recomandat sa o faca dar nu stiu daca a facut sau nu asta. (insista pe sincronizare, aspect de care eu nu eram atat de convins ca e necesar)
  5. Cavaleru
    ceasul nu ramane in urma din cauza bateriei. ala consuma infim, daca raportam la cat suge electromotorul la o pornire te-ai obisnuit cu balbaitul TDMului? si la mine are o plaja de turatie pe care nu ii place sa o mentii undeva intre 2500 si 2800rpm sau cand decelerezi si te incerci sa o mentii constanta in pragul asta. Setting the clock • Switch ON the main switch and wait for the end of the auto-test. • Push both SELECT and RESET button for more than two seconds. • The hours display start blinking. • Increment the hour display by pushing the RESET button. • Push the SELECT button to select minute setting. • Increment the minute display by pushing the RESET button. • Push the SELECT button to record changes and start the clock.
  6. Cavaleru
    fa presiune in instalatie si elibereaza la fiecare din surburile furtunelor, exact cum faci aerisirea, incepi de sus in jos. la fiecare surub de imbinare pentru furtune. 3-4 manete, eliberezi usor surubul cat sa vezi ca tzasneste cu presiune lichidul. alta posibilitate, uzura pompei pe interior sau garniturile de dimensiuni gresite
  7. Cavaleru
    mi se pare cam slabut sistemul de prindere pentru placa de bagaje. sa ai in vedere sa pui niste loctite pe suruburile de la placa
  8. Cavaleru
    n-are cric central F2ul? il poti ridica si incerca rotind roata sa asculti sgomotele suspecte. daca nu foloseste un stander imprumut de la un amic. Ai grija ce rulmenti alegi, tre sa aibe un coeficient de frictiune C3 daca nu ma insel
  9. Cavaleru

    Evenimente UK

    un topic a răspuns lui Cavaleru în MAREA BRITANIE

    Dupa capacul de la chiulasa pare sa fie un Husky, dar nu bag mana in foc, imi place cadrul, nu-mi place bascula in schimb, mi se pare neterminata sau mai bine zis flimsy
  10. Cavaleru
    daca e canistra de plastic nu zice nimeni nimic.. aia e ideal, daca nu o sticla de plastic cu gura mare sa fie usor de bagat teava de la pompa. odata ce ai apucat sa pui in sticla nu iti mai fac nimic
  11. Cavaleru
    eu am asa ceva pe motor, am vazut multe chinezarii care nu au rezistat la stresul de pe motor http://www.myhellalights.com/index.php/products/auxiliary-lamps/halogen-lamps/micro-de-series/
  12. Cavaleru
    am fost in 2011 nu mai tin minte dar vezi ca au site cauta pefkari camping
  13. Cavaleru
    incepator, stanga peste dubla continua, accident? sa ia pauza 2 ani de la condus si apoi sa se apuce iar de scoala lipsa legilor dure ne omoara pe sosele
  14. Cavaleru
    un camping misto este si in Pefkari, plaja proprie in spatele campingului, apa cald, chiosc cu detoate la intrarea in camping. motocicleta a stat in afara campingului in parcare, si nu am avut probleme. am fost vreo 6-5 motoare atunci.
  15. Cavaleru
    sunt bine construite punctul de fixare superior este gandit sa fie flexibil astfel incat sa nu afecteze cadrul.
  16. Cavaleru
    motorina e excelenta pt curatat lantul, la fel si uleiul pt uns, foloseam ulei de drujba pentru uns lantul, si a fost schimbat dupa 40.000km ia sa pui poze cu ungatorul manual
  17. Cavaleru
    Ohoho, total de acord cu tine cu ultima parte
  18. Cavaleru
    sau siliconul care se pune intre geamurile termopan
  19. Cavaleru

    B 199 NIX decedat

    topic a răspuns lui Cavaleru în myhobbyul Accidente

    sa-mi bag a intors-o fara sa se uite fix in fata lui. nu-l mai salva nici mama lu brembo sau reflexele lui Rossi/Marquez... probabil trebuia sa aibe faru de la constanta aprins ca sa il vad soferul Chevroletului.. RIP ridere..
  20. Cavaleru
    la fz6 schimba treptele dupa 6-7000rpm
  21. Cavaleru
    ce ai in plan pt ea? pt inceput
  22. Cavaleru
    fa-ti o copie dupa ea pe o bucata de carton, si gaseste un atelier care are masina de taiat cu laser si sigur gasesti pe cineva acolo care sa iti transpuna desenul in CAD si sa iti faca cheia apoi
  23. Cavaleru
    daca e acelasi sistem ca la VFRul 800 fi poti folosi o surubelnita/dorn si un ciocan, lovituri usoare, asezi dornu, lovesti odata, repozitionezi dornu, mai dai odata, verifici intinderea, etc
  24. Cavaleru
    unde simti vibratiile de care vorbesti? ai motorul de mult? poate la inceput nu le simteai pt ca nu erai obisnuit cu motoru si acum ca mergi mai relaxat ti se par mai puternice..
  25. Cavaleru
    verifica daca axele rotilor sunt stranse. vascozitatea uleiul nu are legatura cu asta.
×
×
  • Creează nouă...