Cavaleru
-
Număr conținut
10.459 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
KTM 800
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
da logic. -
KTM 800
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu se mai fabrica... -
KTM 800
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca astia de la KTM scot modelul de 800 va tavali pe jos cu concurenta pe partea de offroad. tigerul 800xc s-a zis ca e ca greu si consuma cam cam mult plus are si centru de greutate sus in comparatie cu f800gs care il are in codita. ktm-ul va veni cu experienta vasta in domeniul competitiilor off road + suspensiile WP.. ni se pregateste un mix frumos. acum sa vedem ce fel de motor de 800 au in gand. pacat ca nu au scos si un 690adv. -
KTM 800
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
se vede de la inceputul filmuletului ca ala cu ST-ul nu e deloc sigur pe ceea ce face. ii lipseste tehnica. -
Loob man (ex - Scottoiler)
topic a răspuns lui Cavaleru în chaby_dateul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am o sugestie, pt ca rezorvorul loobman nu e asa bine etansat, dc nu il fixezi pe suportul de bagaje? este indicat sa stea cat mai drept -
Into the World - Pe moto prin Africa si mai departe
topic a răspuns lui Cavaleru în mrwwwhiteul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
sunt atat de multe cuvinte de lauda pt voi incat nici nu stiu de unde sa incep si nici nu ar fi de ajuns toate limbile din lume ca sa exprime multumirile pe care le meritati pt ca impartiti aceasta aventura colosala cu noi. Va multumesc din suflet! -
KTM 800
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
adica e prealodul normal care se face din rotita si mai am sub se un switch care face suspensia hard/soft. asta ca sa schimbi rapid de la mersul solo la cel cu pasager + bagaje -
Loob man (ex - Scottoiler)
topic a răspuns lui Cavaleru în chaby_dateul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
si .jpg de la acest patent aveti? -
KTM 800
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ma refeream la furca fata! pe spate si mobra mea are chiar 3 reglaje. 2 de preload si unul de compresion -
KTM 800
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
stii ce e fun, ma uita la vaca mea care e din 92 si are reglaj la preaload si rebound, pe cand F800gs sau noul triumph tiger 800xc nu poti regla nimic -
KTM 800
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ERU se refera la suspensiile WP care in materie de offroad sunt printre, daca nu, cele mai bune. -
alea sunt pt suportul meu de coburi gratar aduce profu unu de neam prost
-
Alegere motocicleta enduro
topic a răspuns lui Cavaleru în benny2009ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
dr350 sa facut inconjurul pamantului pe ea. are tot ce ii trebuie! -
Suzuki Xf 650 Freewind (grup De Discutii)
topic a răspuns lui Cavaleru în alexxxul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salutare am si eu o rugaminte. se poate sa postati cateva poze detaliate cu suportii laterali de coburi. vreau sa imi fac o idee ce puncte de prindere se folosesc si modalitatea de montaj. -
e vineri, deci e rond. 8.00 sa fiti acolo
-
abia astept
-
Loob man (ex - Scottoiler)
topic a răspuns lui Cavaleru în chaby_dateul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
seteaza-l sa aibe capetele de ungere in contact cu foaia in punctul asta , am marcat cu rosu sper sa se inteleaga
-
Loob man (ex - Scottoiler)
topic a răspuns lui Cavaleru în chaby_dateul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Inseamna ca e pus prea in interior Am gasit ulei de lant de drujba la mr.bricolage in bucuresti pe mihai bravu 28ron litru -
cum sa lipsesti tocmai tu drace. vii si tu cu KTM-ul sa ma dau si eu un pic enduro
-
prea scumpa pt prea putine beneficii. 2-3 kg la 240kg ale mobrei mele e un nimic. plus ca si bateria pe Pb are o viata lunga daca ai grija de ea iarna si nu o lasi pe motor. iar la 700 ron sunt deja 3 baterii pt mobra mea. ca durabilitate in timp sunt 9 ani de zile estimand ca nu tine mai mult de 3 ani o baterie... pe mine nu ma convinge.
-
daca o compari cu TDM-ul de 900, trage mai bine decat vstromul. are si mai multi cai si mai mult cuplu, consumul este apropiat. avantajul vstrom fiind mai inclinat spre off-road, tdm-ul fiind superior pe strada
-
eu am mers cu mobra setata in ambele feluri. pt mers touring si in oras este suficienta rezerva de putere. chiar si in treapta a 5-a la 3200-3500
-
recunoaste ca tot eu te-am facut sa-ti iei enduro-touring
-
al meu cu pasager si coburile laterale la mers intins 100-110 mi-a luat 4,7-4.8 acum un week-end pe traseul, buc, valcea, ranca, valcea, sibiu, fagaras, rasnov, buc ai coborat acele de dozaj?
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cavaleru în TonyTAul Service si intretinere curenta
este facut dar nu de mine. tuburile negre sunt de fapt furtun de logan de injectie parca, are o tesatura de carpa peste el. se curata si intra la fix minele de pix nu e deloc complicat daca te iei dupa instrunctiunile care vin cu loobmanul. vezi ca mai e un topic la enduro=touring unde povestesc baietii cum l-au reglat
