Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.918
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. pai nu auzi ca MM avea super resurse dar n-a vrut sa strice dubla lu Jiji... oare de ce crezi ca am zis ca a fost superior. s-a tinut si bine si l-a ajutat si diferenta de material. oricum, pilotul face inca diferenta
  2. ce batalie intre Bestie si MM. a incercat MM pe toate partile dar Bestia a fost superior. Mare pacat de Acosta, nici macar nu era stresat, mergea in ritmul lui. a invatat ceva si el de la JM si Peco, ca nu e fun sa pici de pe locul 1. mare pacat. Sper sa-si ia revansa in cursa. JM a innodat frumos la start, a avansat bine dar... cand n-ai incredere in feelingul care ti-l da motoreta, mergi ca pe ghimpi. a limitat daunele. Peco si-a facut cursa, a luat victoria si aia e. Zarco popicar sprint. A stricat cursa lui Taka, nu ca ar fi fost cine stie ce cursa dar... nah, e pacat pt el. Vin pe cat a terminat ca l-am pierdut rpd din vizor, stiu ca ajunse pe 12 la un moment dat.. Jalnic. cand l-am vazut calificat in prima linie, am zis, mama, asta e una din alea 3 curse ale lui Vin din sezonul competitional.. se pare ca nu a fost asa..
  3. eu unul nu cred ca JM va rupe norii la Aprilia. o sa se loveasca de realitatea ca Aprilia e motoreta care nu e usor de adus pe primul loc si slab pe psihic cum e el o sa cedeze nervos si des mai ales cand ii va vedea pe MM si Peco luptand pt victorii cot la cot cu Acosta
  4. o sa vedem adevarata valoare a lui JM cand schimba motoreta si trece la Aprilia.
  5. eu am scapat de tremurat la plecarea de pe loc si la viteze mici cu slidere Dr. Pulley comandate din Taiwan
  6. am calificarea sa-ti sterg postarile
  7. unii chiar cred ca daca pui diagnoza iti da ca prin magie solutia magica sau piesa defecta ....
  8. pt MM mare ghinion bubuirea motorului, iar Bestia si-a facut-o cu mana lui fortand sa-i ajunga pe cei 2 din fata. lui JM ii lipseste psihicul solid ca sa devina campion. Nu cred ca-i iese nici anul asta pasenta
  9. Acosta scapa de penalizare si-si pastreaza locul 2
  10. Nu e vorba doar lui, dar la el monitorizarea a dat semne de dubiosenii
  11. Mda. Oricum moto3ul nu se dezminte. Greu sa intuiesti un podium cand ii vezi cate 4 in paralel inainte de intrarea in viraj. Sau cand liberul pierde 4 pozitii in 2 viraje Nu am vazut wupul ce s-a intamplat? Eu am netu si tvul de la digi. Dar mare noroc cu prima. Ai dreptate pe prima se aude mai tare cursa decat comentariu si e enervant. Azi sunt bine pe sunet. Curiozitate ce aparat are Alonso in gura? Ca nu am mai vazut asa ceva in stilul asta..
  12. JM nu se dezminte. cum e in avantaj tre sa ca - ce steagu Incredibil MM cum a plecat de 12 si dupa primu viraj era pe 5.. mare talent. Si Peco si JM se intrec la greseli. Maine pariez pe EB, urmat de JM si Peco, daca reusesc sa ramana pe roti sunt curios daca reuseste aceeasi smecherie MM si maine @frigider ms de cursa abia acum am reusit sa o vad. dar maine sunt matinal @wolfybv pai e placere sa ii asculti pe engleji ca au experienta, inteleg cu ce se manaca sportul asta. nu ca la ai nostri: a reusit holeshotu.... d-aia m-am mutat la prima. nu-i mai suportam
  13. o motoreta cu care nu trebuie sa se forteze, de care nu trebuie sa traga pilotii ca sa aibe ritm bun de cursa. motoreta KTM e prea brutala. necesita lupta pentru a o mentine pe trasa in scopul de a fii competitiv. Ca team mananger tre sa dai echipei o directie, feedback instructiuni, sa filtrezi informatia de la piloti, sa pui cap la cap ideile mintilor luminate din boxa si sa dai feedbackul mai departe, eventual propui si solutii in tot amalgamul asta. nu doar gestionezi oameni si sponsori/imagine veata de manager e greu
  14. @Method in cazul in care nu te-ai prins @B.B. e un troll face caterinca pe partea cu Aero
  15. in romanica se practica aducerea ploii cu popi si tot alaiu... macar la aia e o chestie culturala, la noi o mizerie infecta pt prostime au furat sistemele de irigatii si acum sa roaga sa vina ploia ca sa nu moara de foame.
  16. doar ca trebuie sa se si vanda si sa se inmatriculeze in astea 90 zile cea veche
  17. Salutare. Cum faci sa muti numarul preferential de pe masina veche pe masina noua. Masina veche va fii vanduta dupa ce vine cea noua, iar cea noua va avea numere rosii dar la inmatriculare vreau sa o inmatriculez cu acelasi numar, iar cea veche sa primeasca alt numar. Care sunt pasii? Ma duc la politie, cer numere noi pt cea veche si apoi la cea noua cer sa mi-o inmatriculeze cu acelasi numar? Multumesc!
  18. tiganusu o sa puna numarul 1 pe carene, daca ia titlu. mai are pana acolo e un cocalar care e dornic de afirmare si tot odata sa-si arate valoarea si sa confirme tuturor ca el e NAMBA OAN
×
×
  • Creează nouă...