-
Număr conținut
10.138 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
pe TDM900 e situatia similiara, nu poti merge constant la 2000 ca face ca toate alea. mult rezolva cu un powercomander si o alta harta
-
pune si tu capastru la armasarii aia, zi-le prrr ho cu tata
-
da dar una e un sezon competitional si alta e doar o cursa, hai doua ca au participat si la raliul marocului pe care l-au si castigat
-
nasol
-
probleme mari pt Leob dupa ce ventilatoarele au cedat pe rand. oprindu-se pt ca s-a incins motorul nemai avand nici unul din cele 3 ventilatoare functionale. Cristina a pierdut 30min incercand sa il ajute. Copilotul lui Leob a reusit sa faca unul dintre ele sa mearga si au continuat asa, treptat au repornit singure si celelalte. Se pare ca e o problema cu care s-au mai confruntat si nu a fost rezolvata...
-
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Cavaleru în mavetzul Service si intretinere curenta
e bun un astfel de set, merita combinat si cu o presa in forma de C Nu mai e Yato ce a fost odata se vede scaderea de calitate dar in continuare sunt peste chinezismele care le gasesti de multe ori la aceeasi bani -
Clasele de franare pe suprafete umede la anvelope moto?
topic a răspuns lui Cavaleru în yglosul Service si intretinere curenta
despre ce cotetz e vorba, ca de acolo se pleaca cu sfaturile legate de opinci -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Cavaleru în mavetzul Service si intretinere curenta
e un producator maricel de chinezisme dar d-alea bune. sunt pe niste grupuri de campervans si cei din UK cumpara modelele Vevor -
ai uitat de sebastian leob Masina e un prototip ... ce te astepti sa gasesti pe un prototip? planetare de duster si motorizarea 1.0gpl de pe jogger?
-
intr-un an iti iei A2-ul si nu-ti mai trebe 125, indura pana atunci, ca in ultimul timp s-au indesit controalele RAR+politie
-
am incercat la Food expoul din noiembrie de la hala Laminorul, un coniac moldovenesc de diverse vechimi, inclusiv cel de 40 ani, efectiv zici ca erai mangaiat cu catifea pe cerul gurii de cele care aveau o vechime peste 20 ani. Kvint ii zice mi-a adus aminte sotia. https://produse-moldovenesti.ro/?s=kvint&jet_ajax_search_settings={"search_source":"product","search_in_taxonomy":true,"search_in_taxonomy_source":["pa_gama","pa_producator","pa_soi"]}&post_type=product&jsf=epro-archive-products&tax=pa_producator:109
-
observ :))
-
fereasca sfantu... ati luat-o razna o pornesti la primavara si-ti vezi de treaba, n-are nici pe dracu benzina aia dupa 3-4luni
-
eu unul as merge pe cel clasic, costuri si faptul ca nu mai trebuie sa iau si alt redresor...
-
CFMoto 450 Adventure
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu e vorba de asta dar alimentatul masinii presupune o logistica suplimentara pt care nici un dealer nu vrea bataia de cap suplimentara si nici nu face sens. plus ca majoritatea dealerilor sunt la 1-3km de un peco..- 100 răspunsuri
-
CFMoto 450 Adventure
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
toti le vand asa cum vin, si la BMW la fel, si la Dacia la fel, cat sa iesi din reprezentanta si sa ajungi la primu peco- 100 răspunsuri
-
Sandrider nu Sandero ziceam ca masina nu e o gherla si si-a dat niste teste pana acum, inclusiv aceasta victorie. Deci avem potential. @Speedy.K e competitie de prototipuri, putine mai sunt masinile stock. s-a pierdut de mult spiritul dakarului. poate la clasa Original by Motul sa mai gasesti ceva de serie. sunt curios de unde e motorul pt ca e un V6 de 360de cai
-
tine la tavaleala: https://www.automarket.ro/stiri/moment-istoric-dacia-a-castigat-raliul-marocului-la-prima-sa-participare-119923.html
-
celebrul Fenati daca nu ma insel
-
a zis din pix ca da afara si de fapt nu da :)) PS stim, ai contracte cu statu
-
sursa? intotdeauna
-
nu, nimic oficial, ar trebui sa fie ok pt 2025 din spusele lui Bierer.. acum naiba stie... Ma gandesc ca daca se retrag din GP au mari sanse sa-si dea singuri la gioale cu o sifonare serioasa a imaginii si pierdere de capital de marketing. Probabil ca o sa mai traga pe diviza de motoGP pt marketing. Daca nu esti la curse si sa si castigi duminca, cum sa te astepti sa vinzi Luni?
-
ce inseamna sa ai un sponsor principal puternic in spate. n-ai cum sa tii un departament de curse in viata daca tu esti cu un picior in groapa fara sa ai sprijin financiar puternic de la sponsor. Orice alt scenariu bate logica. se vehicula anul trecut bugetul KTM la 70mil $ daca nu ma insel. e enorm stiu ca era peste toate celelalate uzine..
-
daca revine suzuki, nu mai devrem de 2027 o va face, n-are nici un sens sa vii acum sa investesti ca peste 2 ani sa arunci la gunoi motorizarea respectiva. Doar sa vina cu ultima interatie din 2022 si sa dezvolte pe baza ei.. eu logica nu o vad venirea asta. dar n-a poate nu vad eu imaginea de ansamblu.