Cavaleru
-
Număr conținut
9.449 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
ce dimensiuni au rulmetii de la roata fata??
-
Din cauza asta eu vreau sa renunt la masina de firma. Merg cam aiurea cu masina si perfer sa evit sa fac vreo tampenie. suntem 5 de acord: eu, tu, rocker, raider, 1bandit, si cred ca si gasca din Odorhei a lui Fotok va vota la fel.
-
Odihneasca-se in pace. Metal heart mi-a dat vestea telefonic, foarte afectat de veste. Cand mi-a zis ca era un TDM inplicat in accident an inceput sa imi caut in memorie cine poate fi. apoi a rostit numele celor de la Dac motors. Pilotul era un DAC. Singurul TDM-ist pe care il stiam era Woosh. Am cautat disperat in agenta telefonului sa vad daca am numarul lui vroiam sa ma asigur ca e o greseala. Dupa 10 minute ma suna Metal Heart sa imi zica ca e motorul lui dar nu el il conducea. Legat de TDM, pentru ca sunt posesorul unuia de 2 ani si am mers cu el in toate conditiile. Credetima pe cuvant ca la viteze mari intra foarte usor in voblaj daca dai peste o portiune de drum plina de santuri longitudinale, si mai ales daca suspensiile sunt setate sportiv, adica foarte dure. Am patit-o acum pe autostrada. Sunt portiuni unde pe banda intai asfaltul e racait ca si cum ar fi trecut cu o grebla cineva pe el. in momentul in care am nimerit cu rotile pe portiunea respectiva ghidonu a inceput sa imi joace stanga dreapta si cu greu am reustit sa ies inapoi in banda 2. nu stiu in ce conditii s-a petrecut accidentul dar daca Qaz nu era obisnuit cu TDM-ul e posibil sa fi fost luat prin surprindere.
-
Am revenit si eu dintr-o scurta plimbare impreuna cu Uzunu. Planul initial era sa ajungem la pista de incercari de langa Pitesti, nu cea de la Mioveni. Am ajuns acolo dar din pacate nu s-a putut intra pt ca ea inca este folosit, de informatiile pe care le detineam ne indicau ca aceasta este abandonata. Aici am aflat si de decesul celor 2 motociclisti calare pe TDM, din cate am inteles motorul era al colegului nostru Woosh. un pic bulversati de vestea primita de la Metal Heart, ne-am gandit la un nou obiectiv al excurisiei si uite asa am ajuns la cabana Capra pe transfagarasan. Am spart iar un semnal pe stranga fara si proiectorul a scapat intact datorita sistemului flexibil de prindere. Pe urcarea spre Cabana capra am trecut printr-un tunel care era in intregime asfaltat cu gheata am reusit sa parcurg jumatate din el, dar am pierdut aderenta, mobra s-a rotit un pic de poponeata in jurul rotii fata si s-a inclinat mai mult decat pot tine eu in echilibru si a ajus din nou pe jos. fara pagube de asta data. in ultima 100km pe autostrada a aparut un scaratit infect care initial il credeam aparut de la rulmentii rotii fata, dar acum cred ca e lantul pt ca l-am uns dimineata, dar insuficient dupa ce l-am spalat bine cu motorina. sper ca asta sa fie cauza si nu altceva mai grav. o sa investighez mai multe maine 500km - si un consum magnific de 5.5% a meritat investitia in curatarea si reglarea carburatoarelor @ Rockeru: super misto montajul si lumina pe care o emit. nota 10 @ Fotok: discutiile in contradictoriu sunt constructive. misto si montajul tau @ Korben: ma scuzi. am inteles gresit ceea ce a zis tu. @ 1bandit: fa un plan si expune-l. Nu am ajuns ever in zona respectiva, si asa am stabilit la sarmisegetuza. din partea mea ai unda verde!!
-
care erai pe la razoare se te uitai mirat la ce mobra era in spatele tau?? pe la 7-8 seara. Mobra era un TDM fara plastice am vazut ca erai tare nedumerit -
Bv rockere. excelent montajul. eu am descorperit dc nu mai merge faza lunga la xenon. sa rupt unul din firele care comanda electromagnetul. trebuie sa refac mufa. e de bibilit...
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cu tourance pe zapada. norocu cu aia 1.90 -
ce iti place tie sa incerci dovedesti tot timpul ca nu mai tu ai dreptate. doar ca nu ai inteles nimic din ce am zis eu si linx. eu am zis ca daca cineva vrea sa isi cumpere TDM o sa se lamureasca in primele 100-150 de pagini daca e ceea ce isi doreste. asa cum a zis Linx fiind UN SINGUR TOPIC e normal sa nu gasesti informatia structurata si organizata. n-ai cum sa faci asta intr-o insiruire de posturi. ESTE IMPOSIBIL!! cine are o problema scrie si daca cineva are o solutie pentru asta ii da un raspuns sau ii ofera un sfat, o idee. uitate pe carpeTDM sa vezi cum e acolo sa sa imi zici daca poti face tu la fel aici. n-ai cum nici daca ai deschide 3 topicuri diferite tot nu ar fi suficient.
-
radule tu cum ai K60 pe fata montat? in sensul invers sagetii? poti pune o poza te rog cu roata fata de aproape? este cumva zgomotoasa intre 10-60km/h la ora face un huruit ?? ce presiune ai in ea?
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui Cavaleru în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
K60 este un cauciuc zgomotos cand ruleaza pe asfalt ? de la 20-60km/h?? -
ms frumos. Acum am ajuns cu ea de la vulcanizare. Minunati baietii din Str. Minervei 67. Pe unul dintre ei il cunosteam dar a venit mai tarziu asa ca am apucat sa vad cum lucreaza fara tratament preferential. foarte atenti si fara graba. aparatele sunt moderne si noi. afacerea e deschisa de anul trecut. Amandoi sunt pasionati de mobre. Stefan 0743.33.64.74 Mesaj completat Pozxe cu gumele montate maine. Momentan am oproblema care nu imi da pace. Relantiul se balbaie si in momentul in care accelerez mai tare in treptele 1,2,3 da niste rateuri ciudate ca si cum nu ar veni suficienta benzina. poate fi de la filtrul de benzina? sau carburatia? sau poate un cablu de acceleratie defect? Mesaj completat Sf. Ana suna bine. si asa de anul trecut i-am fagaduit Banditului onoarea de a organiza aceasta intrunire. cineva e impotriva?
-
gata cu data am stabilit-o atunci ramane. acum ramane sa alegem zona. as vrea ceva mai salbatic si mai pustiu. Zona Padis pare foarte interesanta, avem si ceva pesteri in zona. si putem socializa linistiti.
-
pai eu nu am fost niciodata acolo deci nu stiu unde putem innopta sau unde putem pune corturile. mi s-a mai sugerat Padis
-
descrie te rog zonele insirate. Stana de vale suna foarte bine. cam departe de bucuresti dar merita.
-
moderator sunt pe forumul asta nu intre noi. problema e ca toti se coiesc si nu vrea nimeni sa zica ceva contcret. si cum eu vreau sa organizez intrunirea asta de acum. ca pana la vara sa ne stim cu treaba aranjata trebuia sa actionez in felul asta. in 2011 poate sa o organizeze altcineva. dar asta vom stabili cand ne adunam.
-
GATAAAAA! al doilea week-end din iulie anu asta. pt anu viitor discutam la intrunirea de anu asta. 9-11 iulie Marea Intrunire a TDM-istilor. cui ii convine si poate, va fi prezent. cine nu, sa fie sanatos exista si anul urmator. am pus picioru in prag si am luat o decizie. acum sa va aud cu propuneri pentru locatie. sa aleg eu pt voi? Mesaj completat e topic de discutii pt tdm-isti. nu e un knoledge base. cine vrea sa stie tot despre TDM citeste tot topicul.
-
la mine august si septembrie sunt luni dificile din punctul de vedere al concediilor
-
poate e furtunul care vine de la robinet la pompa de benzina. poate ai umblat pe la carburatoare si l-ai scos si ai uitat sa-l pui la loc Mesaj completat hai ca te superi degeaba. toate informatiile de care ai nevoie le gasesti in primele 100-150 de pagini.
-
Deci vin cu un nou set de propuneri: - in an inpar facem intrunirea in al doilea week-end din iulie - in anii pari facem intrunirea in al doilea week-end din septembrie in 2011 - va fi 8-10 iulie in 2012 - va fi 9-11 septembrie in 2013 - va fi 12-14 iulie in 2014 - va fi 6-8 septembrie in 2015 - va fi 10-12 iulie si tot asa vin cu 4 propuneri pt locatie momentan: 1. Intrunire statica. - Ne punem corturile intr-o zona, undeva unde se gaseste si cazare si sta acolo si socializam 3 zile si 2 nopti. La Sarmisegetusa m-am simtit foarte bine, dar putem gasi alte locatii asemanatoare. - O alternativa ar fi aici http://www.bisoca.ro/istoric.html . Cazare la caminul scolii din localitate. dar trebuie vorbit din timp util 2. Intrunire mobila. - Adunarea vineri seara in Sebes sau undeva pe langa Sebes, sambata pornim in parcurgerea transalpinei si innoptam undeva in zona Novaci - Horezu duminica noaptea. - O alta optiune ar fi reeditarea primei intruniri a TDM-istilor, adunarea in Cartisoara si parcurgerea Transfagarasanului si vizitarea Cetatii Poienari.
-
am mutat inapoi posturile. am inchis acel topic. veniti fratilor cu propuneri cu chestii clare, propuneti o data, o perioada, ceva clar, nu mai sa ziceti ca mie nu imi covine asa si ca nu e bine altfel. veniti cu propuneri. ca eu nu pot sa gandesc pentru intreaga comunitate. nu am de unde sa stiu ce isi doreste fiecare. Mesaj completat 1. daca apare un eveniment deosebit. lipsesti de la intrunirea anuala si asta e. daca se insoara vreunu din noi stie cu 10 ani inainte ce data sa evite pentru nunta. 2. avand in vedere ca intrunirile de pana acum le-am facut numai in zone montane, vom pastra traditia asta. ceea ce inseamna ca in plina vara vom sta totusi la racorica in 2011 - va fi 8-10 iulie in 2012 - va fi 13-15 iulie in 2013 - va fi 12-14 iulie in 2014 - va fi 11-13 iulie in 2015 - va fi 10-12 iulie .................................. nu pica mereu aceeasi data.
-
o sa mut aici toate posturile legate de aceasta discutie Mesaj completat inchis de d-aia
-
iam dat un PM lui ishmael ca vreau si eu niste rahaturi de la kedo. o sa fac maine topic si sa mut discutiile legate de acesta intalnirea anuala acolo. si cu editurile necesare pt a limita discutia doar la intalnire. Mesaj completat la louis parca. vb cu romi3 sau te combini cu korben si ishmael Mesaj completat Gata am facut topic. il gasiti la mine in semnatura. Propun sa il adaugati si voi in semanturi ca sa il populam Mesaj completat /index.php?showtopic=496554
-
Am alcatuit pana acum lista urmatoare, cu cei care si-au exprimat opiniile Cavaleru - 9-11 iulie Rockeru - indiferent, deci ok pt 9-11 iulie 1bandit - 9-11 iulie korben Dallas - 9-11 iulie Marius '95 - oricand , deci ok pt 9-11 iulie Fotok - 9-11 iulie LinX - 9-11 iulie
-
In legatura cu locatia. Propun sa alegem 4 care ne ofera cam tot ce ne putem dori si de la an la an la mutam intrunirea dintr-un loc in altul
-
acolo sunt mai multe furtune de prea plin. cel mai probabil vine de la rezervor cand pui prea multa benzina. mai vin si unele de la carburator dar nu stiu dc ar curge pe ele benzina. am patit sa pun ca haplea benzina si cand statea pe cricul lateral sa faca balta de benzina. daca o indreptam era totul ok si nu curgea.