Cavaleru

l-a gasit - link

o motocicleta misto rau este moto morini granpasso are specificatiile KTM-ul dar cu un rezervor mai mare si un motor mai putin avid de turatii. se inscrie perfect in gama maxi-enduro-touring. nu stiu cat de multa baza poti pune in el la o calatorie lunga de 10.000km. Am uitat o mobra deosebita dar rara: e vorba de Beneli Tre-K Amazonas cu un motor tricilindric si mai potent. pana una alta daca ai ceva bani merita KTM sau F800gs daca vrei sa faci ocolul pamantului in 80 de zile Mesaj completat nu stiu daca dubioasa e un cuvant potrivit ci mai degraba deosebita. dar tin minte ca in unu din filmuletele facut la test ride se termina cu o cazatura pe un drum de tara cu ceva pietricele pe ici colo si care are ca urmari spargerea motorului pt ca pierdea foarte mult ulei. desi merg cam 10% din km care ii fac intr-un an pe offroad sau poate chiar mai putin prefer sa am o motocicleta pe care pot pune baza in situatii grele, din cauza asta am investit si in niste anvelope cramponate pt TDM-ul care nu e o mobra de off road dar echipata cu gume adecvate transforma un drum chinuitor in unu pe care il faci cu placere. Mesaj completat nu inteleg ce e rau in a avea o motocicleta comuna? GSA-ul are un design misto mai ales echipat cu crasbaruri, proiectoare si coburi de aluminiu. e sexy dar e mult prea mare pt mine(d-asta nu as cumpara-o daca as avea bani). am uitat sa mentionez rezervorul imens care iti asigura o protectie la vant excelenta

testu asta e o gluma. s-au dat numai pe sosea. normal ca e fun cu ducati-ul. dar daca le bagau un pic in noroi gata smecheria pt ducati. nitrece cele 4 motociclete KT-ul l-as lua acasa. nu inteleg cum de zic ei ca nu are suficienta putere ktm-ul ..... testul nu mi se pare deloc corect.

pana una alta am gasit un link interesant cu niste coversii ale lui sportster

pe spate trebuie sa ai 150/70/17. uiate a dimensiunile lui si eventual pune 2 persoane sa se urce pe mobra si tu sa te uiti la roata sa vezi unde exact atinge

nu pt ca se deregleaza in timp. la mine de anu trecut facea fitze. dar in primavara devenise grav. PS. la suportul tau ar mai trebui o bara transversala in spate pesunb aparatoarea de noroi. si la mine lipseste bara asta si va trebui sa o confectionez.

rockeru are asa ceva parca e prea inclinat sau mi se pare mie? misto sidecase-urile a ramas la stadiul de proiect pentru ca nimeni in afara de mine si de Bandit nu si-a exprimat parerea legata de tricouri. asa ceva am patit si eu si am rezolvato cu o curatare si reglare a carburatoarelor si evident o sincronizare a lor. la mine erau atat de desincronizate incat la incercarea de pornire dupa curatare a sarit bateria de carburatoare din prinderi

cred ca a fost o razbunare a scuterului ca pe el nu-l scoti la intrunire

nu stiu cum e la k36 dar la k60 nu am avut probleme cu el. scrie pe el tube type. am sunat si la importator si am intrebat daca imi recomanda sa montez camera si mi-au zis sa stau linistit ca nu este cazul. pt ca multi monteaza cauciuce TT pe jate tubeless. buza aia calca foarte bine. am dat la 70km/h intr-o groapa destul de adanca si eram si cu motorul inclinat. nu am pierdut presiune si nu mi=-a sarit cauciucul de pe janta. presiunea cu care merg in roata fata este 2.1, pe spate datorita anvelopei karoo T merg cu 1.6 (pt a conserva anvelopa astfel incat sa ajunga la 10.000km) oricum in tura de paste de 2200 km nu am avut nici o problema datorita avelopelor, chiar am fost surprins de aderenta pe care o aveam, mai ales cand ne-am dat pe serpentine si pe uscat dar si pe ploaie.

daaa. uitasem de asta iarna ce zboara timpul. in februarie ne chinuiam sa montam proiectoare, in aprilie am facut o tura de 2200km si in mai dupa o tura de 300km am ajuns in spital. viata!!

in septembrie o sa vin si eu fac atunci topic Petromul simplu e langa mecdonalds si inainte cu 20m de Metro

la mine indiferent de vreme daca motoreta a stat mai mult de 4 ore trebuie tras socu. si dau la buton si porneste. nu e nevoie sa deschid acceleratia pt ca exista sansa foarte mare de a o inneca. switch-ul aproape a reusit sa faca asta la mine la accident noroc ca era un tdm-ist acolo si a pornit-o el.

mda, sunt o vedeta care starneste controverse. plm pierdere de timp......

ms ms

ha ha ha. obisnuit ca la domi! ti-ai cumparat o motocicleta prea complexa

scutul ala de aluminiu? sau care burta? cauta o oza cu un tdm si incercuieste in paint piesa respectiva si apoi pune-o aici sa ne lamurim

e scrisa pe autorizatia de reparatie incadrarea accidentului, exact cum am spus mai sus art.57 pct.1 evident ca nu m-am culact pe urechea ca gata politia l-a scos pe sofer vinovat pana nu se definitiveaza cazul. aveam prioritate fata de el, problema cea mai mare, asa cum si soferul mi-a recunoscut este ca nu s-a uitat decat intr-o directie. asta e voi vedea ce se intampla dupa ce depun declaratia la politie. noi sa fim sanatosi si sa nu avem parte de asemenea evenimente Mesaj completat ms de urari sper ca din septembrie sa urc din nou in sa. poate si mai dvreme, vedem ce recomanda doctorul. maine ma duc din nou la vizita medicala.

2. o sa mai dureze pana ajung la politie sa dau declaratia, o sa anunt cand se decide verdictul final, astfel incat sa puteti dormi toti linistiti. 3. nu am ce sa recunosc. nu am gresit. greseala ii apartine soferului.

am scris odata articolul la care am incadrat accidentul conform autorizatiei de reparatie. eu nu am ajuns la politie inca ca sa dau declaratia. uitate cateva pagini in urma. te vad atat de inversunat ca eu sunt de vina dar nici macar nu citesti toate posturile. din cauza unor oameni ca tine am facut topicul invisible. va dati atata cu parerea de parca ati fi cine stie ce experti. politia a zis ceva si asa ramane. daca aveai tu accidentul asta ce faceai? declarai ca e vina ta??

vinde 3vd-ul si faci un credit pt diferenta. iti iei 900-ele si pastrezi si TA-ul. si toata familia e fericita.

marfa rau excursia.

10 m in apartament sunt nimic in comparatie cu cele 3 etaje care le am de urcat si coborat daca vreau sa ies in curte la aer curat sau cand ma duc la doctor in vizita mi-a zis claudiu de patania ta. bine ca ai scapat mai bine decat mine. si mobra e neatinsa nu? hai nu te covertesc la TDM-ism?

ar fi timpul sa incepem sa croim o lista: 1. Cavaleru + 3 persoane ( 50% sanse sa vin, vom veni cu o masina) 2.

pai trebuie sa ne strangem mai multi ca sa iasa cat mai ieftin. ideea e ca pana nu suntem 5-6 nu ar rost sa ma duc la omu rspectiv ca mi-a zis ca 1-2 buc nu se baga sa faca. Mesaj completat lista e valabila doar pt 3vd si 4 tx, la 900 difera modelul cricului central.

nu are legatura. scuterul consuma mai putin mai practic si mai usor de folosit in trafic plus ca protejeaza mai bine daca te prinde o ploaie. si in plus de asta mi-e dor sa merg din nou cu un scuter ( prima dragoste e nemuritoare