-
Număr conținut
10.398 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
eu am am avut sport demon pe TDm la inceput si se incalzeau foarte repede si aveau aderenta foarte buna. clumea e ca dupa ce am trecut pe gume on/off am inceput sa ma dau mai tare pe curbe .....
-
un roman fericit!! sanatate tie si familiei si numai impliniri. asteptam mai multe poze sane clatim si noi ochii, ca acolo nu e chiar usor de ajuns Mesaj completat te-am corectat la partea cu revizia
-
cutii de aluminiu
topic a răspuns lui Cavaleru în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
de acum un an?? s-a marit si tva-ul de atunci. s-au scumpit sigur cu cel putin 10% -
da se da jos motorul, bafta
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
vaca mea are 240kg plus pasager plus bagaje ... eu am mers asa 3000km si abia a inceput sa se vada uzura. ideea e simpla. o presiune mai mica inseamna ca anvelopa calca pe o portiune mai mare, si astfel scade uzura pe centru. Karooul se uzeaza foarte repede pe centru la presiunea recomandata. eu m-am dat asa cu el si pe serpentine si pe ud si pe autostrada, nu am avut probleme.. -
ce e naspa la asta ca tre sa demontezi toata mobra ca sa il pui la loc. asa kit-ul tragi doar cablu prin camasa veche si aia, e, schimbi tot ansamblul cand ajungi acasa cu un cablu complet nou
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca pui karoo T si mergi multicel pe asfalt tine pe spate o presiune de 1,5-1,6 pt a prelungi viata anvelopei. asa ajunge la 10.000km. tot dupa sfaturile lui cristi-mic si testat si pe propria piele. mi se pare excelent cauciucul asta -
Nu am cablu de ambreiaj. dar cred ca e foarte bun ala universal de la Kronau cum zice Switch. pana mea e o sarma de otel cu diferite adaptoare de prindere. eu zic ca merita sa-l incerci. parca vine cu 2 cabluri in pachet...
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cat ai dat pe cutiuta aia?? -
Harley Davidson Sportster 1200 Low - Brontozaurul
topic a răspuns lui Cavaleru în ddmkroul Motocicleta mea
welcome back. am vazut si eu la greci aceeasi oameni in tricou sau costum pe 1200GSA-uri echipate cu coburi si topcase. nu am o explicatie pt asta.. dar am vazut si un 1200gs cu doar o cutie pe partea dreapta.... -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui Cavaleru în monsteristu'ul Accidente
nenorocitul ala ar trebui legat cu lantul de o mobra si tarat prin centrul orasului. eventual legat cu un lacat cu cifru si sa aibe cifrul legat de mana. Si apoi sa zicem ca domne avea cifrul de la lacat da nu a vrut sa-l deschida. E cam acelasi rahat Imi aduc aminte de ceea ce zicea ta-su la interviul telefonic: "merita sa stea in puscarie pentru fapta facuta" ... se pare ca intre timp s-a sucit... -
l-a vandut pe murgu? nu ai zis dc ai facut schimbarea asta
-
are cineva asa ceva? nu am gasit nimic pe net
- 1.631 răspunsuri
-
- Manual Raparati Honda Deauvil
- manual de reparatie
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
de la anul va aparea versiunea normala fara coburi. poategasesc ceva de modificat pana atunci ca prosti nu-s japo
-
Expeditia solitara "EuroAsia Tour TransSiberia 2010"
topic a răspuns lui Cavaleru în Dan Popescuul Evenimente, excursii
excelent scris Andrei. -
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui Cavaleru în monsteristu'ul Accidente
nu se gaseste un curajos sa-l rezolve definitiv pe nenorocitul ala? -
bah ceom, schimba mobrele ca pe ciorapi, asta e samsar
-
ma scuzi de deranj oricum eu nu inteleg cui vor sa se adreseze cu hp2 enduro
-
SUPER TENERE
topic a răspuns lui Cavaleru în cristi-micul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ori nu stii sa-l folosesti ori nu ai gasit un mester bun -
renuntarea la ABS si un disc de frana nu cred ca s-a facut din considerente de greutate ci de faptul ca la enduro nu ai nevoie de componentele astea
-
clar un super moto bate TDM-ul in oras, dar TDM are cateva avantaje pe care le are si SM. este inalt si poti oberva bine traficul din saua lui. poti calari borduri si nu ai probleme cu gropile. dezavantajele ar fi: consumul intr 6-8 in functie decat de mult te mananca mana dreapta, si crede-ma ca te ispiteste deseori greutatea nu constituie un mare dejavantaj, odata pus in miscare e bicicleta. eu de exemplu am 170 cm (cu picioare scurte si groase) si cu timpul am incetat sa am astfel de probleme. marele dezavantaj al SM e faptul ca orice drum mai mare de 100km devine chin. vibreaza si saua e practic ca o scandura. eu aveam in gand sa imi iau un Sm dar am renuntat in favoarea unu maxiscooter, mai ieftin de achizitionat si de intretinut.
-
o sa o bantuie durerile astea si la 2-3 luni dupa operatie din pacate. vb cu doctorul sa o opereze mai repede, stimuleza-l eventual. eu am fost operat a doua zi dupa accident, fractura de tibie si peroneu. Seful meu intr-o vacanta in austria a cazut cand era pe schiuri si si-a rupt clavicula. L-au bagat acolo in ghips si apoi s-a operat in romania. Sanatate maxima prietenei tale
-
cum veti umple acest rezervor? buson separat banuiesc, avand in vedere ca e pozitionat mai sus. veti avea de tras o conducta suplimentara de alimentare. se anunta o noua lucrare interesanta
