Cavaleru

Sa fiu scuzat dar eu pe Stoner nu il vad un super pilot poate pt ca a renuntat prea rapid la motorete, inainte sa domine campionate la rand... dunno. Nu stiu un pilot care pe mine m-a lasat rece...

Eu tot cred ca doar o intamplare victoria lui MV si peste 2 saptamani o sa avem confirmarea Mm a repetat episodul lui Ortola si uitand ca nu e pe Honda si ca ducatiului nu ii place intre asa agresiv pe frane in viraj.. pacat de sansa irosita. Foarte frumos luptat si crosetat. Talent! Acosta pustiu e senzatie. Duce GasGasu unde nici Binder nu poate sa il duca si dupa doar 3 curse sa iti lasi asa in fum coechipierii ... E deosebit pustiu

aia care au asfaltat pasajul de la Dna Ghica... ca fix la fel se simte pe 2 roti cum vedeam in reluarile de pe Cota..

am vazut pe slow motion la reluari ca e totusi foarte denivelat in anumite portiuni

ai grija cum te intorci cu dosu, ca sare sacalu pe tine

cum ar fii MM pe motoreta in culorile lui VR46 hahhahhahah

se bazeaza probabil pe faptul ca au cea mai buna motoreta de pe grila si ca in cele 2 curse de pana acum au aratat ca au viteza pt a lua locul 1. e presupunere bazata pe ce s-a intamplat sezonul asta, nu cel trecut MM inca se adapteaza la mobra, oricat ne-ar placea e greu de crezut ca va lupta pt victorie, dupa FPuri vom putea face supozitii mai clare. Rins cred ca are mai multe sanse cu Yamaha sa repete figura frumoasa de anul trecut

eu raman la ideea ca Aprilia are un pachet foarte bun, le lipseste pilotul rapid. MV nu-i nici cel mai bun pe feedback nici constant.... Cred ca demonului i-ar prinde bine si acolo un loc doar daca nu tine cont de bani si sa se multumeasca cu mai putin cascaval decat ar primi, de la un posibil factory seat la Ducati. daca l-ar primi.. Si lui JM i-ar fi bine loc de factory, bani probabil o idee mai multi ca la Pramac. se amesteca treburile si devin interesante. Mai ales dupa anuntul lui Q20 ca ramane la Yamaha

Aprilia nu e top din cauza pilotilor, AE este un capitan, dezvoltator, dar departe de a fii rapid si constant rapid. MV.. stea cazatoare, are 2-3 curse bune intr-un sezon in rest anonim.. Aprilia are nevoie de un pilot care sa fie constant rapid, JM sau MM ar fii niste solutii excelente. iar MM pt Aprilia chiar ar fii mana cereasca. Ar trebui sa faca tot ce le sta in putinta sa il aduca pe MM

2 victorii sprint si GP

parca il si aud pe Gigi: best I can do is Pramac

Vedem prima pozitionare a lui MM pe podium, poate chiar locul 1? Mi-ar placea sa le suceasca castile pe cap bajetilor cu GP24-uri si sper sa se trezeasca Bez

Diiiii

imi e greu sa cred ca vine Liberty si ii spune lui Gigi trebuie sa semnezi cu MM Doar sa aibe ceva de castigat substantial precum unprocent mult mai mare la drepturile de televizare... ? Sa nu uitam ca sunt 8 motorete Ducati pe grila din 22. Nu prea merge sa: "poke the bear". Observatie interesanta: dupa 2 curse Bez si Marini (fosti colegi) sunt cu zero puncte, alaturi de R Fernandez

JM tre sa adune cat mai multe puncte anul asta si sa fie tot timpul cu un pas in fata lui Peco ca sa primeasca motoreta factory si mai ales sa nu mai comenteze aiurea in tramvai, ca e vina lu michelin, ca l-au facut din suruburi... etc.. Anu trecut a mers foarte bine, a pierdut puncte can a cazut in final de sezon si a pierdut puncte pretioase pe riscul acela cu softul pe spate care s-a dezintegrat aproape cu 3-4 tururi inainte de final, risc al echipei, dar puncte pierdute de el in clasament. Anul asta trebe sa se focuseze sa puncteze mai bine ca Peco si asa va avea sansa mult visata.

una e discutia ipotetica si alta este o afirmare certa. cum face dnul BB care zice ca MM a semnat cu Ducati factory de anu trecut si eu ma asteptam la fel sa ajunga la aprilia dar nu cu MV coechipier ci cu JM in alta ordine de idei, se deschide o usa interesanta: JM la Aprilia?

va bateti gura de pomana...

garnitura imbatranita

la VR46 pt Bezz sau Gresini pt MM?

treaba unui pilot e sa vorbeasca prin rezultate, cand bagi motoreta la arat sau distrugi anvelopa in ultimele 2-3 tururi si pierzi tot avantajul construit.... clar e vina bosilor de la Ducati ...

Sezonul asta nu cred ca va prinde locul 3 iar, decat poate prin mai multe conjuncturi favorabile. alte vise nu imi fac pt el Acosta nu e contender pt el la locul de la factory ducati, Bestia, MM si JM sunt pericolele vazute de noi ce scriem aici, desi eu personal cred ca doar Bestia e cel cu care se bate Bezz pt locul 2 la Ducati.

acum nici toti pilotii nu au aceeasi adaptabilitate, vezi cazul bestiei, e drept sa rupt prea devreme sa avem ceva concludent. Eu am incredere in Bezz, vedem ce ne rezerva viitorul m-am uitat pe rezultate, in sprintul de la Portimao si-a imbunatatit prestatia fata de Qatar sprint, dar in cursa de duminica a terminat-o la aceeasi diferenta fata de castigator 19+ sec m-am uitat la diferenta de timp, nu la pozitii

Bez cred ca are probleme mai mari de adaptare la GP23, la fel cum Bestia a spus cand a trecut de la Gp21 la GP23, ca necesita o adaptare a stilului pt ca motocicleta are un alt comportament. Posibil ca Bezz sa mai aibe nevoie de 1-3 curse de adaptare.

nu mai stange de tot piulita de la ax, doar o apropii, intinzi si apoi strangi la cuplu.

fix ce a zis Senna in acel interviu celebru: coaeeee te uiti de 10.000 la reluarile astea si nu vezi nimic, esti orbit de subiectivism. Peco nu pierde nici o fata, abia in momentul in care are loc contactul culca motoreta. Uita-te bine la diferentele dintre poza 3 si 4, nici o schimbare de pozitie la Peco, pe cand la poza 4 Mimisoru tau e deja cu un crac in aer Abia la poza 5 cand MM e deja culcat pe Peco, genunchiul lui Peco atinge asfaltul. degeaba ai pus poze daca te uiti la ele prin fundu de la butoiu de varza suferi de dubla personalitate? de unde stii tu care e adevaratul potential? uita-te pe timpi si compara timpii de sprint cu aia de duminica si o sa vezi JM a mers intr-un ritm similar, la fel si MV (pana la failul cutiei de viteze) si tinem cont ca a fost medium pe spate in loc de soft ca in sprint